VEDLIKEHOLD AV BALANSEBLOKKEN
Seksjon kun beregnet på personal som er ansvarlig for vedlikeholdet
NOEN AV OPERASJONENE SOM ER BESKREVNE I DENNE SEKSJONEN ER SVÆRT FARLIGE OG DE KAN PÅFØRE SKADE PÅ PERSONER DERSOM DE
UTFØRES AV PERSONAL UTEN EGNET OPPLÆRING.
FOR Å INSTALLERE, JUSTERE OG BENYTTE BALANSEBLOKKEN MÅ EN FØLGE INSTRUKSENE I BRUKERVEILEDNINGEN.
Vedlikehold
Utligningen av balanseblokken stiller ingen krav til løpende service i løpet av funksjonstiden. Dersom det likevel skulle være nødvendig med inngrep på
grunn av svært høy belastning,
må en før en forbereder seg på å demontere balanseblokken, forsikre seg om at trommelens fjær (13) ikke er belastet.
Fjæren er balanseblokkens eneste farlige del. Den befinner seg i trommelen (13) og er allerede smurt av produsenten for hele funksjonstiden. Ved skifte
leveres enheten fjær-trommel (13) hel:
uansett motiv må fjæren aldri fjernes
.
En må aldri demontere enheten med fjæren siden denne operasjonen er svært farlig.
Skifte av wiren.
Sørge for at trommelens fjær ikke lenger er belastet.
Fjerne ringen 11 som blokkerer og underlagsskiven 12.
Holde fast bøssingen 6 ved hjelp av en 30 nøkkel, utvide fjæren 9 og heve fjær og bøssing, fjerne deretter skiltet 4.
Fjerne skruene ABC og feste skruen D med noen mm. Heve flensen E, skifte ut wiren (15). Feste skruene ABCD.
Montering.
Gjenta operasjonene i motsatt rekkefølge.
ADVARSEL: før en plasserer trommelen tilbake i dekselet, kontrollere at sporet til kammen 5 er innført i den tilhørende sperren til spaken 8 og at fjæren
7 er i riktig posisjon. For modellene 9346-50 må en være oppmerksom på posisjonen til sentrifugalkraften X.
ADVARSEL: for å gjøre det mulig å innføre trommelen i dekselet, må wiren passere i det dertil egnede hakket G i flensen F.
ADVARSEL: etter å ha innført bøssingen 6 i skiltet 4, plassere den i trommelen 13 og feste fjæren, plassere deretter det hele ned i dekselet. Holde
bøssingen 6 fast med en 30 nøkkel, utvide fjæren 9 og senke bøssingen 6 inntil den føres helt inn i trommelen.
ADVARSEL: dersom den største diameteren til bøssingen 6 ikke senkes til den berører skiltet 4, betyr det at bøssingen 6 ikke er på plass i støtten til
trommelen: ved å holde fjæren 9 utvidet, la bøssingen 6 oscillere inntil den faller helt på plass.
Avslutte monteringen ved å plassere underlagsskiven 12 og ringen 11 tilbake på plass.
Dersom trommelen er ødelagt
Dersom balanseblokken er blokkert, kontrollere at fjæren i trommelen ikke er fullstendig belastet (tilstand som medfører blokkering på samme måte som om fjæren
hadde vært ødelagt). Dersom en ikke klarer å belaste balanseblokken ved å følge framgangsmåten som er beskrevet i avsnittet “Justering av balanseblokken”, betyr
dette sannsynligvis at fjæren i trommelen er ødelagt.
ADVARSEL: før en utfører en hvilken som helst type kontroll, må en forsikre seg om at fjæren virkelig ikke er belastet.
ADVARSEL - FARE: uansett hva som skjer, må en aldri forsøke å åpne trommelen og/eller forsøke å skifte fjæren. Denne operasjonen er svært farlig å
kan føre til alvorlig skade.
Ved å følge framgangsmåtene som er beskrevne i avsnittet “Skifte av wiren”, demontere balanseblokken og
skifte ut hele trommelenheten
(fjæren leveres IKKE
alene som reservedel).
ADVARSEL - FARE: avfallsbehandle trommelen med den ødelagte fjæren i følge gjeldende foreskrifter. IKKE la den bli liggende og ikke levere den
sammen med annet avfall og/eller skrot. Dersom trommelen åpnes, enten tilfeldig eller med hensikt, kan fjæren være SVÆRT FARLIG og påføre alvorlig
skade.
En må kun benytte originale reservedeler fra TECNA S.p.A.
Ved etterspørsel etter reservedeler, bes kunden henvende seg til forhandleren av apparatet eller direkte
til produsenten og spesifisere hvilke data som står skrevet på maskinens identifikasjonsskilt.
ISTRUZIONE BILANCIATORI_man 9072_9336-9350_12-2009.pmd
23/12/2009, 14.55
25
