AT 300-US series
40.020.941 - rev. 04 - 2011
29
Français
5.5
Nettoyage de la vanne de tuyau de
cheminée
1.
Retirez le cache du fond (B) de la pièce
en T (A).
2.
Nettoyez le tuyau de cheminée du fond
avec un hérisson.
3.
Vérifiez si les connexions fuient.
4.
Vérifiez si les pièces du tuyau de
cheminée présentent des traces de
rouille.
Repositionnez le cache du fond.
5.6
Retirez le réservoir de
combustible (fig. 8)
1.
Retirez l'alimentation de combustible (A).
2.
Retirez la plaque de connexion (B).
3.
Retirez le bouchon (C) de la partie
châssis.
4.
Retirez le bouchon du réservoir (D).
5.
Retirez le réservoir à combustible (E) du
générateur avec soin.
6.
Installez le réservoir à combustible en
ordre inverse.
6
ERREURS
6.1
Tableau de dépannage
/i
Précaution
La formation de rouille indique que
des matériaux contenant du chlore
ont été brûlés.
Les matériaux contenant du chlore
peuvent endommager gravement le
générateur. Votre garantie peut être
annulée.
Contactez votre revendeur pour en
savoir plus sur le moyen de tester la
présence de chlore dans l'huile de
rebut.
Avertissement
Pour tout entretien ou réglage,
contactez des personnes qualifiées,
compétentes et agréées.
Avertissement
Coupez l'alimentation électrique
avant toute réparation !
Assurez-vous que l'alimentation
électrique est activée et que le
réservoir à combustible est plein
avant de commencer le dépannage.
Défaillance
Cause
Solution
Action
La flamme s'éteint
directement après
l'allumage.
1
Le générateur n'est pas
sous tension.
Vérifier le branchement élec-
trique.
Utilisateur
2
Présence d'eau ou de
sédiment dans le réser-
voir à combustible.
Nettoyez le réservoir et le fil-
tre à combustible, voir fig. 3
(F).
Utilisateur
3
La pompe à combustible
n'est pas allumée.
Positionnez l'interrupteur sur
"1", voir fig. 5 (A).
Utilisateur
4
L'huile de rebut est trop
visqueuse ou froide.
Diluez l'huile de rebut avec
du diesel.
Utilisateur
Vérifiez le thermostat de
pompe et remplacez-le au
besoin.
Reven-
deur
