FR
36
S
1
2
2
1
3
1
2
3
E. Les freins
Arrêter et garer
La poignée de frein peut être utilisée dans deux façons différentes
– aussi un frein de conduite ou qu‘un frein de parc.
Frein de conduite (1):
Le frein de conduite est utilisé pour réduire votre
vitesse quand poussez le TOPRO Troja 2G. Pour appliquer le frein
de conduite, simplement tirer les poignées de frein en haut. Les freins
sont instantanément appliqués. Relâcher les poignées, et le TOPRO
Troja 2G est encore prêt pour l’usage. Pour empêcher les mutilations
des roues, les freins ne devraient pas être continuellement appliqués
quand vous marchez.
Frein de parc (2):
Le frein de parc est utilisé quand TOPRO Troja 2G
est garé pour une période courte ou longue, quand vous voulez
reposer et s‘asseyez sur la place assise. Faites attention: il faut
appliquer le frein de parc dans cette situation! Pour appliquer le frein
de parc, appuyer les poignées de frein vers le frame. Pour relâcher,
simplement tirer vers le haut.
F. Ajuster/ contrôler et maintenir les freins
Desserrer l‘écrou à côté du frein. Réglez les patins de freins (3)
comme proche du tambour de frein et tournez ceci pour s‘assurer
que la roue ne touche pas.
Il ne faut pas presser sur le caoutchouc quand le frein de parc
est appliqué. Les blocs de frein et les supensions devraient être
régulièrement nettoyés pour garantir leur opération optimale.
Les roues et les freins peuvent être remplacés si ils sont usés
ou endommagés.
G. Les roues remplaçables „TOPRO Quick“
Les roues pour toutes les surface
Si vous voulez enlever les roues pour le transport ou le remplacement,
suivez ces instructions:
Enlever:
Desserrer la manette de frein. Appuyer le bouton rouge sur le centre
(1), glisser la roue de l‘axe et appuyez continuallement le bouton (2).
Attacher:
Desserrer la manette de frein. Appuyez le bouton rouge sur
le centre de la nouvelle roue. Glisser la roue à l‘axe et pousser le bouton.
Pousser la vers l‘intérieur sur l‘axe et relâcher le bouton pour fixer la
roue sur l‘axe. La roue est attachée quand l‘axe est complètement
visible sur le centre. Il ne faut pas voir des marques rouges. Le bouton
rouge retournera sur le centre (3). Balancer doucement le déambula-
teur du côté pour côntroler que la roue est attachée à l‘axe.
Après vous avez attachée la nouvelle roue au déambulateur, faites
attention que la manette de frein est rattaché et que les freins fonc-
tionnent bien. Lisez les instructions si nécessaire (page 36, pt. F).
Des pneus tout-terrain et des pneus clouté sont disponibles en option.
C’est l’IBS (système de freinage interne), un système de freinage qui
agit à l’intérieur de la roue au lieu de l’extérieur, qui rend ceci possible.
