TDI 56A, Installation And Operating Manual

TDI T

URBO

S

TART

™

FROM 

TECH DEVELOPMENT

Page 1

1.0 GENERAL INFORMATION 

This  manual  provides  instructions  for  the 
installation and operation of the TDI 

T

URBO

S

TART

Model  56  series  air  starters.  If  there  are 

questions  not  answered  by  this  manual,  please 

contact  your  TDI  distributor  or  dealer  for 

assistance. 

The  56  series  models  are  turbine  driven  air 

starters  with  a  sprag-type  over-running  clutch. 

They  are  best  suited  for  use  with  industrial  gas 

turbine  engines.  Model  56A  and  56K  are 

designed for installation on engines which use an 

AND  20002  Type  XII-S  engine  accessory  drive 

pad.  Model  56B  has  a  mounting  flange  per  MS 

3332-2(AS)  with  a  Type  G  grooved  pilot  and  a 

splined output shaft per MS 3335(AS).  The 56G 

has  a  mounting  flange  and  output  spline  shaft 

that  mates  with  the  accessory  drive  assembly 

starter mounting pad on General Electric LM1600 

&  LM2500  engines.  Model  56S  is  designed  for 

use on the Solar Saturn starter mount pad. 

The  56  Series  air  starters  are  suited  to  operate 

within  a  wide  range  of  inlet  pressures  and 

ambient  temperatures.  These  starters  are 

designed for operation with either compressed air 

or  natural  gas;  materials  used  are  compatible 

with "sour" natural gas and marine environments. 

Small  amounts  of  foreign  matter  or  liquid  in  the 

air  stream  will  normally  not  adversely  affect  56 

Series air starters. As with all other TDI air starter 

models,  no  lubrication  is  required  in  the  supply 

air. 

The  56  Series  air starters are normally supplied 

for  use  within  a  dedicated  start  monitoring 

system. Some models may be equipped with the 

TDI Automatic Trip Valve (ATV) to shut off air to 

the starter when a predetermined cranking speed 

is  reached.  This  prevents  excessive  cranking 

speeds, which could damage the starter. 

NOTE 

Throughout this manual, the term "air" is used to 

denote  the  starter  drive  medium.  Unless 

otherwise stated, "air" means either compressed 

air or natural gas. 

Please  review  the  rest  of  this  manual  before 
installing  your  TDI 

T

URBO

S

TART

56  Series 

starter. 

1.1

WARNINGS, CAUTIONS, & NOTES

Throughout  this  manual,  certain  types  of 

information will be highlighted for your attention: 

WARNING 

- used where injury to personnel or 

damage to the equipment is likely. 

CAUTION 

- used where there is the possibility 

of damage to the equipment. 

NOTE 

-  used  to  point  out  special  interest 

information. 

2.0 ORIENTATION OF THE 
STARTER 

If  the  factory  orientation  of  the  starter's  turbine 

housing  assembly  does  not  fit  your  engine 

installation, this component can be re-oriented. 

Determine the required orientation of the turbine 

housing  assembly  and  gearbox  housing 

assembly.  The  turbine  housing  assembly  can 

be  rotated  to  six  different  positions  relative  to 

the gearbox housing assembly. 

CAUTION 

The gearbox housing assembly must always be 

installed  so  the  oil  drain  is  at  the  bottom  (6 

o'clock) position. This assures that the oil level 

check plug is also in the correct position. 

Remove the oil drain plug to assure that all oil is 

drained from the gearbox housing. 

Remove  the  six  turbine

housing  assembly  to 

gearbox  housing  assembly  socket  head  cap 

screws. 

Rotate  the  turbine  housing  assembly  to  the 

desired  position  and  reinstall  the  six  cap 

screws.  Torque  the  six  screws  to 

14 Lb.-Ft 

(19.2 Nm).