- 51 -
-
Αριθμός παλμών.
-
Χρόνος κρύου.
-
Χρόνος/ρεύμα μετα-θέρμανσης.
-
Χρόνος διατήρησης.
6.4.1 ΛΑΒΙΔΑ ΑΕΡΑ
- Ακουμπήστε το ηλεκτρόδιο του σταθερού βραχίονα στην επιφάνεια ενός των δυο
ελασμάτων για ποντάρισμα.
- Πιέστε το πλήκτρο στη λαβή της λαβίδας επιτυγχάνοντας:
α) Κλείσιμο των ελασμάτων ανάμεσα στα ηλεκτρόδια.
β) Έναρξη του κύκλου πονταρίσματος με διέλευση ρεύματος.
Στο τέλος του πονταρίσματος εμφανίζεται το μέσο Ρεύμα πονταρίσματος (εξαιρουμένων
αρχικής και τελικής κλίμακας) και η Δύναμη στα ηλεκτρόδια.
Στις εμφανιζόμενες τιμές μπορεί να προστεθεί μια “προειδοποίηση”, επισημασμένη
από αναβοσβηνόμενη κόκκινη λυχνία στη λαβίδα (βλέπε ΠΙΝ.1), βάσει του
αποτελέσματος που επιτεύχθηκε με τη συγκόλληση.
- Στο τέλος της εργασίας επανατοποθετήστε τη λαβίδα στο ειδικό στήριγμα που
υπάρχει στο καρότσι.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρουσία επικίνδυνης τάσης! Ελέγχετε πάντα την
ακεραιότητα του καλωδίου τροφοδοσίας της λαβίδας. Ο προστατευτικός
αυλακωτός σωλήνας δεν πρέπει να κοπεί, σπαστεί ή πατηθεί! Πριν και κατά
τη χρήση της λαβίδας βεβαιώνεστε ότι το καλώδιο είναι μακρυά από κινούμενα
μέρη, πηγές θερμότητας, κοφτερές επιφάνειες κλπ.
ΠΡΟΣΟΧΗ: η λαβίδα περιέχει το σύνολο μετασχηματισμού, μόνωσης
και ανόρθωσης απαραίτητα για το ποντάρισμα, σε περίπτωση που υπάρχουν
αμφιβολίες ως προς την ακεραιότητα της λαβίδας (εξαιτίας πτώσεων, βίαιων
κρούσεων κλπ.) αποσυνδέστε την πόντα και συμβουλευτείτε ένα επιτετραμμένο
τεχνικό σέρβις.
6.4.2 ΠΙΣΤΟΛΙ STUDDER
ΠΡΟΣΟΧΗ!
- Για να στερεώσετε ή αποσυναρμολογήσετε τα εξαρτήματα από το σφιγκτήρα
του πιστολιού χρησιμοποιήστε δυο σταθερά εξαγωνικά κλειδιά ώστε να
εμποδιστεί η περιστροφή του ίδιου σφιγκτήρα.
- Σε περίπτωση κατεργασιών σε πόρτες ή σε καπό αυτοκινήτων συνδέστε
υποχρεωτικά την μπάρα σώματος στα μέρη αυτά ώστε να εμποδιστεί
η διέλευση ρεύματος από τους μεντεσέδες και, οπωσδήποτε, κοντά
στην περιοχή για ποντάρισμα (αν το ρεύμα διανύει μεγάλες αποστάσεις
ελαττώνεται η αποτελεσματικότητα του σημείου ραφής).
6.4.2.1 Σύνδεση του καλωδίου σώματος στο έλασμα
α) Απογυμνώστε τη λαμαρίνα όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σημείο κατεργασίας σε
επιφάνεια αντίστοιχη προς την επιφάνεια επαφής της μπάρας σώματος.
β1) Στερεώστε τη χάλκινη μπάρα στην επιφάνεια της λαμαρίνας χρησιμοποιώντας
μια ΑΡΘΡΩΤΗ ΠΕΝΣΑ (μοντέλο για συγκολλήσεις).
Εναλλακτικά με την ένδειξη “β1” (δυσκολία πρακτικής εκτέλεσης) υιοθετήστε τη
λύση:
β2) Ποντάρετε μια ροδέλα στην επιφάνεια της λαμαρίνας που προηγουμένως
προετοιμάσατε. Περάστε τη ροδέλα μέσα από τη σχισμή της χάλκινης μπάρας
και μπλοκάρετέ την με τον ειδικό προμηθευόμενο ακροδέκτη.
