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3XL-E RTR, AVC: 1:8 4WD MONSTER TRUCK • BEDIENUNGSANLEITUNG
LIEFERUMFANG
Ihr neues Horizon Hobby Fahrzeug wurde mit einer Kombination von wasserfesten und spritz-
wassergeschützen Komponenten ausgestattet, die den Betrieb des Fahrzeuges unter nassen
Bedingungen inklusive Pfützen, Bächen, nassem Gras, Schnee oder sogar Regen ermöglichen.
Obwohl das Fahrzeug sehr wasserfest ausgelegt ist, ist es nicht vollständig wasserdicht und sollte
NICHT wie ein U-Boot behandelt werden. Die verschiedenen elektronischen Komponenten wie der
elektronische Fahrtregler (ESC), die Servos und Empfänger sind wasserdicht, die meisten mecha-
nischen Komponenten sind nur wasserbeständig und sollten daher nicht untergetaucht werden.
Metallteile, inklusive Lager, Bolzen Schrauben und Muttern wie auch die Kontakte in den
elektrischen Kabeln sind für Korrosion anfällig wenn nicht zusätzliche Wartung nach jedem
Betrieb in feuchter/nasser Umgebung erfolgt. Um die Langzeitleistung und die Garantie ihres
Fahrzeuges zu erhalten, müssen Sie die Wartung wie in der Wartungsanleitung nach Fahrten
in nasser Umgebung beschrieben durchführen. Sollten Sie diese zusätzliche Wartung nicht
ausführen wollen, dürfen Sie ihr Fahrzeug unter diesen Bedingungen nicht betreiben.
ACHTUNG:
Mangelnde Aufmerksamkeit bei dem Gebrauch dieses Produktes in
Verbindung mit den folgenden Sicherheitshinweisen könnte zu Fehlfunktionen und
zum Verlust der Garantie führen.
ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
• Bitte lesen Sie sich die Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung sorgfältig
durch und stellen sicher, dass Sie alle Werkzeuge für eine Wartung des Fahrzeuges haben.
• Sie können nicht alle Akkutypen für Fahrten in nasser Umgebung nutzen. Fragen Sie dazu
vor dem Einsatz den Hersteller des Akkus. Achtsamkeit und Vorsicht ist notwendig wenn Sie
LiPo Akkus in feuchten Umgebungen einsetzen.
• Die meisten Sender sind nicht wasserfest. Sehen Sie bitte dazu vor Inbetriebnahme
in der Bedienungsanleitung ihres Senders nach oder kontaktieren Sie den Hersteller.
• Nehmen Sie niemals den Sender bei Blitzen oder Gewitter in Betrieb.
• Betreiben Sie ihr Fahrzeug nicht an Orten wo es in Kontakt mit Salzwasser oder
verschmutzten, belasteten Gewässern kommen kann. Salzwasser ist sehr leitend
und stark korrosionsfördernd, sein Sie daher sehr achtsam.
• Schon geringer Wasserkontakt kann den Motor beschädigen wenn er nicht für den Betrieb
in Wasser ausgelegt ist. Sollte der Motor nass geworden sein geben Sie etwas Gas bis
die meiste Feuchtigkeit vom Motor entfernt ist. Lassen Sie einen nassen Motor auf hoher
Geschwindigkeit laufen wird dieses den Motor sehr schnell beschädigen.
• Fahren in nasser Umgebung kann die Lebenszeit des Motors reduzieren, da dieses den
Motor stark beansprucht. Verändern Sie die Untersetzung zu einem kleinerem Ritzel oder
größeren Zahnrad. Dieses erhöht das Drehmoment (und verlängert die Motorlebensdauer)
bei dem Betrieb in Matsch, tieferen Pfützen oder anderen Bedingungen, die die Last des
Motors für einen längeren Zeitraum erhöhen.
WARTUNGSANLEITUNG NACH FAHRTEN IN NASSER UMGEBUNG
• Entfernen Sie Wasser in den Reifen durch Gas geben. Nehmen Sie die Karosserie ab, drehen
das Fahrzeug auf den Kopf und geben ein paar Mal kurz Vollgas bis das Wasser aus dem
Reifen entfernt ist.
ACHTUNG:
Entfernen Sie Wasser in den Reifen durch Gas geben. Nehmen Sie die
Karosserie ab, drehen das Fahrzeug auf den Kopf und geben ein paar Mal kurz
Vollgas bis das Wasser aus dem Reifen entfernt ist.
• Entfernen Sie die Akkupacks und trocknen die Kontakte. Sollten Sie einen Kompressor oder
Druckluft zur Verfügung haben, blasen Sie damit das Wasser aus dem Motorgehäuse.
• Nehmen Sie die Reifen und Felgen vom Fahrzeug ab und spülen Sie vorsichtig mit einem
Gartenschlauch ab. Vermeiden Sie die Lager oder den Antrieb direkt zu spülen.
HINWEIS:
Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger um das Fahrzeug zu reinigen.
