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● Polierhaube (f~g) kann von Hand in warmem Wasser und mildem Reinigungsmittel gewaschen 

werden. Es kann eine Maschine sein.

● Starten und stoppen Sie den Polierer immer auf oder gegen die Oberfläche.

Schritt 3: Legen Sie die Schnur über Ihre Schulter und machen Sie zuerst ebene Flächen - 

Motorhaube, Kofferraum und Dach. Bedecken Sie Bereiche schnell mit breiten, geschwungenen 

Strichen in einem Kreuzmuster (Abb. 5).

● Drücken Sie NICHT auf den Polierer. Die Aktion der Maschine, nicht der Druck, macht die beste 

Arbeit.

Schritt 4

● Nachdem ebene Flächen mit Wachs bedeckt wurden, die Seiten des Autos bearbeiten. Halten Sie 

den Polierer wie in (Abb. 6) dargestellt. Lassen Sie das Kabel frei hängen. Es ist nicht erforderlich, an 

Türen und Kotflügeln eine Kreuzbewegung zu verwenden.

Schritt 5

● Entfernen Sie die Haube des Schaumapplikators (f~g) und verwenden Sie sie zum Handpolieren 

aller schwer zugänglichen Oberflächen, unter den Stoßfängern, um die Türgriffe usw., wie in (Abb.7) 

gezeigt.

Schritt 6

● Wechseln Sie die Schaumapplikatorhaube (h~i) und setzen Sie eine saubere Polierhaube (f~g) auf 

den Polierer, wie im Abschnitt „Montage des Schaumapplikators oder der Polierhaube (Abb.2)“ 

beschrieben.

Schritt 7

● Polieren Sie das Wachs in der Reihenfolge, in der es aufgetragen wurde. Verwenden Sie lange, 

geschwungene Striche in einem Kreuzmuster. Drücken Sie nicht fest. Lassen Sie den Polierer die 

Arbeit machen (Abb. 8). 

Praktische Tipps 

● Dieser Wachs-/Polierer ist ein Polierer mit zufälliger Umlaufbahn. es ist so konzipiert, dass es 

wackelt. Die wackelnde Bewegung erzeugt das feine, wirbelfreie Finish.

● Um beste Ergebnisse zu erzielen, verwenden Sie nur leichten Druck und lassen Sie den Polierer 

die Arbeit erledigen.

● Seien Sie bei Kanten, Ecken oder kleinen Flächen vorsichtig. Längeres Polieren an Kanten und 

Ecken kann diese bei der niedrigsten Einstellung getrockneten Bereiche beschädigen, jedoch wird 

eine Lufttrocknung empfohlen.

● VERWENDEN SIE KEINE SCHLEIFVERBINDUNGEN. Für diesen Polierer wird flüssiges Wachs 

empfohlen.

● Der häufigste Fehler ist das Auftragen von zu viel Wachs. Wenn das Pad gesättigt ist, hält es nicht 

so lange und das Polieren wird schwieriger und dauert länger.

Möglicherweise wurde zu viel Wachs aufgetragen, wenn:

● Die Haube des Schaumapplikators löst sich ständig vom Polster;

● Schwabbeln scheint schwierig zu sein.

● Die Polierhaube ist nur für den letzten Schwabbel zu verwenden. Verwenden Sie es nicht zum 

Auftragen von Wachs.

Wartung 

Verwenden Sie zum Reinigen des Werkzeugs nur milde Seife und ein feuchtes Tuch. Lassen Sie 

niemals Flüssigkeit in das Werkzeug eindringen;

Tauchen Sie niemals Teile des Werkzeugs in eine Flüssigkeit.

Um die Lebensdauer und Form des Pads zu verlängern, lagern Sie den Polierer immer mit dem Pad 

nach oben.

Nehmen Sie die Motorhaube vom Pad ab, wenn der Polierer nicht verwendet wird, damit das Pad 

austrocknen und seine ursprüngliche Form behalten kann. 

Kontaktiere uns 

Should you have any questions about the item,or any thinkwork tool ever fails to give complete 

satisfaction,save time and contact us for replacement,and our email is:

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We are open Monday through Friday from 8:00 a.m. to 5:30 p.m. Eastern Standard-Time.

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Page 5: ...ax with this polisher 2 1 Using Liquid Wax Fig 3 Apply three swirls of liquid wax on the foam applicator bonnet h i DO NOT APPLY WAX DIRECTLY TO CAR This first application should do about 1 4 of the c...

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