6.4.2.2 Διαδικασία πονταρίσματος και χρήσης των διαφόρων εργαλείων
Συνδέστε το πιστόλι studder και το καλώδιο σώματος στη λαβίδα ακολουθώντας
προσεκτικά το φύλλο οδηγιών που περιέχεται στο κιτ του Studder.
Πιέστε το πλήκτρο «START» πιέζοντας το περιστροφικό διακόπτη και επιλέξτε το
εργαλείο που θέλετε να χρησιμοποιήσετε (εικ. U-1-10).
Επιλέξτε το υλικό και το πάχος του ελάσματος που θέλετε να συγκολλήσετε.(εικ. U-18).
Βάσει του επιλεγμένου εργαλείου ακολουθήστε τις παρακάτω διαδικασίες:
Ποντάρισμα ροδέλας για στερέωση τερματικού σώματος
Εγκαταστήστε στο σφιγκτήρα του πιστολιού το ειδικό ηλεκτρόδιο (ΘΕΣΗ 9, Εικ. Ι) και
τοποθετήστε μέσα τη ροδέλα (ΘΕΣΗ 13, Εικ. Ι).
Ακουμπήστε τη ροδέλα στην επιλεγμένη περιοχή. Φέρτε σε επαφή, στην ίδια περιοχή,
το τερματικό σώματος. Πιέστε το πλήκτρο του πιστολιού εκτελώντας τη συγκόλληση
της ροδέλας πάνω στην οποία θα κάνετε τη στερέωση όπως περιγράφεται πιο πάνω.
Ποντάρισμα σε βίδες, τροχίσκους,
καρφιά, πριτσίνια
Εφοδιάστε το πιστόλι με το κατάλληλο ηλεκτρόδιο για το εξάρτημα που θα ποντάρετε
και ακουμπήστε το στο έλασμα στο επιθυμητό σημείο. Πιέστε το πλήκτρο το πιστολιού
και απελευθερώστε το μόνο αφού περάσει ο προκαθορισμένος χρόνος.
Ποντάρισμα ελασμάτων από μια μόνο πλευρά
Εγκαταστήστε στο σφιγκτήρα πιστολιού το προβλεπόμενο ηλεκτρόδιο (ΘΕΣΗ 6, Εικ.
Ι) πιέζοντας πάνω στην επιφάνεια για ποντάρισμα. Ενεργοποιήστε το πλήκτρο του
πιστολιού, απελευθερώστε το πλήκτρο μόνο αφού έχει περάσει ο προκαθορισμένος
χρόνος.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μέγιστο πάχος του ελάσματος για ποντάρισμα από μια μόνο πλευρά: 1+1 mm. Δεν
επιτρέπεται αυτό το ποντάρισμα σε φέροντα μέρη του αμαξώματος.
Για να επιτυγχάνετε σωστά αποτελέσματα στο ποντάρισμα των ελασμάτων είναι
αναγκαίο να υιοθετήσετε μερικά προληπτικά μέτρα:
1 - Μια άψογη σωμάτωση.
2 - Τα δυο μέρη για ποντάρισμα πρέπει να είναι απογυμνωμένα από ενδεχόμενα
βερνίκια, γκράσο, λάδι.
3 - Τα μέρη για ποντάρισμα πρέπει να βρίσκονται σε επαφή το ένα με το άλλο, χωρίς
παρέμβλημα, αν χρειάζεται πρεσάρετε με ένα εργαλείο, όχι με το πιστόλι. Μια
πολύ δυνατή πίεση οδηγεί σε άσχημα αποτελέσματα.
4 - Το πάχος του επάνω υλικού δεν πρέπει να ξεπερνάει το 1 mm.
5 - Η αιχμή του ηλεκτροδίου πρέπει να έχει διάμετρο 2.5 mm.
6 - Σφίξτε καλά το παξιμάδι που μπλοκάρει το ηλεκτρόδιο, ελέγξτε ότι οι συνδέσεις
των καλωδίων συγκόλλησης είναι μπλοκαρισμένες.
7 - Όταν εκτελείτε το ποντάρισμα, ακουμπήστε το ηλεκτρόδιο ασκώντας μια
ελαφρά πίεση (3÷4 kg). Πιέστε το πλήκτρο και αφήστε να περάσει ο χρόνος
πονταρίσματος, μόνο τότε απομακρυνθείτε με το πιστόλι.
