Dépistage des défauts
Problème
Cause possible
Mesure corrective
1. Le fil de la bougie n'est pas branché.
1. Rebranchez le fil de la bougie.
2. Le trou de l'évent du bouchon de
carburant est bouché.
2. Nettoyez le trou de l'évent ou
remplacez le bouchon.
3. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
3. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
Le moteur ne démarre pas.
4. Le réservoir de carburant est vide ou
le circuit d'alimentation contient du
carburant qui n'est pas frais.
4. Vidangez le réservoir d'essence et/ou
remplissez-le d'essence fraîche.
Si le problème persiste, contactez
concessionnaire-réparateur agréé ou
un distributeur Toro agréé.
1. Le trou de l'évent du bouchon de
carburant est bouché.
1. Nettoyez le trou de l'évent ou
remplacez le bouchon.
2. L'élément filtrant est encrassé ce qui
limite le débit d'air.
2. Nettoyez le préfiltre du filtre à air et/ou
remplacez l'élément en papier.
3. Des déchets d'herbe coupée et autres
débris sont agglomérés sous le carter
de la machine.
3. Nettoyez le dessous du carter de la
machine.
4. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
4. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
5. Le huile moteur est trop bas, trop haut
ou l'huile est trop encrassée.
5. Contrôlez le niveau d'huile moteur.
Remplacez l'huile si elle est encrassée,
faites l'appoint ou vidangez une partie
de l'huile jusqu'à obtention du niveau
correct (repère maximum) sur la jauge.
Le moteur démarre difficilement ou perd
de la puissance.
6. Le réservoir de carburant contient du
carburant qui n'est pas frais.
6. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le d'essence neuve.
1. Le fil de la bougie n'est pas branché.
1. Rebranchez le fil de la bougie.
2. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
2. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
Le moteur ne tourne pas régulièrement.
3. L'élément filtrant est encrassé ce qui
limite le débit d'air.
3. Nettoyez le préfiltre du filtre à air et/ou
remplacez l'élément en papier.
1. Des déchets d'herbe coupée et autres
débris sont agglomérés sous le carter
de la machine.
1. Nettoyez le dessous du carter de la
machine.
2. Les boulons de fixation du moteur sont
desserrés.
2. Resserrez les boulons de fixation du
moteur.
La machine ou le moteur vibre
excessivement.
3. Le boulon de l'unité de coupe est
desserré.
3. Serrez le boulon de l'unité de coupe.
1. Vous tondez en suivant le même
parcours chaque fois.
1. Changez le parcours de tonte.
La tonte n'est pas uniforme.
2. Des déchets d'herbe coupée et autres
débris sont agglomérés sous le carter
de la machine.
2. Nettoyez le dessous du carter de la
machine.
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Page 54: ...g364889 Bild 45 3 Kippen Sie die Maschine aufrecht 25 ...
Page 116: ...g364889 Figure 45 3 Redressez la machine en position normale 25 ...
Page 119: ...Remarques ...
