12
c) Zusatzhandgriff montieren
Am Gehäuse sind drei Gewinde
(2)
zur Aufnahme des Zusatzhand-
griffs vorhanden. Dies erleichtert die Handhabung je nach Verwen-
dungszweck (Trennen oder Schleifen) oder für Rechts- bzw. Links-
händer.
• Schrauben Sie den Zusatzhandgriff in das gewünschte Gewinde.
d) Scheiben montieren/wechseln
Benutzen Sie ausschließlich passende Scheiben mit dem korrekten
Innen- und Außendurchmesser. Verwenden Sie keine Adapter oder
Reduzierstücke.
Betätigen Sie die Motorarretierung
(1)
nur, wenn sich die Antriebs-
achse
(11)
nicht dreht.
Verwenden Sie keine abgenutzten, beschädigten oder verschmutz-
ten Scheiben.
• Legen Sie den inneren Flansch
(12)
mit dem Bund nach außen auf die
Antriebsachse.
• Drehen Sie den inneren Flansch, bis er auf der Antriebsachse
(11)
einras-
tet.
• Legen Sie die Trenn- oder Schruppscheibe
(7)
auf den inneren Flansch.
Beachten Sie dabei, dass die Scheibe die Schutzhaube im Betrieb
nicht berühren darf. Bei gekröpften Scheiben muss die Kröpfung
vom Gehäuse weg weisen, da die Scheibe ansonsten an der
Schutzhaube schleifen würde.
Sollte die Scheibe mit einer Drehrichtungsangabe versehen sein, so
muss die Scheibe entsprechend der Drehrichtung des Gerätes
(Pfeil an der Schutzhaube bzw. am Motorgehäuse) übereinstimmen.
• Drücken Sie die Motorarretierung und schrauben Sie den äußeren
Flansch
(13)
von Hand auf die Antriebsachse.
Je nach Stärke der Scheibe muss der Bund des äußeren Flanschs
nach innen oder außen weisen (siehe Bild).
Bei der Verwendung von Scheiben mit einer Stärke am Maschinen-
anschluss ab 4 mm, wird der äußere Flansch wie im Bild gezeigt
mit dem Bund nach innen aufgeschraubt.
Bei Scheiben mit geringerer Stärke
muss der Flansch mit dem Bund nach
außen aufgeschraubt werden.
• Ziehen Sie den äußeren Flansch bei weiterhin
gedrückter Motorarretierung mit dem Stirnloch-
schlüssel
(10)
fest.