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40.020.941 - rev. 04 - 2011
AT 300-US series
Français
Le diesel est versé manuellement dans un
plateau brûleur qui est allumé par une
boulette de papier brûlante. Dès que le
plateau brûleur est à la bonne température,
le thermostat de la pompe active la pompe à
combustible. Le témoin de contrôle s'allume.
La pompe à combustible pompe l'huile
utilisée dans le plateau brûleur. L'huile
utilisée s'évapore en raison de la
température du plateau brûleur. Les vapeurs
gazeuses brûlent.
Le thermostat de maximum coupe la pompe
à combustible en cas de panne provoquant
une surchauffe du générateur.
La pompe à combustible est coupée lorsque
le générateur est coupé.
Le thermostat du ventilateur enclenche le
moteur du ventilateur d'air chaud qui est ainsi
soufflé du générateur dans l'espace à
chauffer.
Le ventilateur d'air chaud fonctionne jusqu'à
ce que son thermostat l'arrête : le générateur
peut ainsi refroidir.
L'alimentation en combustible présente un
trop plein qui garantit que l'huile utilisée
retourne dans le réservoir de combustible
lorsque le tuyau de combustible est bouché.
La protection de trop plein coupe la pompe à
combustible lorsque le plateau brûleur
déborde.
2.4
Principaux composants des
générateurs alimentés à l'huile à
utilisation fixe (fig. 3)
A
Cache
B
Tuyau de cheminée
C
Brûleur
D
Connexion à ventilateur d'air chaud
(optionnelle pour AT 306)
E
Plaque signalétique
F
Filtre à combustible
G
Boîtier d'interrupteurs
H
Réservoir de combustible
I
Pompe à combustible
J
Robinet de purge
K
Filtre de remplissage
L
Tuyau de combustible
M
Conduite de retour
N
Jauge d'inspection
O
Tuyau d'alimentation en combustible
P
Pour AT 307 :
Distributeur de chaleur avec ventilateur
Q
Pour AT 307 :
Thermostat maximum
2.5
Principaux composants de brûleur
AT 306 (fig. 4)
A
Cache chambre de combustion
B
Chambre de combustion
C
Cylindre postcombustion
D
Bague supérieure
E
Bague de support
F
Plateau brûleur
G
Protection de trop plein
H
Klixon
I
Pelle
2.6
Principaux composants de brûleur
AT 307 (fig. 6)
A
Fenêtre d'explosion
B
Chambre de combustion
C
Écran thermique
D
Section de vaporisation
E
Ventilateur d'air de combustion
F
Plateau brûleur
G
Protection de trop plein
H
Thermostat ventilateur
I
Thermostat maximum
J
Pelle
2.7
Boîtier d'interrupteurs (fig. 5)
A
Interrupteur à bascule :
-
0: La pompe est arrêtée
-
1: Fonctionnement manuel
-
2: Mode automatique
B
Témoin de contrôle
C
Câble de connexion
D
Régulateur de pompe