Performance Series 1650e
15
D
Hilfe bei Störungen
Art der Störung
A. Gerät läuft nicht an
B. Gerät saugt nicht an
C. Gerät saugt an, aber
es kommt zu keinem
Druckaufbau
D. Beschichtungsstoff tritt oben
aus der Farbstufe
E. Gerät verliert an Leistung
F. Erhöhte Pulsation an der
Spritzpistole
G. Schlechtes Spritzbild
Mögliche Ursache
1. Keine Spannung vorhanden.
2. Druckeinstellung zu niedrig.
3. ON/OFF (EIN/AUS) Schalter defekt.
1. Entlastungsventil ist auf SPRAY
(
p
Spritzen) eingestellt.
2. Filter ragt über den Flüssigkeitsspiegel
hinaus und saugt Luft an.
3. Filter verstopft.
4. Ansaugschlauch/Ansaugrohr lose, das heißt,
das Gerät saugt Nebenluft.
1. Düse stark verschlissen.
2. Düse zu groß.
3. Druckeinstellung zu niedrig.
4. Filter verstopft.
5. Beschichtungsstoff fließt über den
Rücklaufschlauch, wenn das Entlastungsventil
in Stellung SPRAY (
p
Spritzen) steht.
6. Packungen verklebt oder verschlissen.
7. Ventilkugeln verschlissen.
8. Ventilsitze verschlissen.
1. Obere Packung ist verschlissen.
2. Kolben ist verschlissen.
1. Druckeinstellung ist zu niedrig.
1. Falscher Hochdruckschlauchtyp.
2. Düse verschlissen oder zu groß.
3. Zu hoher Druck.
1. Zu große Düse für den zu verspritzenden
Beschichtungsstoff.
2. Druckeinstellung nicht korrekt.
3. Zu niedrige Fördermenge.
4. Beschichtungsstoff hat zu hohe Viskosität.
Maßnahme zur Behebung der Störung
1. Spannungsversorgung prüfen.
2. Druckregler höher drehen.
3. Austauschen.
1. Entlastungsventil auf PRIME (
k
Zirkulation) stellen.
2. Beschichtungsstoff nachfüllen.
3. Filter reinigen oder austauschen.
4. Anschlussstellen reinigen. Ansaugrohr anziehen.
1. Austauschen
2. Wahl einer kleineren Düse, siehe Düsentabelle.
3. Drehen Sie den Druckregler im Uhrzeigersinn, um den
Druck zu erhöhen.
4. Filter reinigen oder austauschen.
5. Entlastungsventil demontieren und reinigen oder
austauschen.
6. Packungen ausbauen, reinigen oder austauschen.
7. Ventilkugeln ausbauen und austauschen.
8. Ventilsitze ausbauen und austauschen.
1. Packung ausbauen und austauschen.
2. Kolben ausbauen und austauschen.
1. Drehen Sie den Druckregler im Uhrzeigersinn, um den
Druck zu erhöhen.
1. Aus Gründen der Funktion, Sicherheit und Lebensdauer
nur Titan Original-Hochdruckschläuche verwenden.
2. Düse austauschen.
3. Druckregler auf niedrigere Ziffer drehen.
1. Düse austauschen, siehe Düsentabelle.
2. Druckregler drehen bis ein zufriedenstellendes Spritzbild
erreicht wird.
3. Alle Filter reinigen oder austauschen.
4. Entsprechend Herstellerangabe verdünnen.
9.
Hilfe bei Störungen
Fehlermeldungen des Digi-Trac™ Control
System
Die folgenden Fehlermeldungen werden angezeigt, wenn das Digi-Trac™
Control System ein Problem mit dem Spritzgerät erkennt. Sobald ein Problem
erkannt und eine Fehlermeldung ausgegeben wird, wird das Spritzgerät
abgeschaltet.
Bevor Sie fortfahren, ist unbedingt der übrige Druck aus
dem System abzulassen (
k
Zirkulation). Halten Sie auch
alle anderen Warnhinweise ein, um die Verletzungsgefahr
durch Injektionen, bewegliche Teile oder elektrischen
Schlag zu reduzieren. Trennen Sie das Spritzgerät vor
Wartungsarbeiten stets vom Netz!
Menüfenster Check Transducer [Sensor überprüfen]
MESSFUEHLER
PRUEFEN
Das Menüfenster Check Transducer [Sensor
überprüfen] erscheint, wenn der Sensor
defekt ist oder sich gelöst hat. Bringen Sie das
Spritzgerät zur Reparatur in eine Vertragswerkstatt von Titan.
Menüfenster Check Potentiometer [Potentiometer überprüfen]
POTENTIOMETER
PRUEFEN. V
Das Menüfenster Check Potentiometer
[Potentiometer überprüfen] erscheint, wenn der
Potentiometer defekt ist oder sich gelöst hat.
Bringen Sie das Spritzgerät zur Reparatur in eine Vertragswerkstatt von Titan.
Menüfenster Check Motor [Motor überprüfen]
MOTOR
PRUEFEN
Zeigt an, dass der Motor aufgrund von
Verbindungsproblemen zwischen dem Motor
und der Steuerung abgeschalten ist. Bringen
Sie das Spritzgerät zu einem von Titan autorisierten Wartungszentrum zur
Reparatur.
Menüfenster Low Voltage [Niedrige Spannung]
SPANNUNG
ZU NIEDRIG
Das Menüfenster Low Voltage [Niedrige
Spannung] erscheint, wenn sich das Spritzgerät
abschaltet, weil die Eingangsspannung zu
niedrig ist. Überprüfen Sie die Stromversorgung und beseitigen Sie das
Problem. Schalten Sie das Spritzgerät.
Menüfenster High Motor Temperature [Hohe Motortemperatur]
MOTORTEMPERATUR
ZU HOCH
Das Menüfenster High Motor Temperature
[Hohe Motortemperatur] erscheint, wenn die
Motortemperatur zu stark angestiegen ist. Bringen Sie das Spritzgerät zur
Reparatur in eine Vertragswerkstatt von Titan.
Menüfenster High Mechanical Load [Hohe Ueberlastung,
Mechanik prüefen]
UEBERLASTUNG
MECHANIK.PRUEFEN
Das Menüfenster High Mechanical Load [Hohe
Uebelastung, Mechanik prüefen] erscheint,
wenn sich das Spritzgerät abschaltet, weil die Stromaufnahme zu hoch ist
oder das Spritzgerät den Überstromschutzschalter auslöst. Bringen Sie das
Spritzgerät zur Reparatur in eine Vertragswerkstatt von Titan.
Menüfenster High Control Temperature [Hohe Reglertemperatur]
REGLERTEMPERATUR
ZU HOCH
Zeigt an, wenn DESC aufgrund übermäßiger
Hitze abgeschaltet ist. Bringen Sie das
Spritzgerät zu einem von Titan autorisierten
Wartungszentrum zur Reparatur.
Menüfenster Bad Hall Cycle Power [Schlechte Stromversorgung
Motor-Hall}
STROMV.
HALL SCHLECHT
Zeigt an, dass die Sensoren des Motors bzw.
Motor-Halls defekt sind. Bringen Sie das
Spritzgerät zu einem von Titan autorisierten
Wartungszentrum zur Reparatur.
