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14.2 BEFESTIGUNG AN DER WAND
-
Montage des Arms (Abb.4):
Zum Befestigen der Arm-Motor-Einheit am Sockel
die Schraube V5 in die spezielle Bohrung F5 einsetzen. Die Unterlegscheibe R5
einfügen und den Drehknopf M23 festschrauben.
-
Befestigung des Sockels (Abb.6):
4 Dübel mit entsprechenden Unterlegscheiben
(nicht beigestellt) in die Befestigungsbohrungen F6 einsetzen und festschrauben
14.3 BEFESTIGUNG DES GRIFFS (ABB.7)
- Die Schraube V7 in die entsprechende Bohrung am Arm einsetzen und mit der
Mutter D7 befestigen.
- Den Griff I7 bis zum Anschlag auf die Schraube V7 schrauben.
15. ANGABEN BEZÜGLICH DER KETTE
Die Kette muss vor dem Schleifen sorgfältig untersucht werden, um sicherzustellen,
dass sie in einwandfreiem Zustand ist.
(Abb. 8) Die verschiedenen Teile des
Zahns sind:
(Abb. 8A) Die verschiedenen Teile der
Kette sind:
1
Oberteil
1
Verbindungsglied
2
Unterer Schneidewinkel
2
Linker Zahn
3
Seitlicher Schneidewinkel
3
Rechter Zahn
4
Schleifschlitz
4
Antriebsglied (Schleppen)
5
Tiefenbegrenzer
5
Niet
6
Spitze
7
Ferse
8
Nietbohrung
16. IDENTIFIZIERUNG DER KETTE
- Vor dem Schleifen ist zu überprüfen, um welchen Kettentyp es sich handelt. Auch
die entsprechenden Einstellwinkel müssen bekannt sein. Diese Eigenschaften sind
in den Bedienungsanleitungen der Motorsäge, mit der die Kette verwendet wird,
oder in der Kettenverpackung angegeben.
- Normalerweise ist auf dem Schleppglied der Identifizierungscode der Kette
angegeben.
- Die Kette kann auch mittels Geräten unter Anwendung von Schablone und Lehre
identifiziert werden.
- Auf den letzten Seiten dieser Bedienungsanleitungen befindet sich die
KETTENVERZEICHNISTABELLE.
In den Spalten dieser Tabelle sind folgende Angaben aufgeführt:
A
÷ 2
Kettenteilung
B
Breite des Schleppglieds
C
Oberer Schleifwinkel (Zwingendrehung)
D
Schneidewinkel (Armdrehung)
E
Tiefer Winkel (Zwingenneigung)
F
Begrenzertiefe
G
Schleifscheibendicke
H
Schleifscheibencode
I
Codes Oregon-Ketten
N
Codes Carlton-Ketten
L
Codes Windsor-Ketten
O
Codes Stihl-Ketten
M
Codes SARP-Ketten
P
Codes EM-Ketten
16.1 KETTENIDENTIFIZIERUNG MIT GERÄTEN (ABB. 9)
a - Mit der geeigneten Schablone die Begrenzertiefe bestimmen.
b - Die Schablone an diese Seite anlegen und die KETTENTEILUNG bestimmen.
c - Die Schablone an diese Seite anlegen und die Zahnlänge bestimmen.
d - Die Breite des Schleppglieds kann mit einem geeigneten Messgerät (z.B. Lehre)
bestimmt werden.
17. WICHTIGE HINWEISE BEZÜGLICH DER SCHLEIFSCHEIBE
- Die für den zu schleifenden Kettentyp geeignete Schleifscheibe verwenden; dazu
die Kettentabelle am Ende dieser Bedienungsanleitungen nachschlagen.
- Die Schleifscheibe nicht unter Krafteinwirkung an der Nabe anbringen und den
Durchmesser der Zentrierungsöffnung nicht ändern. Keine Schleifscheiben
verwenden, die nicht perfekt passen.
- Zum Montieren der Schleifscheibe ausschließlich saubere und unbeschädigte Naben
und Flansche verwenden.
- Sicherstellen, dass die Außendurchmesser von Nabe und Flansch identisch sind.
18. MONTAGE DER SCHLEIFSCHEIBE
- Die Schrauben V10 lösen und den Schutz P10 entfernen.
(Abb. 10)
.
