6
VÉRIFICATIONS ET CORRECTIONS À EFFECTUER
1) Débrancher l’appareil (idéalement 24 heures), puis tourner lentement le bouton
de réglage du thermostat à l’arrière du refroidisseur, dans le sens anti-horaire
jusqu’à effectuer un quart de tour. Rebrancher et vérifier si le problème est réglé.
Lors d’une très grande présence de glace, il se peut qu’une seconde période de
débranchement (idéalement 24 heures) suivie d’un second quart de tour en sens
anti-horaire soit nécessaire. Vérifier également le respect des dimensions minimales
de sécurité recommandées pour l’installation (p.12), ainsi que la propreté du
condenseur à l’arrière de l’appareil. Trop de poussières ou de saletés diminue la
performance du refroidisseur et augmente la consommation électrique.
2) Vérifier si la partie flexible du tube d’alimentation bloque les portes,
déplacez-la.
3) Raccorder la tubulure en s’assurant d’emboîter profondément le tube dans son
raccord.
1) Ajuster le thermostat pour diminuer la température en tournant lentement un
quart de tour dans le sens horaire sur le bouton d’ajustement à l’arrière du
refroidisseur.
2) Une attente d’une demi-heure peut être nécessaire lorsque le réservoir du
refroidisseur a été complètement vidé.
3) Nettoyer la grille noire à l’arrière du refroidisseur avec un aspirateur.
4) Vérifier le branchement de l’appareil dans la prise murale ainsi qu’au niveau de
la fiche électrique à l’arrière du refroidisseur. Dans le panneau électrique, vérifier
le disjoncteur qui est relié à la prise murale utilisée par le refroidisseur.
1) Ajuster le thermostat pour augmenter la température en tournant lentement un
quart de tour anti-horaire sur le bouton d’ajustement à l’arrière du refroidisseur.
1) Cette situation est normale puisque le manufacturier veut garder l’eau fraîche
dans le réservoir. Si jugé déplaisant, débrancher l’appareil, vider le réservoir et
attendre qu’une nouvelle bouteille soit installée avant la remise en marche.
2) Une partie du condenseur touche peut-être au boîtier métallique du
refroidisseur. Il faut distancer ou amortir la vibration entre ces deux parties.
Appuyer une faible pression sur la partie du condenseur qui touche au métal afin
de le déplacer légèrement.
17
DIAGNOSTIC DES DÉFAILLANCES
GUIDE DE L’UTILISATEUR:
BEAUFORT
- Édition 2