TFK Joggster Sport, Operating Manual

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- (Fig III)

 Retirez les adaptateurs avant le montage du siège. Le siège est fixé 

sur  le  châssis  par  3  pressions 

(a)

  de  chaque  côté   et  2   pressions 

(b)

  sur  le 

repose-pied . 

De 

chaque 

côté 

du 

siège, 

fixez 

les  

2 pressions (c)pour la protection du vent qui se trouvent sur la capote. 
- (

Fig IV) 

Insérez la capote 

(5)

 sur le côté gauche et droit dans les supports 

(6)

  sur  la  poignée

(2)

.  Fixez  ensuite  les  pressions  de  la  capote  sur  le  dossier 

(4pces)

(d)

. 

- (Fig.V)

 Lors du premier montage des roues arrières, placez d’abord l’étrier 

de frein 

(7)

 sur le disque de frein 

(8)

. Insérez ensuite l’axe 

(9)

 d’abord dans le 

moyeu, plus dans l’alésage prévu à let effet dans l’essieu arrière jusqu'à ce 
qu'il s'enclenche. Placez ensuite le câble de frein 

(10)

 dans le logement du 

vérin de freinage central 

(11)

 et vérifiez en actionnant le levier de frein 

(24)

sur la poignée 

(2)

 que le frein fonctionne correctement. Lorsque vous voulez 

retirer les roues, enlevez le câble de frein 

(10)

 et appuyez sur le bouton TFK 

(9)

 au centre de la roue. Vous pouvez alors retirer les roues.

- (Fig.VI)

 Pour le premier montage de la roue avant, insérez l’axe de serrage 

rapide 

(12)

  d’abord  dans  un  dispositif  antidéfaillances 

(13)

  (avec  le  « nez » 

vers  la  roue)  puis  dans  le  moyeu  de  la  roue.  Ajoutez  ensuite  un  second 
dispositif  antidéfaillances 

(13)

  (avec  le  « nez »  vers  la  roue),  puis  bloquez 

l’axe  avec  l’écrou  moleté 

(14)

.  Insérez  maintenant  la  roue  dans la  fourche 

avant 

(15)

 et serrez légèrement la vis moletée 

(14)

 tandis que le dispositif de 

serrage  rapide 

(12)

  est  ouvert.  Veillez  à  ce  que  les  « nez »  des  dispositifs 

antidéfaillances 

(13)

  s’insèrent  dans  les  orifices  prévus  à  cet  effet.  Vous 

pouvez ensuite relever le levier de serrage 

(12)

 de façon à ce que la roue 

soit bloquée dans la fourche avant 

(15)

. Si votre Joggster Sport ne se laisse 

pas déplacer impeccablement en ligne droite, vous pouvez y remédier en 
ouvrant  le  levier  de  serrage 

(12)

  et  en  corrigeant  la  position  de  l’axe. 

Resserrez ensuite le levier de serrage 

(12)

.

- (Fig.VII)

 Le dossier du siège dispose de 4 réglages grâce aux fermetures à 

glissières  latérales 

(16)

.  Veillez  à  ce  qu’elles  soient  toujours  entièrement 

ouvertes ou fermées.

- (Fig.VIII)

 La plaque de pieds 

(17)

 peut être rabattue vers le haut. Pivotez-la 

à  cet  effet  vers  le  haut  et bloquez-la  en  bas par  l’étrier  métallique 

(18)

.  En 

repliant le respose-pieds 

(19)

, vous pouvez le régler sur trois positions.

-  (Fig.IX)

  Une  moustiquaire 

(20)

  est  enroulée  dans  l’arceau  de  la  capote. 

Ouvrez  la  fermeture  à  glissière  et  tendez-la  sous  la  plaque  de  pied.  En 
ouvrant une fermeture à glissière supplémentaire, vous pouvez aussi retirer la 
moustiquaire entièrement. 

- (Fig.X)

 Pour fixer l’arceau ventral 

(21)

, ouvrez les languettes de tissu de la 

housse et glissez la fixation sur le tube du châssis. Bloquez-le en rabattant le 
levier  de  serrage 

(22)

.  En  appuyant  sur  les  boutons  rouges  à  gauche  et  à 

droite, vous pouvez le pivoter en différentes positions.

-(Fig.XI) 

La  hauteur  de  la  poignée  peut  être  réglée  au  moyen  de  deux 

articulations de réglage 

(23).

- 

(Fig.XII)

  Le  frein  à  main 

(24)

  sert  simultanément  de  frein  de  service  et  de 

stationnement.  Pour  activer  le  frein  de  stationnement,  vous  devez  serrer 
entièrement  le  levier  de  freinage

(24)

  et  replier  complètement  le  levier  de