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Problème
A. le moteur ne démarre pas.
B. Le moteur passe à des
tours/minute élevés ou cale
pendant le fonctionnement.
C. le moteur fonctionne, le
moteur d’entraînement Sulky
ne fait pas marche avant ou
arrière.
D. le moteur fonctionne, le
powrDriver avance lentement
à la marche avant ou arrière.
E. Le moteur s’éteint lorsque
l’opérateur sort du
powrDriver.
F. le moteur continue de
fonctionner lorsque l’opérateur
quitte PowrDriver et le frein à
main n’est pas actionné.
G. Le moteur a des défaillances
pendant les virages et les
changements de position
entre la marche avant et
arrière.
H. Le moteur tourne pendant un
court temps et s’arrête.
cause
1. L’interrupteur du moteur à ARRÊT, pas
d’essence ou niveau d’huile faible.
1. le levier d’étrangleur et le régulateur sont
usés.
1. Le niveau d’huile hydraulique est bas.
2. les commandes de la pédale ne sont pas
à leur position.
3. Les composantes d’attelage à la
transmission sont desserrées.
1. Le niveau d’huile hydraulique est bas.
2. les commandes de la pédale ne sont pas
à leur position.
1. l’interrupteur de sécurité.
1. l’interrupteur de sécurité.
1. le niveau d’huile de moteur est bas.
1. Étranglement de l’écoulement du
carburant.
Solution
1. Consulter le manuel du moteur.
1. Consulter le manuel du moteur.
1. Faire le plein d’huile hydraulique.
2. Placer la pédale à la position neutre. Tourner
l’équipement motorisé de freinage lentement jusqu’à
ce que l’appareil s’arrête.
3. Fixer la vis d’arrêt dans le bras de transmission à
l’aide de la loctite.
1. Faire le plein d’huile hydraulique.
2. Placer la pédale à la position neutre. Tourner
l’équipement motorisé de freinage lentement jusqu’à
ce que l’appareil s’arrête.
1. Corriger le fonctionnement.
1. Remplacer l’interrupteur de sécurité et/ou tout fils de
raccordement.
1. Faire le plein au bon niveau d’huile.
1. Consulter le manuel du moteur.
Dépannage