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Regolazione altezza di tosatura: Figura F1
(le illustrazioni possono non corrispondere esattamente
al modello in proprio possesso)
Il tosaerba ha 6 altezze diverse. La regolazione
dell’altezza varia dai 28 mm ai 75 mm
Avviamento:
Non avviare ma il tosaerba direttamente
su erba alta.
Rinculo con primer: Figura F2
1. Premere il primer molteplici volte, la prima volta
premerlo 1-3 volte, se necessario, ripetere fino a 3-
5 volte.
Nota: Se non è possibile allentare il motore
2. Tenere il manubrio del freno del motore; questo
rilascerà il freno del motore.
3. Tirare delicatamente il dispositivo di avviamento a
strappo finché si avverte una resistenza sulla
cordicella, quindi tirare velocemente e con forza.
Non rilasciare mai il dispositivo di avviamento a
strappo: farlo scorrere delicatamente nella
posizione iniziale.
4. Tenere la barra semovente per iniziare a tagliare
l’erba
Rinculo con strozzatore, leva comando gas: Figura
F3-A
1. A motore freddo impostare la leva dell’aria su
“Choke”.
A motore caldo impostare la leva dell’aria su “Run”.
2. Muovere la leva comando gas al livello massimo
“Lepre” (A)
3. Tenere il manubrio del freno del motore; questo
rilascerà il freno del motore.
4. Tirare delicatamente il dispositivo di avviamento a
strappo finché si avverte una resistenza sulla
cordicella, quindi tirare velocemente e con forza.
Non rilasciare mai il dispositivo di avviamento a
strappo: farlo scorrere delicatamente nella
posizione iniziale.
5. Regolare la leva del gas se necessario e rimettere
la leva dell’aria nella posizione “run” (solo a motore
freddo).
6. Tenere la barra semovente per iniziare a tagliare
l’erba.
Avviatore elettronico: Figura F3-B
Per evitare l'avvio accidentale della macchina, il
pulsante di avvio deve essere rimosso dalla
macchina e conservato in modo sicuro quando la
macchina non è in uso.
1. A motore freddo impostare la leva dell’aria su
“Choke”.
A motore caldo impostare la leva dell’aria su “Run”.
2. Muovere la leva comando gas al livello massimo
“Lepre” (A)
3. Tenere il manubrio del freno del motore; questo
rilascerà il freno del motore.
4. All'avvio della macchina, inserire il pulsante di
avvio nel blocchetto di accensione sotto il manubrio
e spingere.
5. Tenere premuto il pulsante (B) fino all'avvio del
motore, quindi rilasciarlo.
6. Regolare la leva del gas se necessario e rimettere
la leva dell’aria nella posizione “run” (solo a motore
freddo).
7. Tenere la barra semovente per iniziare a tagliare
l’erba.
Rinculo con starter, figura leva velocità F3-C*
1. A motore freddo impostare la leva dell’aria su
“Choke”.
A motore caldo impostare la leva dell’aria su “Run”.
2. Tenere il manubrio del freno del motore; questo
rilascerà il freno del motore.
3. Tirare delicatamente il dispositivo di avviamento a
strappo finché si avverte una resistenza sulla
cordicella, quindi tirare velocemente e con forza.
Non rilasciare mai il dispositivo di avviamento a
strappo: farlo scorrere delicatamente nella
posizione iniziale.
4. Rimette la leva dell’aria nella posizione “run” (solo
a motore freddo).
5. Impostare la leva di velocità nella marcia da 1 - 4
(C)
6. Tenere la barra semovente per iniziare a tagliare
l’erba.
* Nota: Non tutti i modelli sono provvisti di leva dell’aria.
Nota:
Fintanto che si utilizza il tosaerba, il freno del
motore a barra deve essere inserito.
Leva comando gas*
La velocità del motore può essere regolata durante la
guida. Girare il manubrio dell’acceleratore per regolare
rpm. (ID: M) si consiglia di utilizzare accelerazione
massima per risultati di tosatura migliori.
* Nota: Non tutti i modelli sono provvisti di controllo
dell’acceleratore
Regolazione di velocità*
La velocità può essere regolata da 2.7 – 5.0 km/h
durante la guida. Attivare la maniglia destra sul
pannello di controllo e imposta su una delle 4 velocità
diverse. Quando si guida in una delle due velocità più
basse, la differenza di ritmo non varia in modo
significativo.
Modificare la velocità solo mentre la macchina è in
funzione con la funzione semovente attivata.
Ciò garantisce un minimo di usura sulla cinghia di
trasmissione e garantisce un facile cambio di velocità.
Se la velocità di trasmissione viene modificata quando
la macchina non si muove, esiste il rischio che la
cinghia si stacchi non appena la macchina inizia a
muoversi. Inoltre, esiste il rischio che il cavo e la cinghia
possano danneggiarsi.
* Nota: Non tutti i modelli sono provvisti di leva
dell’acceleratore
Stop: Figura F4
1. Rilasciare il freno del motore e la barra semovente
per spegnere il tosaerba e il motore
Nota: La lama ruoterà fino ad un massimo di 3
secondi dopo lo spegnimento.