• Reinigen Sie das Fahrzeug mit Druckluft aus einem Kompressor oder einer Druckluftfl asche
und entfernen so das Wasser aus den Spalten und Ecken.
• Sprühen Sie alle Lager, Befestigungen und andere Metallteile mit einem wasserverdrängen-
dem Leichtöl oder Schmiermittel ein. Sprühen Sie nicht den Motor ein.
• Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Einlagern vollständig trocknen. Das Abtropfen
von Wasser (und Öl) kann durchaus ein paar Stunden dauern.
• Erhöhen Sie die Wartungsintervalle (Demontage, Inspektion und schmieren)
von folgenden Komponenten:
- Vorder- und Hinterachse, Aufnahme und Lager.
- Alle Antriebswellen Lager, Gehäuse, Getriebe und Differentiale.
- Motor: reinigen Sie den Motor mit einen Aerosol Reiniger und ölen Sie dann die Lager
mit leichtem Motoröl.
WASSERFESTES FAHRZEUG MIT SPRITZWASSERGESCHÜTZER ELEKTRONIK
SCHNELLSTART
Bitte lesen die gesamte Bedienungsanleitung um den TENACITY RTR vollständig zu verstehen, einzustellen und Wartungen durchzuführen.
1. Bitte lesen Sie die Sicherheitshinweise in dieser Bedienungsanleitung.
2. Laden Sie den Fahrzeugakku. Lesen Sie die Warnungen zum Akku laden und
Anweisungen zum Laden der Akkus
3. Setzen Sie die AA Batterien in den Sender ein. Verwenden Sie nur Alkaline
Batterien oder wiederaufl adbare Akkus.
4. Installieren Sie vollständig geladene Akkus im Fahrzeug
5. Schalten Sie immer erst den Sender und dann das Fahrzeug ein. Warten Sie 5
Sekunden damit sich der Regler initialisieren kann. Beim Ausschalten schalten
Sie immer zuerst das Fahrzeug aus und dann den Sender.
6. Überprüfen Sie die Richtung von Lenkung und Gas. Überprüfen Sie ob die
Servos in die richtige Richtung arbeiten.
7. Fahren Sie das Fahrzeug.
8. Führen Sie die erforderlichen Wartungsarbeiten durch.
KOMPONENTEN
• Losi
®
LST 3XL™ (LOS04015)
• Spektrum™ DX2E Active™, 2,4GHz Sender (SPM2335)
• Spektrum™ 6-Kanal DSMR
®
AVC Oberfl ächenempfänger (SPMSRS6000)
• Spektrum™
18KG WP 1/5 Maßstab Servo (SPMS904)
• Dynamite
®
Fuze™ 150a Sensorlose BL WP ESC: 3-6s (DYNS2631)
• Dynamite
®
Fuze™ 1/8 4P BL Motor 2200kv: LST 3XL-E (DYNS1631)
• 4 AA Batterien (für Sender)
Der 3XL-E benötigt für den Betrieb 2S bis 3S LiPo Akkus, die in Serie zusammen laufen und
entsprechend Ihrer Auswahl als 4S bis 6S Pack arbeiten. Der 3XL-E ist mit dem optimalen
Getriebe für Akkus bis einschließlich 6S unter den meisten Einsatzbedingungen. Wählen Sie
die passenden Akkus, gemäß der Geschwindigkeit, Leistung und Effi zienz, die Sie für den
Truck haben möchten.Bei einem Betrieb mit zwei 3S Pack als 6S ist der Truck schneller und
kann mehr Leistung als mit zwei 2S Packs, jedoch sind die Laufzeiten mit 6S kürzer.
Die empfohlenen Akkus sind Dynamite
®
7,4 5000mAh 2S 50C LiPo: Hartschale mit EC5™
Steckverbinder (DYNC3810EC) or Dynamite 11.1 5000mAh 3S 50C LiPo Hartschale mit
EC5™ Steckverbinder (DYNC3811EC). Wählen Sie ein Ladegerät, das für die Ladung von 2S
und/oder 3S Li-Po Akkus vorgesehen ist. Wir empfehlen das Dynamite
®
Passport 400W Dual
ACDC Touch (DYNC3005). In den Bedienungsanleitungen für Akku und Ladegerät fi nden Sie
Informationen zur Nutzung, Sicherheit und das Laden.
WICHTIG:
Wenn Sie 6S Akkus verwenden, beachten Sie bitte die Motor- und
Akkutemperaturen. Wenn die Komponenten mit einer über den empfohlenen Höchstwerten
liegenden Temperatur laufen, verringern Sie die Größe des Zahnradgetriebes oder
gehen Sie runter auf eine 5S bzw. 4S-Konfi guration. Getriebeoptionen sind zudem zur
Feineinstellung des Trucks verfügbar. Weitere Informationen fi nden Sie auf Seite 8 in dieser
Bedienungsanleitung.
DIE AKKUS AUSWÄHLEN
