F–15
DANGER POTENTIEL
•
Dans certaines conditions, l’essence est
extrêmement inflammable et hautement
explosive.
QUELS SONT LES RISQUES?
•
Un incendie ou une explosion causés par
l’essence peuvent occasionner des brûlures
à vous ou à d’autres personnes, ainsi que
des dégâts matériels.
COMMENT SE PROTEGER?
•
Utiliser un entonnoir et remplir le réservoir
à l’extérieur, dans un endroit dégagé,
lorsque le moteur est froid. Essuyer
l’essence éventuellement répandue.
•
Ne pas remplir le réservoir à ras bords. Le
niveau d’essence doit arriver à 6 à 13 mm
(1/4-1/2”) sous le goulot de remplissage.
L’espace au-dessus doit rester vide pour
permettre à l’essence de se dilater.
•
Ne pas fumer lorsqu’on manipule de
l’essence, et se tenir à l’écart de toute
flamme nue ou source d’étincelles.
•
Conserver l’essence dans un récipient
homologué, hors de la portée des enfants.
•
Ne jamais acheter d’essence pour plus de
30 jours.
Remplissage du réservoir
d’essence
Utilisez de l’essence sans plomb propre et fraîche,
éventuellement oxygénée ou reformulée, avec un
indice d’octane de 85 ou plus. Pour garantir la
fraîcheur de l’essence, ne faites pas de réserves pour
plus de 30 jours. L’usage d’essence sans plomb réduit
la formation de dépôts dans la chambre de
combustion et augmente la durée de vie des bougies.
L’utilisation d’essence super n’est pas nécessaire.
Important : NE JAMAIS UTILISER DE
METHANOL, D’ESSENCE
CONTENANT DU METHANOL,
D’ESSENCE CONTENANT PLUS
DE 10% D’ETHANOL
(GASOHOL), DE SUPER OU
D’ESSENCE BLANCHE, SOUS
PEINE D’ENDOMMAGER LE
SYSTEME D’ALIMENTATION DU
MOTEUR.
Toro recommande également l’usage régulier de
stabilisateur/conditionneur de carburant Toro dans
toutes les machines Toro à moteur à essence, tant en
période d’utilisation qu’en période de remisage. Le
stabilisateur/conditionneur Toro nettoie le moteur
pendant l’utilisation et empêche la formation de
dépôts gommeux pendant le remisage.
Remarque : Les stabilisateurs/conditionneurs
sont plus efficaces lorsqu’on les
mélange à de l’essence fraîche.
NE PAS UTILISER D’ADDITIFS AUTRES QUE
CEUX CONÇUS POUR LA STABILISATION
DU CARBURANT PENDANT
L’ENTREPOSAGE, TELS QUE LE
STABILISATEUR/CONDITIONNEUR TORO
OU UN PRODUIT SIMILAIRE. LE
STABILISATEUR/CONDITIONNEUR TORO
EST UN PRODUIT À BASE DE DISTILLATS
DE PETROLE. TORO DECONSEILLE
L’USAGE DE STABILISATEURS A BASE
D’ALCOOLS TELS QUE L’ETHANOL, LE
METHANOL OU L’ALCOOL
ISOPROPYLIQUE. NE PAS UTILISER
D’ADDITIFS POUR TENTER D’AUGMENTER
LES PERFORMANCES OU LA PUISSANCE DE
LA MACHINE.
1.
Nettoyez autour du bouchon du réservoir de
carburant (Fig. 13), retirez le bouchon et
remplissez le réservoir d’essence normale sans
plomb jusqu’à 6 à 13 mm (1/4 à 1/2”.) du haut
du réservoir, pas dans le tube de remplissage, de
façon à permettre l’expansion du carburant. Ne
remplissez pas le réservoir à fond. Remettez le
bouchon du réservoir d’essence.
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