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DESCRIPTION DE L‘APPAREIL
ELITE 4500
3
DESCRIPTION DU MATÉRIEL
3.1
LE PROCÉDÉ AIRLESS
Le domaine principal d’utilisation est l’application de couches
épaisses de produits visqueux sur grandes surfaces avec débit
élevé.
La pompe à diaphragme aspire le produit et le refoule sous
pression vers la buse. En passant par l’orifice de la buse avec
une pression de maximum 22,8 MPa (228 bar) le produit est
éclaté en très fines particules.
Etant donné l’absence d’air dans ce système, il est connu sous le
nom „AIRLESS“ (sans air).
Ce procédé de projection comporte les avantages tels que
pulvérisation très fine, peu de brouillard, surfaces lisse sans
bulles. A part de ces avantages, il y a lieu de mentionner la
vitesse de travail et la maniabilité.
3.2
LISTE DES MODES D’EMPLOI
Voici une liste des modes d’emploi disponibles pour l’appareil.
Les articles en lignes peuvent être téléchargés à partir du site
www.titantool.com.
DESCRIPTION
FORM Nº OÙ LE TROUVER\
Mode d’emploi
(EN/FR/ES)
2418919
• Inclus avec l’appareil
• En ligne
Manuel d’entretien,
pièces de rechange,
accessoires
(EN/FR/ES)
2418920
• En ligne
3.3
FONCTIONNEMENT DU MATÉRIEL
Pour mieux comprendre le fonctionnement, voici une brève
description de la conception technique:
Elite™ 4500 est un pulvérisateur de peinture à haute pression à
moteur à essence.
Le moteur à essence (fig. 2, 1) actionne la pompe hydraulique au
moyen de l’engrenage planétaire (2). Un piston (3) se déplace
vers le haut et le bas afin que l’huile hydraulique soit déplacée
sous le diaphragme (4) qui se déplace ensuite.
A la descente de la membrane, la soupape d’aspiration à disque
(5) s’ouvre automatiquement et le produit de revêtement est
aspiré.
Lors de la remontée de la membrane, le produit de revêtement
est refoulé et le clapet de refoulement à bille s’ouvre alors que
la vanne d’aspiration se ferme.
Le produit de revêtement s’écoule à haute pression à travers le
tuyau flexible haute pression vers le pistolet de pulvérisation et
est pulvérisé à la sortie de la buse.
La vanne de réglage de pression limite la pression réglée dans
le circuit d’huile hydraulique et donc également la pression du
produit de revêtement.
Une variation de pression lors de l’utilisation de la même buse
entraîne également une modification de la quantité de peinture
pulvérisée.
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