Toolshop 208-2136, Operator'S Manual

11 

Troubleshooting 

Caution: 

Stop using the tool immediately if any of the following problems 

occur. Serious personal injury could occur.  
Problem 

Cause 

Solution 

Air leaking at 
Trigger area 

1. O-ring in trigger valve is damaged. 
2. Trigger valve head are damaged. 
 
3. Trigger valve stem, seal or O-ring 
are damaged. 

1. Check and replace O-ring. 
2. Check and replace trigger valve 
head. 
3. Check and replace trigger valve 
stem, seal or O-ring. 

Air leaking 
between body and 
drive guide (48) 

Damaged piston O-ring or bumper 

Check and replace O-ring or bumper. 

Air leaking 
between body and 
cylinder cap 

1. Screw loose. 
2. Damaged seal. 

1. Tighten screws.  
2. Check and replace seal. 

Blade driving 
fastener  too 
deeply 

1. Worn bumper. 
2. Air pressure is too higher. 

1. Replace bumper. 
2. Adjust the air pressure. 

Runs slowly or has 
power loss 

1. Insufficient oil. 
2. Insufficient air supply. 
3. Broken spring in cylinder cap. 
4. Exhaust port in cylinder cap is 
blocked. 

1. Lubricate as instructed. 
2. Check air supply. 
3. Replace spring. 
4. Replace damaged internal parts. 

Tool skip  a 
fasteners 
 

1. Worn bumper or damaged spring 
(51). 
2. Dirt in drive guide (48). 
3. Inadequate airflow to tool. 
4. Worn or dry O-ring on piston. 
5. Damaged O-ring on trigger valve. 
6. Cylinder cap seal leaking. 

1. Replace bumper or pusher spring. 
2. Clean drive channel of front plate. 
3. Check hose and compressor fittings. 
4. Replace O-ring or lubricate. 
5. Replace O-ring. 
6. Replace seal. 

Fasteners are jammed 

1. Joint guide is worn. 
2. Fasteners are wrong size or 
damaged. 
3. Magazine or front plate screws are 
loose. 
4. Blade in piston assembly is 
damaged. 

1. Replace joint guide. 
2. Use the recommended and 
undamaged fasteners. 
3. Tighten screws. 
4. Replace piston assembly. 

Tool will not drive 
down tight 

1. Worn blade in piston assembly.  
2. Lack of power. 
 
3. Slow cycling and loss of power. 

1. Replace piston assembly. 
2. Adjust to adequate air pressure. 
3. Check cylinder cap spring for 
broken coils or reduced length. Check 
if exhaust port of cylinder cap is 
restricted.