Istruzioni per l’uso e la
manutenzione
Motoriduttori elettrici 24-400 V CA
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Fig. 2:
calettatore
Gli elementi in uscita non devono trasmettere al riduttore carichi radiali FR e assiali FA superiori
al valore massimo ammesso. In particolare, per le cinghie e le catene è necessario rispettare il
corretto tensionamento.
Non sono consentiti carichi addizionali dovuti a squilibrio dei mozzi.
I carichi radiali devono essere applicati il più vicino possibile al riduttore.
7.7
Montaggio di riduttori ad innesto
Se la vite del braccio di reazione si allenta, il riduttore può battere contro l’albero
di uscita
Bloccare il collegamento a vite per impedirne l'allentamento, ad esempio con
Loctite 242 o un secondo dado.
Danni al riduttore provocati da forze assiali.
In caso di montaggio improprio, i cuscinetti, le ruote dentate, gli alberi e le
carcasse potrebbero danneggiarsi.
-
Utilizzare calettatori idonei.
-
Non battere sul riduttore con un martello.
Per semplificare le operazioni di montaggio e il successivo smontaggio, applicare un lubrificante
ad azione anticorrosiva sull'albero e sul mozzo prima del montaggio. Il grasso o l'anticorrosivo
in eccesso possono fuoriuscire e gocciolare dopo il montaggio. Dopo un rodaggio di 24 ore circa,
pulire a fondo i punti sull'albero di uscita. La fuoriuscita di grasso non costituisce una perdita del
riduttore.
8
MESSA IN FUNZIONE
8.1
Controllo del livello dell'olio
Prima della messa in funzione è necessario controllare il livello dell'olio
