117 І 180
•
Произвођач мотора
•
Врста струје која покреће мотор
•
Податке са етикете машине
•
Податке са етикете прекидача
Ако мотор мора да буде враћен, увек мора да се отпре
-
ми са комплетним погонским склопом и прекидачем.
Могући узроци су:
•
Тачке притиска када се проводници спроводе кроз
прозоре или испод врата.
•
Петље које настају као резултат неправилног по
-
везивања или полагања кабла.
•
Прекиди који настају због гажења преко кабла.
•
Оштећења изолације која настају као резултат на
-
силног извлачења кабла из утичнице на зиду.
•
Пукотине због дотрајалости изолације.
Овако оштећени каблови за електричне везе се не
смеју користити јер их оштећена изолација чини
екстремно опасним.
Редовно проверавајте електричне проводнике због
оштећења. Уверите се да је кабал искључен из на
-
пајања када проверавате.
Каблови за електричне везе морају да буду усклађени
са важећим прописима у вашој земљи.
Једнофазни мотор
•
Напон довода струје мора да се поклапа са напо
-
ном који је спецификован на етикети мотора.
•
Продужни каблови који су до 25 м дугачки морају
имати попречни пресек од 1,5 мм2, а они који су
дужи од 25 м најмање 2,5 мм2.
•
Веза са доводом струје мора да буде осигурана
топљивим осигурачем од 16 А.
Само квалификовани електричар може да повеже
машину и изврши поправке на електричној опреми
машине.
Ако имате било какво питање, обезбедите следеће
податке:
Otklanjanje smetnji
Проблем
Могући узрок
Помоћ
Мотор се не покреће.
Оштећен мотор, кабал за напајање или
утикач. Прегорели осигурачи.
Нека машину прегледа стручно особље. Не
покушавајте сами да поправите машину. То је
опасно. Проверите осигураче и замените их ако је
потребно.
Мотор се споро покреће
и не достиже пуну
брзину.
Низак напон напајања. Оштећени навоји.
Прегорео кондензатор.
Тражите од Одбора за електричну енергију да
провери напон који је доступан. Нека мотор
прегледа стручно особље. Нека стручно особље
замени кондензатор.
Мотор ствара превише
буке.
Оштећени навоји. Неисправан мотор.
Нека мотор прегледа стручно особље.
Мотор не достиже пуну
снагу.
Преоптерећено струјно коло због осветљења,
помоћних система или других мотора.
Немојте користити помоћне системе или моторе
на исторм струјном колу на које је повезана и ова
тестера.
Мотор се лако прегрева Преоптерећеност
мотора;
недовољно
хлађење
Спречите преоптерећивање мотора када сечете;
уклоните пиљевину са мотора да бисте осигурали
оптимално хлађење мотора.
Пад снаге сечења у
току сечења
Лист тестере је превише мали (превише
често наоштраван)
Поново подесите крајњи граничник јединице
тестере.
Тестера сече грубо или
таласасто
Лист тестере је дотрајао; облик зубаца не
одговара врсти материјала
Поново наоштрите лист тестере или користите
други, одговарајући лист тестере
Део који се обрађује се
кида или цепа
Притисак сечења је прејак или лист тестере
не одговара примени
Користите одговарајући лист тестере
Summary of Contents for 3901208958
Page 110: ...110 180 RS RS RS RS Obja njenje simbola na instrumentu RS 0 RS...
Page 112: ...112 180 TOOLSON m...
Page 113: ...113 180 2 2 1 EN847 1 85dB A CE...
Page 116: ...116 180 7 3 1 7 8 7 1 50 10 6 1 2 1 2 6 6 1 5 1 2 3 1 3 4 2 45 7...
Page 117: ...117 180 25 1 5 2 25 2 5 2 16 Otklanjanje smetnji...
Page 149: ...BG II BG BG BG BG 0 BG 149 180...
Page 151: ...m 151 180...
Page 152: ...EN847 1 152 180...
Page 153: ...153 180 2 2 1 90 3 1 1 2 3 1 4 90 2 90 5 3 0 45 4 6 1 7 8 1 9 45 4 90 85dB A...
Page 157: ...157 180 VDE DIN H 07 RN 220 240 25 m 1 5 Motor Motor Machine Danger Engine Cut Dull...
Page 158: ...158 180 RU RU RU RU RU II 0 RU...
Page 160: ...160 180 m...
Page 161: ...161 180 EN847 1...
Page 162: ...162 180 2 2 1 90 3 1 1 2 3 1 4 90 85 A...
Page 166: ...166 180 VDE DIN H 07 RN 220 240 25 1 5 E 6 VDE DIN Cut...
Page 177: ...177 180...
Page 178: ...178 180...
