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MAINTENANCE
ELITE 4500
7.5
AIDE EN CAS DE PANNES
Type de la panne Quoi encore?
Cause possible
Mesures de dépannage
L’appareil ne
démarre pas
Le moteur manque de
carburant
Remplir le moteur d’essence
L‘appareil
n‘aspire.
Il ne sort pas de bulles d‘air
du tuyau de retour.
La valve d‘admission est
collée.
Appuyez plusieurs fois à la main jusqu‘à la butée sur
le poussoir de la vanne d‘aspiration.
Vanne d‘aspiration/clapet de
refoulement encrassés/
Démontez les vannes et nettoyez-les
(-> voir point 2.2/2.3 du manuel d’entretienl*). /
Remplacez les pièces usées.
Corps étranger aspiré/usure.
Vanne de régulation de
pression entièrement
tournée en arrière.
Tournez la vanne de régulation de pression à fond
vers la droite.
Des bulles d‘air sortent du tuyau
de retour.
L‘appareil aspire de l‘air
parasite.
Contrôlez: le système d‘aspiration est-il
convenablement serré? La tubulure de nettoyage
est-elle solidement vissée sur le tuyau d‘aspiration
rigide?
Le poussoir de la vanne d‘aspiration fuit-il?
-> Remplacer le racleur et le joint torique.
(-> voir point 2.1 du manuel d’entretien*)
L‘appareil
ne génère pas
de pression.
L‘appareil a aspiré.
Air dans le circuit d‘huile.
Purgez le circuit d‘huile de l‘appareil; à cet effet,
tournez la vanne de régulation de pression
entièrement vers la gauche (jusqu‘à l‘excès) et
laissez tourner pendant env.
2-3 min, puis tournez la vanne de régulation de
pression entièrement vers la droite et réglez la
pression de pulvérisation (répétez éventuellement
plusieurs fois l‘opération).
L‘appareil est arrivé en pression,
mais la pression chute lors de la
pulvérisation.
Filtre d‘aspiration bouché.
Contrôlez le filtre d‘aspiration/éventuellement
nettoyer/remplacer.
La peinture ne peut pas être
mise en œuvre dans cet état,
la peinture colle les vannes
(vanne d‘aspiration) par ses
caractéristiques et le débit
est trop faible.
Diluer la peinture.
L‘appareil est arrivé en pression,
mais le jet de pulvérisation
s‘arrête lors de la pulvérisation
Des filtres bouchés laissent
passer trop peu de peinture.
Contrôler/nettoyer le (filtre haute pression si
présent,) le filtre du pistolet.
Buse bouchée.
Nettoyer la buse.
L‘appareil ne génère pas la
pression max. possible, de
la peinture sort du tuyau de
retour malgré la position de
pulvérisation.
Vanne de décharge
défectueuse.
Veuillez vous adresser au service après-vente Titan
* Reportez-vous au manuel d’entretien (numéro de pièce 2418920, disponible en ligne) pour des instructions complètes
concernant cette procédure.
