tau RBLO Series, Use And Maintenance Manual

RBLO Series

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para a fonte de alimentação, e 0,5 mm² para outros cabos. 

Independentemente  da  situação,  agir  de  acordo  a  norma 

IEC 364 e com as normas de instalação vigentes no seu 

país. Para aceder à unidade de controlo, remova a tampa 

superior do armário da barreira (1 Fig. 8) após remover os 

parafusos de fixação (2 Fig. 8).

Nota: A cablagem interna já foi instalada e testada. É 

apenas  necessário  ligar  a  fonte  de  alimentação,  a  fo-

tocélula externa, os eventuais os comandos remotos e 

programar a unidade de controlo.

IMPORTANTE

1_  Recorda-se  a  importância  de  um  aterramento  eficiente  do 

sistema  (ligação  terra)  para  segurança  do  equipamento,  de 

acordo com as normas aplicáveis. O fabricante não pode ser 

considerado responsável por qualquer dano causado pela não 

conformidade neste sentido.

2 - É aconselhável instalar um interruptor magnetotérmico a mon-

tante da fonte de alimentação de modo a controlar a alimen-

tação da barreira, alimentação esta que deve estar desligada 

durante a operação por razões de segurança.

AJUSTE DOS FINS DE CURSO ELÉTRICOS (RBLO-E) 

Os fins de curso eléctricos montados na barreira RBLO-E

 são uti-

lizados para configurar o início da fase de desaceleração na 

abertura  e  no  fecho

.  Para  ajustar  os  excêntricos  da  came  ac-

cionamento dos fins de curso (1 Fig. 9), é necessário deslizá-los 

sobre o anel de suporte (2 Fig. 9) até que o curso óptimo da haste 

seja alcançado.

Este ajuste está directamente relacionado com as configurações 

lógicas da unidade de controlo. Por exemplo, se a haste parar ime-

diatamente após o accionamento do microswitch, será necessário 

aumentar o binário do motor (consulte a secção “Ajustes lógicos” 

nas instruções da unidade de controlo K101M) enquanto que, se 

após a conclusão da manobra (abertura ou fecho) o motor conti-

nuar a operar por alguns segundos, será necessário aumentar a 

sensibilidade de detecção do fim de curso (consultar a seção “Aju-

stes lógicos” nas instruções da placa de controle K101M).

AJUSTE DOS BATENTES MECÂNICOS 

Normalmente, a barreira é fornecida com os batentes mecânicos 

já ajustados para permitir o movimento ideal da haste.

Em caso de nivelamento incorrecto da laje de betão, a haste pode 

não permanecer perfeitamente horizontal ou vertical, afectando a 

estética da instalação.

De modo a evitar este problema, é possível modificar o curso da 

haste  ajustando  a  posição  dos  batentes  mecânicos  (1  Fig.  10). 

Após alcançar o curso pretendido, ajuste as contraporcas de blo-

queio (2 Fig. 10) dos batentes mecânicos.

Nota: sempre que a posição dos batentes mecânicos for alte-

rada, é necessário repetir o procedimento de memorização na 

unidade de controlo (consulte as instruções da unidade de con-

trolo K205M).

Uma vez completo o ajuste, restaure a alimentação da rede 

eléctrica e execute o procedimento de memorização na unida-

de de controlo (veja instruções K205M), verificando o correc-

to posicionamento da haste a partir da segunda manobra au-

tomática (na primeira manobra a unidade de controlo aprende 

as novas posições dos fins de curso.

OPERAÇÕES FINAIS

Comprovado o correcto funcionamento de todos os dispositivos 

de controlo da barreira, garantir a restauração da integridade da 

mesma antes de disponibilizá-la aos utilizadores. 

Em seguida, colocar a sinalética de indicação de presença da bar-

reira automática num local de fácil leitura.

UTILIZAÇÃO

Esta barreira foi concebida única e exclusivamente para limitar o 

fluxo de veículos e/ou pessoas em acessos restritos, através de 

uma  haste.  Em  caso  de  uma  falha  no  fornecimento  de  energia 

eléctrica, o funcionamento da barreira é garantido pela bateria de 

12V (RBLO, autonomia de cerca de 100 manobras) que é forneci-

da mediante solicitação.

Relembramos de que estamos na presença de um aparelho eléc-

trico, como tal, deve ser abordado e utilizado com circunspecção. 

Em particular, recomendamos:

•   não tocar no aparelho com as mãos molhadas e/ou com os 

pés descalços ou molhados;

•   não permitir a operação automática ou semiautomática na presença 

de mau funcionamento ou na suspeita de mau funcionamento;

•   não puxar o cabo de alimentação para desligar o equipamento;

•   não permitir que crianças ou pessoas com deficiência tenham 

acesso à chave de abertura do armário da barreira ou a dispo-

sitivos de comando;

•   não operar a barreira quando não se tem visibilidade completa 

sobre a mesma;

•   não entrar no raio de acção da barreira enquanto esta estiver 

em movimento e esperar que esta se imobilize;

•  não se apoie no armário ou na haste da barreira independen-

temente do motivo, mesmo quando esta estiver inactiva. Inde-

pendentemente  da situação, não permanecer dentro do raio 

de acção da barreira;

•   não permita que crianças ou animais brinquem perto da barreira;

•   não utilizar a barreira para fins diferentes do previamente de-

scrito  (por  exemplo,  levantamento  de  pesos  ou  pessoas).  O 

fabricante não assumirá qualquer responsabilidade por danos 

decorrentes de tais comportamentos;

•  realizar a manutenção periódica recorrendo a pessoal técnico 

qualificado;

•   em caso de avaria, desligar a fonte de alimentação. Proceder 

ao  movimento  manual  do  portão,  apenas  se  em  segurança. 

Abster-se de realizar qualquer intervenção e recorrer apenas a 

pessoal técnico do fabricante ou outro autorizado por este. Em 

qualquer caso, certifique-se de que as peças de substituição 

sejam originais TAU, de modo a não comprometer a segurança 

da barreira.

INSTALAÇÃO TIPO (fig. 11)

1_  Motorredutor;

2 – Suporte em coluna para fotocélula; 

3 – Pirilampo com antena;

4 – Fotocélulas de segurança;

5 – Detector de massa magnética

6 – Haste (comprimento máx. de 4 m)

7 – Apoio fixo para haste;

Secção dos condutores:

a 3 x 1,5 mm²

b 2 x 0,5 mm²

c 4 x 0,5 mm²

d 2 x 0,5 mm²

e RG58

f 4 x 0,5 mm²

MANUTENÇÃO

A manutenção deve ser realizada única e exclusivamente por pes-

soal técnico qualificado.

A cada 100.000 manobras completas verificar:

-   A lubrificação da mola.

-   O equilíbrio da haste (ver capítulo “FIXAÇÃO E EQUILIBRA-

GEM DA HASTE”);

-   A eficiência das forças;

-   O estado da bateria;

-   A eficiência dos dispositivos de protecção e segurança;

-   O  desgaste  dos  batentes  mecânicos  e  o  ajuste  dos  fins  de 

curso  (ver  capítulo  “AJUSTE  DOS  FINS  DE  CURSO  ELÉC-

TRICOS”);

A manutenção acima descrita é vital para o correcto funciona-

mento do produto ao longo do tempo.

Generalidades

A barreira não deverá ser operada por terceiros durante a fase de 

manutenção, portanto, desligue a fonte de alimentação da rede 

eléctrica (e a bateria, se instalada).

•   Primeiramente, desbloquear a haste para facilitar a operação.

Lubrificação

POR

TUGUÊS