8 - Μην απομακρύνεστε ποτέ πιο πολύ από 30 cm από το σημείο στερέωσης της
σωμάτωσης.
Ποντάρισμα και ταυτόχρονη έλξη ειδικών ροδελών
Αυτή η λειτουργία εκτελείται εγκαθιστώντας και σφαλίζοντας μέχρι το τέρμα το σφιγκτήρα
(ΘΕΣΗ 4, Εικ. Ι) στο σώμα του εξολκέα (ΘΕΣΗ 1, Εικ. Ι), γαντζώστε και σφαλίστε
μέχρι το τέρμα το άλλο τερματικό του εξολκέα στο πιστόλι (Εικ. I). Εγκαταστήστε την
ειδική ροδέλα (ΘΕΣΗ 14, Εικ. Ι) στο σφιγκτήρα (ΘΕΣΗ 4, Εικ. Ι), σταθεροποιώντας
την με την ειδική βίδα (Εικ. Ι). Εκτελέστε το ποντάρισμα στην ενδιαφερόμενη περιοχή
ρυθμίζοντας την πόντα όπως για το ποντάρισμα των ροδελών και αρχίστε την έλξη.
Στο τέλος, περιστρέψτε τον εξολκέα κατά 90° για να αποκολλήσετε τη ροδέλα που
μπορεί να ξαναπονταριστεί σε νέα θέση.
Θέρμανση και σφυροκόπημα ελασμάτων
Σε αυτό τον λειτουργικό τρόπο το TIMER είναι απενεργοποιημένο σε default:
επιλέγοντας το χρόνο συγκόλλησης η οθόνη εμφανίζει “
inf
” = Απεριόριστος χρόνος.
Η διάρκεια των ενεργειών είναι λοιπόν χειροκίνητη με την έννοια ότι καθορίζεται από
το χρόνο που διατηρείται πιεσμένο το πλήκτρο του πιστολιού.
Η ένταση ρεύματος ρυθμίζεται αυτόματα σε συνάρτηση με το πάχος του επιλεγμένου
ελάσματος.
Θέρμανση ελασμάτων
Εγκαταστήστε το ηλεκτρόδιο άνθρακα (ΘΕΣΗ 12, ΕΙΚ. Ι) στο σφιγκτήρα του πιστολιού
μπλοκάροντάς το με το δακτύλιο. Αγγίξτε με την αιχμή του άνθρακα την περιοχή που
έχετε προηγουμένως απογυμνώσει και πιέστε το πλήκτρο του πιστολιού. Ενεργήστε
από το εξωτερικό προς το εσωτερικό με κυκλική κίνηση έτσι ώστε να θερμάνετε τη
λαμαρίνα που, βελτιωμένη, θα επιστρέψει στην αρχική θέση.
Για να αποφύγετε την υπερβολική επαναφορά του μετάλλου κατεργάζεστε μικρές
περιοχές περνώντας αμέσως μετά ένα υγρό πανί ώστε να κρυώνετε το κατεργασμένο
μέρος.
Σφυροκόπημα ελασμάτων
Σε αυτή τη θέση χρησιμοποιώντας το ειδικό ηλεκτρόδιο μπορείτε να ισοπεδώσετε
ελάσματα που έχουν υποστεί τοπικές παραμορφώσεις.
Ποντάρισμα διαλείπουσας λειτουργίας (Μπάλωμα)
Αυτή η λειτουργία είναι κατάλληλη για το ποντάρισμα μικρών ορθογώνιων τμημάτων
ελάσματος ώστε να σκεπάζονται τρύπες οφειλόμενες σε σκουριά ή άλλες αιτίες.
Τοποθετήστε το ειδικό ηλεκτρόδιο (ΘΕΣΗ 5, Εικ. Ι) στο σφιγκτήρα, σφίξτε προσεκτικά
το δακτύλιο στερέωσης. Απογυμνώστε την ενδιαφερόμενη περιοχή και βεβαιωθείτε
ότι το κομμάτι ελάσματος για ποντάρισμα είναι καθαρό και χωρίς γκράσο ή βερνίκι.
Τοποθετήστε το μέταλλο και ακουμπήστε επάνω το ηλεκτρόδιο, πιέστε στη συνέχεια
το πλήκτρο του πιστολιού κρατώντας το πάντα πιεσμένο, προχωράτε ρυθμικά
ακολουθώντας τα διαλείμματα εργασία/παύσης που υπαγορεύει η πόντα.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Κατά την εργασία ασκήστε μια ελαφρά πίεση (3÷4 kg), ακολουθήστε
μια ιδανική γραμμή σε 2÷3 mm από το περιθώριο του νέου κομματιού που θα
συγκολλήσετε.
