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PROBLEMLÖSUNG
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHE
LÖSUNG
Fahrzeug funktioniert nicht
Akku nicht geladen oder eingesteckt
Akku laden/an Regler stecken
Reglerschalter nicht auf ON (EIN) gestellt
Schalten Sie den Regler ein (ON)
Sender nicht eingeschaltet (ON) oder Batterien leer
Einschalten (ON)/Batterien ersetzen
Motor läuft, aber Räder drehen
nicht
Ritzel hat keinen Kontakt zum Zahnrad
Stellen Sie das Zahnflankenspiel ein
Ritzel dreht auf Motorwelle
Ziehen Sie das Ritzel auf der Motorwelle an
Zahnräder abgenutzt
Ersetzen Sie das Ritzel
Antriebsstift/Mitnehmer gebrochen
Überprüfen und ersetzen Sie den Mitnehmer
Lenkung arbeitet nicht
Servostecker nicht richtig im Empfänger angeschlossen
Stellen Sie sicher dass der Servostecker richtig herum im richtigen Kanal angeschlossen wurde
Servogetriebe oder Motor defekt
Ersetzen oder reparieren Sie das Servo
Lenkt nicht in eine Richtung
Servogetriebe beschädigt
Ersetzen oder reparieren Sie das Servo
Motor dreht nicht
Motoranschluß/Lötstelle ist beschädigt
Löten Sie das Kabel wieder an
Motorkabel ist gebrochen
Reparieren oder ersetzen Sie wie benötigt
Regler ist beschädigt
Kontaktieren Sie den technischen Service von Horizon Hobby
Regler wird heiß
Motorübersetzung falsch gewählt
Verwenden Sie kleinere Ritzel oder ein größeres Zahnrad
Antrieb blockiert
Überprüfen Sie den Antrieb auf Blockieren
Geringe Laufzeit oder schlechte
Beschleunigung
Akkupack nicht vollständig geladen
Laden Sie den Akku
Ladegerät lädt nicht vollständig
Verwenden Sie anderes Ladegerät
Antrieb behindert/blockiert
Überprüfen Sie Räder oder Antrieb auf Behinderung/Blockierung
Schlechte Reichweite oder
Aussetzer
Senderbatterien leer
Überprüfen und ersetzen
Fahrzeugakku leer
Laden Sie den Akku
Lose Kabel oder Anschlüsse
Überprüfen Sie alle Anschlüsse und Stecker
SICHERHEITSHINWEISE
t
Fassen Sie niemals bewegte Teile an.
t
Demontieren Sie nie das Fahrzeug oder Teile mit eingelegtem Akku.
t
Lassen Sie stets Teile abkühlen bevor Sie diese anfassen.
ÜBERSETZUNG
The vehicle is equipped with optimal gearing for 3S batteries. When using 2S batteries,
changing the pinion gear to a 23T 48P pinion will optimize speed, power and efficiency.
Installing a pinion gear with fewer teeth or a spur gear with more teeth will increase torque
and reduce top speed. Likewise, a pinion gear with more teeth or a spur gear with fewer teeth
will reduce torque and increase top speed. Take care when installing larger pinion gears as
this can “overgear” the vehicle, resulting in an overheated motor and ESC. When testing dif-
ferent gearing options, pay close attention to the temperature of the motor and speed control
to ensure you are operating within the correct temperature range. Neither the motor nor the
ESC should be hot to the touch. If the motor is too hot, switch to a lower pinion gear and/or
higher spur gear combination.
WECHSEL DES RITZELS/ ÜBERSETZUNG
1. Remove the screws holding the gear cover in place
.
2. Lösen Sie die Motorschrauben und schieben den Motor zurück.
3. Setzen Sie das neue Ritzel auf das Ende der Motorwelle und achten darauf, dass die
Schraube über der flachen Seite der Welle ist.
4. Positionieren Sie das Ritzel so, dass es mit dem Zahnrad fluchtet und ziehen die Maden-
schraube an.
5. Legen Sie die Zahneingriff.
DYNAMITE
®
TAZER SPORT 3300KV BRUSHLESS MOTOR (DYNS1495)
EINSTELLEN DES ZAHNFLANKENSPIELS
Das Zahnflankenspiel ist bereits ab Werk eingestellt worden, Sie müssen es nur einstellen
wenn Sie den Motor oder das Getriebe gewechselt haben.
Das korrekte Zahnflankenspiel ist sehr wichtig für die Leistung des Fahrzeuges. Ist das Spiel
zu groß kann das Zahnrad vom Ritzel beschädigt werden. Ist das Spiel zu stramm könnte die
Geschwindigkeit reduziert werden und der Regler überhitzen.
1. Lösen Sie die Motorschrauben und schieben den Motor zurück.
2. Legen Sie einen schmalen Streifen Papier zwischen Ritzel und Zahnrad.
3. Drücken Sie beide Zahnräder zusammen während Sie die Motorschrauben festdrehen.
4. Entfernen Sie das Papier. Überprüfen Sie das Zahnflankenspiel an 3 - 5 verschiedenen
Punkten auf etwas Bewegungsspiel.
HINWEIS:
For a 3S Li-Po battery, use the included 18T pinion gear. For a 2S Li-Po battery,
we recommend installing the optional 23T pinion gear (LOSA4123)
.
HINWEIS:
Sollte Sie das 23 Zahn Ritzel mit einem 3S LiPo Akku wird der Regler, Motor
und das Fahrzeug beschädigt.
