29
STRÖMSPARLÄGE NÄR LADDAREN ÄR ANSLUTEN TILL VÄXELSTRÖMSFÖRSÖRJNINGEN:
Strömomvandlaren går över till strömsparläge när laddaren inte är ansluten till något batteri. Det gör att den drar mycket lite ström: mindre än 0,5
W, vilket motsvarar en energiförbrukning på 0,012 kWh per dag. När ett batteri är anslutet till laddaren beror energiförbrukningen på den ström
som batteriet och det anslutna fordonet/de elektroniska kretsarna kräver. När batteriet har laddats och laddaren har övergått till läget långvarig
underhållsladdning (vilket håller batteriet fulladdat) uppgår den totala energiförbrukningen till ungefär 0,024 kWh, eller ännu mindre, per dag.
ÖVERGÅNG TILL LADDNING
LED-lamporna nedan presenteras i samma ordning som de kan tändas under programmets gång.
STRÖM PÅ: LED #1
-
Bekräftar att laddaren försörjs med växelström.
Indikering av HÖG och LÅG intensitet: LED #1 (STRÖM PÅ-lampan) lyser starkt när batteriet matas med ström.
LED #1 (STRÖM PÅ-lampan) minskar klart i intensitet när laddaren övergår till strömsparläge. Det inträffar om inget batteri är anslutet, eller
om ett batteri är anslutet och programmet befinner sig i spänningsgradstestläget eller i en viloperiod i underhållsladdningsläget.
SKYDD MOT OMKASTAD POLARITET: LED #2 -
Lyser när batterianslutningarna är felaktigt gjorda. Laddaren är elektroniskt skyddad så att
det inte uppstår några skador, och utgången förblir inaktiv tills anslutningarna har korrigerats.
LYSDIOD #3 SAVE lyser om batteriets laddningsnivå är mycket låg (djupurladdat eller sulfaterat),
VIKTIGT!
Läs igenom avsnittet ”URLADDADE OCH SKADADE BATTERIER” om detta läge aktiveras.
Detta läge aktiveras om batteriet är urladdat till mer än 90 %, eller om spänningen understiger 12,8 V. Laddnings-strömmen justeras
automatiskt efter den spänning och omgivningstemperatur som mättes upp under förbedömningstestet.
SKYDD VID MYCKET LÅG SPÄNNING
för batterier mellan 0,6 V och 8,8 V: Laddningsströmmen är till att börja med 200 mA och ökar sedan
till 325mA, beroende på hur laddningen fortskrider. Om spänningen inte överstiger 8,8 V inom 2 timmar avbryts laddningen och TEST-LED
#6 (röd) börjar blinka, vilket indikerar att batteriet kan ha drabbats av bestående skador eller att det måste utvärderas av en sakkunnig.
SKYDD VID LÅG SPÄNNING
för batterier mellan 8,9 V och 12,8 V: MMaxströmmen är satt till 0,8 A. Batteriets laddningsbenägenhet
övervakas för att det ska gå att upptäcka avvikande beteenden. Ett oskadat LiFePO
4
-batteri övergår till LADDNINGS-läge inom 4 timmar,
annars avbryts laddningen och TEST-LED #6 (röd) börjar blinka, vilket indikerar att batteriet kan ha drabbats av bestående skador eller att
det måste utvärderas av en sakkunnig
LYSDIOD #4 Laddning och laddningsbekräftelse
LADDNING:
Steget BULKLADDNING levererar en konstant ström på ungefär 0,8A maximum till batteriet, upp till en spänning på 14,2 - 14,4 V.
VERIFIERING:
När kretsen verifierar batteriladdningsnivån. Om batteriet kräver ytterligare laddning återgår programmet till BULKLADDNING
(lysdiod # 3) under korta perioder och ger en variabel strömpuls till batteriet. Dessa återgångar kan förekomma så många gånger som krävs
för att reducera batteriets strömbehov till under 200 mA vid 13,6 V (vilket är konsekvent med ett batteri som har accepterat lika mycket
laddning som dess grundläggande tillstånd tillåter). (se förväntad laddningstid)
OBS 2:
Av säkerhetsskäl finns det en övre laddningsgräns på 48 timmar.
TEST AV LADDNINGSGRAD: LED #5 blinkar
Leverans
av strömmen till batteriet avbryts i
12 timmar*
för att programmet ska kunna avgöra batteriets förmåga att behålla laddning. För
batterier i gott skick ska LED #5 (grön) blinka hela perioden på
12 timmar*
. Läs i avsnittet TESTRESULTAT om du fått dåliga testresultat
eller om hur du testar ett batteri som får ett godkänt testresultat men inte kan leverera tillräckligt med ström.
UNDERHÅLLSLADDNING: LED #5, 6 lyser
I 30 minuter kan kretsen ge ström till batteriet inom en säker spänningsgräns på 13,6 V samtidigt som resultatet från test av laddningsgrad
visas. Lysdiod #6 (röd) indikerar att laddningsgradstestet kommer att upprepas. En fast sken från lysdiod #5 (grön) indikerar att
underhållsladdningen under 30 minuter alterneras med vila (ingen laddning) i 30 minuter tills batteriet kopplas från.
CHARGE
SAVE
SAVE
LED #5
LED #6
LED #1
LED #2
LED #3
LED #4
