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b) Akku herausnehmen und einsetzen
Zum Herausnehmen des Akkus sind die beiden seitlichen Drucktaster für die
Akkuentriegelung (7) zu drücken (A) .
Danach lässt sich der Akku nach unten herausziehen (B).
Zum Einsetzen des Akkus ist dieser in korrekter Orientierung unten in den
Akkuschrauber einzusetzen, bis er einrastet.
Bild 1
c) Werkzeug ins Bohrfutter einsetzen/entnehmen
Aus Sicherheitsgründen ist zuerst der Drehrichtungsumschalter (5) in Mittelstellung zu bringen, damit der Ein-/Aus-
schalter (8) blockiert ist.
Öffnen Sie das Bohrfutter, in dem Sie den inneren Ring (F) mit einer Hand festhalten und
den äußeren Ring (E) mit der anderen Hand entgegen dem Uhrzeigersinn drehen (C, von
vorn auf das Bohrfutter gesehen).
Stecken Sie das gewünschte Werkzeug (in der Abbildung ein Bohrer) in das Bohrfutter.
Drehen Sie das Bohrfutter fest, indem Sie den inneren Ring (F) mit einer Hand festhalten
und den äußeren Ring (E) mit der anderen Hand im Uhrzeigersinn drehen (D, von vorn
auf das Bohrfutter gesehen).
Stellen Sie sicher, dass das Werkzeug (z.B. ein Aufsatz oder eine
Bohrspitze) im Bohrspannfutter fixiert ist. Es sollte ganz in das
Bohrspannfutter eingeführt werden.
Zum Entnehmen des Werkzeugs gehen Sie wie oben beschrieben vor. Öffnen Sie das
Bohrfutter, in dem Sie den inneren Ring (F) mit einer Hand festhalten und den äußeren
Ring (E) mit der anderen Hand entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
Bild 2
d) Drehmoment einstellen bzw. Bohrmodus wählen
Durch Drehen am Drehmoment-Einstellring (2) kann das gewünschte Drehmoment eingestellt
werden, ab dem die Rutschkupplung einsetzt. Dadurch wird ein Überdrehen z.B. beim Eindrehen
einer Schraube verhindert; die Schraube schließt bündig mit der Werkstoff-Oberfläche ab, wenn die
Drehmomenteinstellung entsprechend gewählt wird.
Zum Bohren kann der Einstellring in eine spezielle Position (mit einem Bohrersymbol
gekennzeichnet) gebracht werden. In dieser Position ist die Rutschkupplung deaktiviert, es erfolgt
keine Drehmoment-Begrenzung.
Bild 3
Je höher der Einstellwert (siehe Aufdruck am Akkuschrauber), umso mehr Drehmoment steht zur Verfügung:
Niedriger Einstellwert
: Weiche Werkstoffe, kleine Schrauben
Hoher Einstellwert
: Harte Werkstoffe, große Schrauben
Bohrer-Symbol
: Keine Drehmoment-Begrenzung
Beim Herausdrehen von Schrauben sollte eine höhere Einstellung gewählt werden bzw. die Einstellung für „Bohren“ (Bohrer-Symbol).
e) Ein-/Ausschalter
Damit sich der Ein-/Ausschalter (8) betätigen lässt, darf der Drehrichtungsumschalter (5) nicht in Mittelstellung
stehen (in dieser Stellung ist der Ein-/Ausschalter blockiert!).
Die Drehzahl des Antriebs ist davon abhängig, wie weit der Ein-/Ausschalter (8) durchgedrückt wird.
Dadurch kann die Geschwindigkeit stufenlos vom Stillstand bis zur Maximaldrehzahl geregelt werden.
Beim Loslassen des Ein-/Ausschalters wird der Antrieb abgebremst („Drehstopp“).
f) Funktion des Drehrichtungsumschalters (mit Einschaltsperre)
Über den Drehrichtungsumschalter (5) kann die Drehrichtung zwischen links und rechts umgeschaltet werden.
Je nachdem, ob Löcher gebohrt werden sollen oder ob eine Schraube hinein oder herausgedreht werden soll, ist die richtige
Drehrichtung zu wählen.
In der Mittelstellung blockiert der Drehrichtungsumschalter den Ein-/Ausschalter (8) und damit den Motor im Akkuschrauber, um einen sicheren
Werkzeugwechsel durchführen zu können.
Schalten Sie nur dann um, wenn der Antrieb des Akkuschraubers vollständig zum Stillstand gekommen ist! Andernfalls
könnte der Antrieb beschädigt werden.
g) Getriebe-Gänge wählen („HIGH“/ „LOW“)
Auf der Oberseite des Akkuschraubers ist ein Schalter (4), mit dem die beiden Gänge gewählt werden können.
LOW
1. Gang, niedrige Drehzahl, hohes Drehmoment
HIGH
2. Gang, hohe Drehzahl, niedrigeres Drehmoment
Der Schalter für die beiden Gänge darf nur dann betätigt werden, wenn der Antrieb des Akkuschraubers vollständig zum
Stillstand gekommen ist! Andernfalls könnte der Antrieb beschädigt werden.
Wenn sich einer der Gänge beim Betätigen des Schalters nicht einlegen lässt, so stehen möglicherweise die Antriebszahnräder
ungünstig.
Betätigen Sie in diesem Fall leicht den Ein-/Ausschalter (8), damit sich die Zahnräder ein kleines Stück weiterbewegen.
h) Akkuzustand prüfen
Oben auf dem Akkuschrauber befindet sich ein kleines Anzeige und ein Prüftaster.
Bei Betätigung des Prüftasters wird der momentane Ladezustand angezeigt, siehe
Abbildungen rechts.
Bild 4
Betätigen Sie den Prüftaster nur dann, wenn der Antrieb des Akkuschraubers vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Andernfalls stimmt die Anzeige nicht, da die hohe Stromaufnahme des Motors die Messung verfälscht.
