35
Mazanje menjalnika
Pogon je že tovarniško namazan in ga nikdar ne odpirajte.
Za dodajanje masti sledite naslednjim napotkom:
1.
Snemite kapico z vžigalne svečke motorja.
2. Plastenko z mastjo postavite v posodo s toplo vodo. S
tem bo postala mast redkejša in jo lažje napolnite v
pogon. Ne odrežite preveč konice na plastenki z mastjo.
Pomembno je, da je vrh plastenke karseda ozek in
koničast .
3. Odvijte dva vijaka (slika 12 a+b).
4. Ko je pogon v horizontalnem položaju stisnite mast iz
plastenke v odprtino ‘’a’’ dokler ne prične iztekati iz
odprtine ‘’b’’ (=polno).
5. Namestite in privijte oba vijaka.
6.
Namestite kapico na vžigalno svečko.
Slika 12
Nivo masti v pogonu preverjajte vsakih 5 delovnih ur in
jo po potrebi dodajte. Dodatna mast ni priložena stroju.
Zagon in zaustavitev motorja
Pozor: Pred uporabo vedno preverite nivo olja!
Nivo olja se mora vedno nahajati med oznako min. in maks.
na palici za merjenje olja. Vedno uporabljajte olje SAE-30.
Uporabljajte le neosvinčeni bencin z 95 oktanov. Rezervoarja
za gorivo se nikoli ne sme prenapolniti.
Opozorilo: Med zagonom motorja se nikoli ne nahajajte v
črtasti coni!
Motor vedno zaganjajte iz točkaste obratovalne cone. Glejte
sl. 9.
Zagon motorja
1. Nastavite upravljalni element gasa na vzvodu na maks.
2.
Postavite čok na maks. Da čok odprete, premaknite
vzvod do konca na levo.
Čok ni potreben, če je motor
vroč.
3. Povlecite zagonsko vrv, da zaženete motor. Zagonsko
vrv potem vedno ročno vrnite v motor.
4.
Po zagonu motorja nastavite čok na minimum (do konca
na desno). Rahlo pritisnite vzvod za plin.
Zaustavitev motorja
1. Nastavite vzvod za
plin na "počasi" in pustite, da motor
dela pribl. 30 sekund.
2. Ko se motor nahaja v prostem teku, do konca ustavite
plin.
Med uporabo lahko krmilni vzvod vibrira. Zato
priporočamo, da vsake dve uri naredite premor.
Glejte sl. 10
Čiščenje motokultivatorja
Motokultivator je po uporabi treba očistiti. Sperite zemljo in
umazanijo ter odstranite ostanke trave z gredi. Številko
šasije lahko obrišete le z vlažno krpo, da preprečite
nepotrebno obrabo. Za čiščenje nikoli ne uporabljajte
visokotlačnega čistilnika!
Zamenjava olja
Prvo zamenjavo olja je treba opraviti po petih obratovalnih
urah. Po prvi zamenjavi olja zadošča, če olje zamenjate
enkrat letno.
1. Pustite, da motor dela pet minut, tako da se segreje olje.
S tem se olajša boljši pretok in popolna zamenjava olja.
2.
Po 5 minutah izklopite motor. Odstranite vtič svečke.
Olje izpustite, tako da odvijete vijak za izpuščanje olja.
Pravočasno pripravite prestrezno posodo za staro olje.
Posoda mora imeti zadostno prostornino. POZOR: Motor
se sme nagniti nazaj le največ za 42,5 stopinj.
3.
Ponovno privijte vijak za izpuščanje olja in napolnite
novo olje v motor. Pred tem izvlecite palico za merjenje
olja in pazite
, da ne nalijete preveč olja.
4.
Ponovno namestite vtič svečke.
Lahko tudi uporabite komplet za črpanje olja.
1. Izsesajte staro olje z brizgalko skozi odprtine za
polnjenje. Držite gibljivo cev v oljni kadi.
2. Odstranite staro olje v posodo.
3. Napolnite sveže olje tipa SAE-30 v motor.
4. Preverite nivo olja s palico za merjenje olja.
Staro olje je treba varno odstraniti.
Olje in komplet za črpanje olja niso sestavni del obsega
dostave.
Vzdrževanje zračnega filtra
Redno preverjajte in čistite zračni filter. Če filter ni bil čiščen
dlje časa, to vpliva na moč motorja in izpušne pline.
1.
Očistite zračni filter, preden ga odstranite.
2.
Previdno odstranite in preverite papirni filter. Očistite ga
z mehko krtačo. Če je zračni filter zelo umazan, ga
morate zamenjati. Pazite, da umazanije ne pride v
sesalni kanal motorja.
3.
Z milnico očistite črni penasti element na desni strani.
4. Iztisnite vodo iz penastega elementa in pustite, da se
osuši. Postavite nekaj kapljic olja SAE-30 na filter, da ga
rahlo navlažite z oljem. Previdno iztisnite višek olja.
Ponovno montirajte element.
5. Preverite, ali so vsi elementi ponovno pravilno
postavlje
ni in priključeni v skladu s prikazom na sliki.
Vzdrževanje svečke
•
Odstranite vtič svečke.
•
Odstranite umazanijo in ostanke na svečki s krtačo.
•
Sprostite svečko s ključem za svečko.
•
Preverite izolacijo.
•
Očistite svečko z jekleno krtačo.
•
Izmerite oddaljenost med elektrodami. Pazite na to, da
elektrode ne poškodujete. Razdalja mora znašati 0,7 do
0,8 mm.
•
Če je svečka poškodovana, jo zamenjajte z novo.
•
Ponovno namestite svečko.
•
Ponovno namestite vtič svečke.