- Die Schraube V8 und den Flansch F8 an der Nabe entfernen
(Abb. 11).
- Die Schleifscheibe auf der Basis des zu schleifenden Kettentyps auswählen (Spalte
H in der Kettentabelle).
- Die Schleifscheibe an der Nabe anbringen und perfekt zentrieren
(Abb. 12)
.
- Den Flansch F8 anbringen und die Schraube V8 festziehen
(Abb. 13)
.
Bei der Montage des Flansches darauf achten, dass derselbe wie auf
Abb. 12 dargestellt ausgerichtet wird.
Eine Schleifscheibe mit zu stark festgezogenem Flansch kann während des
Betriebs zerbrechen, was den Bediener gefährden kann. Zum Verhindern
dieser Gefahr ist die Schraube M6x25 mit
7 Nm
festzuziehen (das
Anzugsmoment möglichst mit einem Momentenschlüssel überprüfen).
- Den Schutz P10 wiederherstellen und die Schrauben V10 festschrauben
(Abb. 14)
.
19. KONTROLLE DER SCHLEIFSCHEIBENMONTAGE
- Sich neben die Schleifscheibe stellen, die Schleifmaschine einschalten und per
Sichtkontrolle überprüfen, dass die Schleifscheibe nicht seitlich oder quer oszilliert
und dadurch zu anormalen Vibrationen führt.
- Falls festgestellt wird, dass die Schleifscheibe oszilliert, das Gerät sofort ausschalten
und prüfen, dass die Schleifscheibe korrekt montiert wurde. Die Schleifscheibe falls
notwendig durch eine andere Originalschleifscheibe auswechseln.
Diese Kontrolle an eben montierten Schleifscheiben immer mindestens
eine Minute lang bei Betriebsgeschwindigkeit durchführen, bevor mit den
Schleifarbeiten begonnen wird. Sich bei der Kontrolle nicht zu nahe am
Gerät aufhalten und dafür sorgen, dass sich keine anderen Personen in
Gerätnähe aufhalten.
20.
STROMANSCHLUSS
- Sicherstellen, dass das Stromnetz, an das das Gerät angeschlossen wird, den auf
dem Gerätschild mit den technischen Daten angegebenen Angaben entspricht.
- Die Speisespannung darf von den auf dem Schild angegebenen Werten nicht um
mehr als ±5% abweichen.
- Der Anschluss an das Stromnetz muss gemäß den im Verwendungsland des Geräts
geltenden gesetzlichen Vorschriften erfolgen.
- Die für das Gerät verwendete Steckdose muss mit einem Erdleiter und einer geeigneten
Sicherung ausgerüstet sein und muss durch einen Differentialschutzschalter mit
einer Empfindlichkeit nicht über 30 mA abgesichert sein.
21. INBETRIEBNAHME
Den Stecker des Netzkabels in die Steckdose stecken.
21.1 BEDIENERPOSTEN (ABB.14A)
- Der Bediener muss sich frontal zur Maschine in einer solchen Position aufhalten,
dass er den Arm korrekt greifen und den Schraubstock einstellen kann.
22. PRÜFUNG DES SCHLEIFSCHEIBENPROFILS
- Das Schleifscheibenprofil bei ausgeschaltetem Gerät mit der speziellen Schablone
überprüfen
(Abb. 15)
. Das korrekte Profil wenn notwendig durch Abrichten der
Schleifscheibe wieder herstellen.
23. ABRICHTEN DER SCHLEIFSCHEIBE
Bei dieser Arbeit sind die persönlichen Schutzausrüstungen zu
verwenden.
- Die Schleifmaschine einschalten, indem der Schalter auf „1” gestellt wird.
- Beim Einschalten des Geräts schaltet sich die Lampe ein, die den Schleifbereich
beleuchtet.
- Das Schleifscheibenprofil mit dem Schleifscheibenabrichter korrigieren. Dabei
äußerst vorsichtig vorgehen und den Abrichter sicher und wirksam greifen
(Abb. 16)
.
- Die Maschine anhalten und dann mit der Schablone überprüfen, dass das korrekte
Profil erhalten wurde
(Abb. 17)
.
Der Kontakt mit der sich mit hoher Geschwindigkeit drehenden Schleifscheibe
kann zu Verbrennungen und Abschürfungen führen.
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