modalità passo-passo con la prima coppia di tasti (tasto 1
liscio - tasto 2 zigrinato) del radiocomando abilitati in fase di
programmazione, accertarsi che il dip-switch n°2 sia settato
in posizione OFF e procedere nel seguente modo:
% premere il tasto liscio (tasto1) del radiocomando per
inviare il segnale di apertura dell’attuatore;
% premere il tasto zigrinato (tasto2) per inviare il segnale
di stop dell’attuatore ;
% premere il tasto zigrinato (tasto2) per inviare il segnale di
chiusura;
% premere il tasto liscio (tasto1) per inviare il segnale di
stop.
Per azionare, ad esempio, l’attuatore in modalità “uomo
presente” con la prima coppia di tasti (tasto 1 e tasto 2) del
radiocomando abilitati in fase di programmazione,
posizionare il dip-switch n°2 in ON e procedere nel seguente
modo:
% tenere premuto il tasto liscio (tasto1) per inviare al
ricevitore il segnale di apertura dell’attuatore;
% rilasciare il tasto liscio (tasto1) per inviare il segnale di
stop;
% tenere premuto il tasto zigrinato (tasto2) per inviare il
segnale di chiusura dell’attuatore;
% rilasciare il tasto zigrinato (tasto2) per inviare il segnale
di stop.
&
La modalità uomo presente è sconsigliata se si azionano i
motori mediante tele/radiocomando in quanto comporta un
rapido consumo delle batterie.
In modalità radio la portata minima è di circa 10-20 metri in
relazione alla conformazione dell’ambiente in cui è collocata
l’unità RR e allo stato di carica della batteria.
6.8
PORTATA DEL RADIOCOMANDO
9
IT
ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE E L’USO
RR
F
il led rosso si spegne e la centrale fa eseguire
all’attuatore 5 brevi manovre di chiusura a conferma di
segnale ricevuto.
% rilasciare il tasto del telecomando;
F
il led rosso della centrale effettua 4 lampeggi.
% il radiocomando è abilitato a comandare l’apertura del
motore collegato mediante l’utilizzo della prima coppia di
tasti dello stesso (tasti 1 e 2).
@
Ripetere i passi sopra descritti per ogni radiocomando
che si vuole abilitare (Ogni ricevitore è in grado di
memorizzare fino a 6 radiocomandi).
@
La fase di programmazione termina se il ricevitore non
riceve alcun codice valido entro 30 secondi circa.
@
Ogni radiocomando può essere programmato e quindi
utilizzato in più centrali RR.
Nel caso in cui non sia possibile vedere i movimenti
dell’attuatore durante la programmazione, procedere nel
seguente modo:
%
premere e mantenere premuto il tasto SP1 fino a quando
il led rosso non si accende con luce fissa;
%
dopo circa 5 secondi premere e mantenere premuto il
tasto liscio della coppia di tasti del radiocomando che si
vuole abilitare;
F
Dopo qualche secondo il led rosso esegue 4 lampeggi
e poi si spegne.
%
rilasciare il tasto del telecomando;
%
il radiocomando è abilitato a comandare l’apertura del
motore collegato mediante l’utilizzo della prima coppia di
tasti dello stesso (tasti 1 e 2).
6.7
USO DEL RADIOCOMANDO
La centrale RR comanda i motori in modalità passo-passo o
uomo presente. Per azionare, ad esempio, l’attuatore in
IT
APPENDICE
7
7.1
MANUTENZIONE
Nel caso in cui l’unità di alimentazione presentasse
delle anomalie di funzionamento contattare il
costruttore. Qualsiasi intervento sull’unità di
a l i m e n t a z i o n e d e v e e s s e r e f a t t o s o l o e d
esclusivamente da tecnici qualificati dal costruttore.
TOPP non si assume alcuna responsabilità per
interventi eseguiti da persone non autorizzate.
Il sistema dell’unità di alimentazione e dei suoi accessori
prevede l’utilizzo di componenti che non richiedono
manutenzione periodica o straordinaria di rilevante
importanza. In condizioni di utilizzo gravose (es. ambiente di
lavoro particolarmente sporco, azionamenti frequenti, sbalzi
termici elevati ecc.) o di installazioni all’esterno
(limitatamente al sensore pioggia) è obbligatorio verificare,
almeno ogni 6 mesi, la tenuta dei sistemi di fissaggio e delle
La demolizione dell’unità di alimentazione deve avvenire nel
rispetto della legislazione vigente in materia di tutela
ambientale. E’ quindi obbligatorio procedere alla
differenziazione delle parti che costituiscono l’unità di
alimentazione secondo le diverse tipologie di materiale.
guarnizioni, lo stato dei cablaggi e delle connessioni. Con la
stessa scadenza verificare che la centralina ed i suoi
accessori (sensore pioggia) non presentino segni di
danneggiamento o surriscaldamento. In particolar modo, a
titolo cautelativo, si consiglia la sostituzione qualora
quest’ultimi manifestino principi di usura dovuti
all’esposizione alle intemperie ed alla luce del sole (opacità
delle colorazioni e/o deformazioni sugli involucri esterni,
presenza di scoloramento, chiazze opache, fessurazioni e/o
porosità sulla superficie sensibile del sensore pioggia).
7.2
DEMOLIZIONE
Summary of Contents for RR
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