Για να επιτυγχάνετε καλά αποτελέσματα:
1 - Μην απομακρύνεστε πιο πολύ από 30 cm από το σημείο στερέωσης της
σωμάτωσης.
2 - Χρησιμοποιείτε ελάσματα κάλυψης μέγιστου πάχους 0.8 mm καλύτερα αν από
ανοξείδωτο χάλυβα.
3 - Ρυθμίστε την κίνηση προχωρήματος με το ρυθμό που υπαγορεύει η πόντα.
Προχωρείτε τη στιγμή της παύσης, σταματάτε τη στιγμή του πονταρίσματος.
Χρήση του προμηθευόμενου εξολκέα (ΘΕΣΗ 1, Εικ. Ι)
Γάντζωμα και έλξη ροδελών
Αυτή η λειτουργία εκτελείται εγκαθιστώντας και σφαλίζοντας το σφιγκτήρα (ΘΕΣΗ 3,
Εικ. Ι) στο σώμα του ηλεκτροδίου (ΘΕΣΗ 1, Εικ. Ι). Γαντζώστε τη ροδέλα (ΘΕΣΗ 13,
Εικ. I), πονταρισμένη όπως περιγράφεται πιο πάνω, και αρχίστε την έλξη. Στο τέλος
περιστρέψτε τον εξολκέα κατά 90° για να αποκολλήσετε τη ροδέλα.
Γάντζωμα και έλξη σφηνών
Αυτή η λειτουργία εκτελείται εγκαθιστώντας και σφαλίζοντας το σφιγκτήρα (ΘΕΣΗ 2,
Εικ. Ι) στο σώμα του ηλεκτροδίου (ΘΕΣΗ 1, Εικ. Ι). Κάντε τη σφήνα να εισχωρήσει
(ΘΕΣΗ 15-16, Εικ. Ι), πονταρισμένη όπως περιγράφεται πιο πάνω, στο σφιγκτήρα
(ΘΕΣΗ 1, Εικ. Ι) κρατώντας τραβηγμένο το ίδιο τερματικό προς τον εξολκέα (ΘΕΣΗ 2,
Εικ. Ι). Στο τέλος της εισαγωγής αφήστε το σφιγκτήρα και ξεκινήστε την έλξη. Στο τέλος
τραβήξτε το σφιγκτήρα προς το σφυρί για να αφαιρέσετε τη σφήνα.
7. ΜΕΝΟΥ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ
7.1 MENU MODE (Εικ. U-7)
Επιτρέπει να προσδιορίσετε τους διάφορους τρόπους εργασίας που περιγράφονται
στην προηγούμενη παράγραφο:
-
: αυτόματος τρόπος.
-
: ημι-αυτόματος τρόπος.
-
: χειροκίνητος τρόπος.
-
: τρόπος προσέγγισης.
7.2 MENU
(Εικ. U-12)
Επιτρέπει να ρυθμίσετε:
-
: ρύθμιση της αυτόματης δύναμης.
7.2.1 MENU SETUP (Εικ. U-13)
Επιτρέπει να ρυθμίσετε:
-
: γλώσσα.
-
: ώρα και ημερομηνία.
-
: μονάδες μετρήσεως σε μετρικό ή αγγλικό σύστημα.
7.2.2 MENU SERVICE (Εικ. U-14)
Επιτρέπει να λάβετε πληροφορίες σε σχέση με την κατάσταση της πόντας.
7.2.2.1 MENU INFO
-
: ημέρες (DDDD), ώρες (HH), λεπτά (mm) λειτουργίας της πόντας.
-
: αριθμός πόντων.
Summary of Contents for 823350
Page 154: ... 154 FIG A FIG B 1 2 3 5 4 6 7 8 9 10 11 12 13 ...
Page 156: ... 156 FIG E FIG F 3 2 1 ...
Page 157: ... 157 FIG G5 A B FIG G1 FIG G2 FIG G4 FIG G3 A B ...
Page 158: ... 158 FIG L FIG I ...
Page 159: ... 159 FIG M FIG N FIG O FIG P ...
Page 160: ... 160 FIG Q FIG R FIG S FIG T 1 2 1 ...
Page 161: ... 161 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 FIG U ...