28
Будьте предельно осторожны во время работы на
склонах.
Никогда не эксплуатируйте машину с высоким
темпом.
Не превышайте допустимую нагрузку на машину,
пытаясь работать с высокой скоростью.
Не перевозите пассажиров.
Будьте внимательны, двигаясь задним ходом.
Не допускайте появления посторонних перед
установкой.
Всегда снимайте режущие пластины, если
устройство не используется.
Эксплуатируйте машину только днем или на хорошо
освещенных площадках
Обеспечьте надежную опору для ног и крепко
держите рукоятки. Всегда ходите, никогда не
бегайте.
Не эксплуатируйте оборудование без обуви или в
сандалиях.
Будьте предельно осторожны при смене
направления на склонах.
Не пытайтесь выполнять настройку во время работы
двигателя.
Будьте предельно внимательны во время движения
задним ходом или буксировке машины назад.
Никогда не запускайте двигатель внутри помещений
или на участках с плохой вентиляцией. Выхлоп
двигателя содержит окись углерода. Невыполнение
инструкций может стать причиной увечья или
смерти.
Меры предосторожности при обращении с бензином
Будьте чрезвычайно осторожны при обращении с
бензином. Бензин является
легковоспламеняющимся веществом, а его пары
взрывоопасны.
Пролитый на тело или одежду бензин может вызвать
серьезную травму. Промойте кожу и немедленно
смените одежду!
Используйте канистры, предназначенные
специально для бензина. Не используйте мягкие
бутылки из-под напитков и подобную тару!
Погасите сигареты, сигары, курительные трубки и
другие источники воспламенения.
Никогда не заправляйте машину внутри помещения.
Дайте двигателю остыть, прежде чем приступить к
заправке
Никогда не заполняйте бензобак доверху – оставьте
не менее 2,5 см до нижнего края заливного
отверстия, так как бензин может расширяться.
После заправки убедитесь, что крышка надежно
закрыта.
Никогда не используйте функцию замыкания
заправочного пистолета при заправке.
Не курите во время заправки.
Никогда не выполняйте заправку внутри зданий или
там, где пары бензина могут вступить в контакт с
источником воспламенения.
Храните бензин и располагайте двигатель подальше
от паяльных ламп, барбекю, электроприборов,
электрического инструмента и т. д.
Если необходимо слить бензин с бензобака, следует
делать это на улице.
Обслуживание и хранение
При обслуживании и чистке, смене навесного
оборудования и перевозке не своим ходом
необходимо глушить двигатель.
Регулярно проверяйте затяжку всех болтов и гаек.
При необходимости затяните повторно.
Двигатель должен полностью остыть, прежде чем
машина будет поставлена на хранение или накрыта
чехлом.
Если машина не используется длительное время,
ознакомьтесь с инструкциями в этом руководстве
пользователя.
Сохраните или замените предупреждающие и
информационные наклейки, если это необходимо.
Используйте только оригинальные запчасти и
аксессуары. При использовании неоригинальных
запчастей или аксессуаров гарантийные
обязательства не соблюдаются.
Производите замену неисправных глушителей.
Другие сведения
Редуктор поставляется уже смазанным. Однако,
перед каждым использованием следует убедится,
что он хорошо смазан.
Изначально двигатель не заправлен маслом.
Элементы управления, установленные на заводе,
например трос ручного рычага сцепления, не
следует демонтировать или подвергать воздействию
окружающей среды.
Сливайте бензин только на улице. Бензин является
легковоспламеняющимся веществом, а его пары
взрывоопасны.
При транспортировке машины на платформе
необходимо надежно ее закрепить.
Отпустите дроссель при выключении двигателя и
перекройте топливный кран.
Сборка
Пожалуйста, следуйте инструкциям на рисунке:
(Фактическая модель может отличаться от
изображения на картинке).
1.
Комплект поставки
A.
Фрезы
B.
Культиватор с тросами
C.
Опорные колеса
D.
Боковые крылья
E.
Верхняя часть руля
F.
Сошник
G.
Нижние рулевые штанги
H.
Монтажный кронштейн для рулевого механизма
I.
Задняя консоль, в т. ч. монтажный комплект
1.
Монтаж задней консоли, колеса и полозка
регулировки глубины
A.
Снимите 4 болта и 4 втулки с редуктора
B.
Установите заднюю консоль (I) и закрепите ее с
помощью болта. Важно! Не забудьте установить
4 втулки.
C.
Установите опорное колесо (C) в требуемое
положение и с правой стороны проденьте
стержень сквозь кронштейн. После этого
установите на стержень пружину и зафиксируйте
ее с помощью шплинта.
D.
Вставьте в консоль полозок регулировки
глубины и зафиксируйте с помощью шплинта.
2.
Установите нижние рулевые штанги при помощи
следующих болтов (C) Обратите внимание на
штанги– левая и правая части отличаются.
Штанга(A) должна устанавливаться с правой
стороны. Штанга(B) должна устанавливаться с левой
стороны.
3.
Установите верхнюю часть руля, используя
поставляемые в комплекте болты и
