Team Losi 22 Instruction Manual Download

Page: 22 / 44

Réétalonnage et réglage du contrôleur électronique
de vitesse MSC540Bl-S (ESC)

Préparation de l’émetteur

1.  Vérifiez que les piles de l’émetteur sont entièrement chargées.
2.  Allumez l’émetteur.
3.  Définissez le réglage de la course sur la valeur maximale dans les

directions avant et arrière. Si votre émetteur est doté d’une gâchette
des gaz réglable, veuillez sélectionner 70/30.

4. Vérifiez que l’inversion de la voie des gaz est réglée sur le paramètre

NORMAL.

5. Centrez le trim des gaz et assurez-vous que les sous-trims sont

réglés sur 0.

Connexion de la batterie au contrôleur électronique de vitesse

1. Vérifiez que l’interrupteur du contrôleur électronique de vitesse

est en position Arrêt (OFF).

2. Branchez le connecteur de batterie EC3 bleu au contrôleur

électronique de vitesse.

3. Allumez l’émetteur.
4. Allumez le contrôleur électronique de vitesse.

Utilisation de la marche arrière

1. Freinez.
2. Ramenez la gâchette au point neutre lorsque le véhicule s’arrête.
3. Freinez de nouveau. La marche arrière est maintenant active.

REMARQUE :

le passage de la marche arrière à la marche avant

s’effectue sans délai. Le fait de ne pas laisser le véhicule s’arrêter
avant de passer de l’une à l’autre peut endommager l’embrayage,
le moteur ou les deux.

Étalonnage rapide

Le moteur n’est pas alimenté quand le contrôleur électronique
de vitesse est en mode programmation ou étalonnage.
1.  Allumez l’émetteur.
2.  Appuyez sur le bouton de réglage tout en allumant le contrôleur

électronique de vitesse.

3. Relâchez le bouton de réglage lorsque le voyant lumineux vert s’allume.
4. Déplacez la gâchette vers la position plein gaz. Maintenez-la ainsi

jusqu’à ce que le voyant lumineux vert devienne fixe, ce qui confirme
la position de fin de course des gaz.

5. Déplacez la gâchette vers la position de freinage maximal. Maintenez-

la ainsi jusqu’à ce que le voyant lumineux rouge devienne fixe, ce qui
confirme la position de fin de course des freins/de la marche arrière.

6. Ramenez la gâchette en position centrale/neutre. L’étalonnage est

terminé quand les témoins lumineux vert et rouge sont tous les
deux fixes.

Programmation du contrôleur électronique de vitesse

Le moteur n’est pas alimenté quand le contrôleur électronique de vitesse
est en mode programmation ou étalonnage.
1. Allumez l’émetteur.
2. Allumez le contrôleur électronique de vitesse. Les témoins lumineux

vert et rouge s’allument et restent fixes.

3. Maintenez le bouton de réglage enfoncé. Le témoin lumineux vert

clignote pour chaque menu.

4. Relâchez le bouton de réglage pour entrer dans un menu. Une pause

après chaque option de menu vous permet d’effectuer une sélection.

5. Le témoin lumineux rouge clignote quand vous entrez dans un menu.

Le nombre de clignotements correspond à la sélection actuelle.

6. Appuyez rapidement sur le bouton de réglage pour modifier la sélection.
7. Une fois une option de menu sélectionnée, appuyez sur le bouton

de réglage et maintenez-le enfoncé pour confirmer la sélection.

*le paramètre sur fond noir est celui qui est défini en usine

par défaut.

Menu principal