ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Problem
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Possible Cause
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Wheel motor will not turn.
Á
Á
Á
Á
Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
Internal parts in wheel motor are damaged.
Brakes are binding.
Key on wheel motor shaft is sheared or missing.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Wheel motor will not hold load in
neutral.
Á
Á
Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
Make up fluid from charge pump is not available.
Hydrostat ball check valves are damaged.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Reel motor drive pump is noisy
(cavitation).
Á
Á
Á
Á
Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
Reservoir oil level is low.
Suction line is restricted.
Suction line has an air leak.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Reels will not turn.
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
Solenoid valve S1 is stuck open (not shifting to its energized posi-
tion).
An electrical problem exists (See Chapter 5–Electrical System).
Relief valve R1 is stuck open (see Test 7).
LC1 logic valve (when Backlap Kit is installed) is stuck open.
Gear pump P1 is damaged (see Test 6).
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Reel speed is erratic.
Á
Á
Á
Á
Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
Reel to bedknife adjustment is too tight.
Reel bearing(s) are damaged.
The .020 orifice is plugged (when Backlap Kit is installed).
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Reel motor case drain flow is exces-
sive. Flow is greater than 0.5 GPM
(1.9 LPM) at 1000 PSI.
Á
Á
Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
Excessive internal wear in reel motor exists (see Test 8).
Reel bearing(s) are damaged.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Cutting units will not lift or lift slowly.
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
Engine speed is too low.
Charge pump (P2) is damaged (see Test 4).
Lift cylinder linkage is binding or broken.
Lift cylinder bushings bind.
Reservoir oil level is low.
Charge pump pressure or flow is insufficient (see Test 3 and 4).
Implement relief valve (R5) is stuck open (see Test 4).
Solenoid valve (S2) is damaged (not shifting to its energized posi-
tion).
Lift cylinders leak internally.
Relief valve (R2) is stuck open (see Test 5).
Spool in steering control valve is hung up (see Test 9).
Hydraulic System
Greensmaster 3150
Page 4 – 19
Hydraulic System
Summary of Contents for Greensmaster 3150
Page 2: ...This page is intentionally blank Greensmaster 3150 ...
Page 4: ...This page is intentionally blank Greensmaster 3150 ...
Page 10: ...Equivalents and Conversions Product Records and Maintenance Page 2 2 Greensmaster 3150 ...
Page 24: ...This page is intentionally blank Engine Page 3 8 Greensmaster 3150 ...
Page 26: ...This page is intentionally blank Hydraulic System Page 4 2 Greensmaster 3150 ...
Page 112: ...Rev C Greensmaster 3150 Hydraulic System Page 4 88 This page is intentionally blank ...
Page 134: ...This page is intentionally blank Electrical System Page 5 22 Greensmaster 3150 ...
Page 147: ...Greensmaster 3150 Page 7 3 ...
Page 148: ......
Page 149: ...Greensmaster 3150 Page 7 5 ...
Page 150: ...Page 7 6 Greensmaster 3150 ...
Page 151: ...Greensmaster 3150 Page 7 7 ...
Page 152: ...Page 7 8 Greensmaster 3150 ...
Page 153: ...Greensmaster 3150 Page 7 9 ...
Page 154: ...Page 7 10 Greensmaster 3150 ...
Page 155: ...Greensmaster 3150 Page 7 11 ...
Page 156: ...Page 7 12 Greensmaster 3150 ...
Page 157: ...Greensmaster 3150 Page 7 13 ...
Page 158: ...Page 7 14 Greensmaster 3150 ...
Page 159: ...Greensmaster 3150 Page 7 15 ...
Page 160: ...Page 7 16 Greensmaster 3150 ...
Page 161: ...Greensmaster 3150 Page 7 17 ...
Page 163: ...Greensmaster 3150 Page 7 19 ...
Page 164: ...Page 7 20 Greensmaster 3150 ...
Page 166: ...Page 8 2 Greensmaster 3150 ...
Page 168: ...Page 8 4 Greensmaster 3150 ...
Page 169: ...Greensmaster 3150 Page 8 5 ...
Page 170: ...Page 8 6 Greensmaster 3150 ...
Page 171: ...Greensmaster 3150 Page 8 7 ...
Page 172: ...Page 8 8 Greensmaster 3150 ...
Page 173: ...Greensmaster 3150 Page 8 9 ...
Page 174: ...Page 8 10 Greensmaster 3150 ...
Page 175: ...Greensmaster 3150 Page 8 11 ...
Page 176: ...Page 8 12 Greensmaster 3150 ...
Page 177: ...Greensmaster 3150 Page 8 13 ...
Page 178: ...Page 8 14 Greensmaster 3150 ...
Page 179: ...Greensmaster 3150 Page 8 15 ...
Page 180: ...Page 8 16 Greensmaster 3150 ...
Page 181: ...Greensmaster 3150 Page 8 17 ...
Page 182: ...Page 8 18 Greensmaster 3150 ...
Page 183: ...Greensmaster 3150 Page 8 19 ...
Page 184: ...Page 8 20 Greensmaster 3150 ...
Page 185: ...Greensmaster 3150 Page 8 21 ...
Page 186: ...Page 8 22 Greensmaster 3150 ...
Page 188: ...Page 8 24 Greensmaster 3150 ...
Page 189: ...Greensmaster 3150 Page 8 25 ...
Page 190: ...Page 8 26 Greensmaster 3150 ...
Page 192: ...Page 9 2 Greensmaster 3150 ...
Page 194: ...Page 9 4 Greensmaster 3150 ...
Page 195: ...Greensmaster 3150 Page 9 5 ...
Page 196: ...Page 9 6 Greensmaster 3150 ...
Page 197: ...Greensmaster 3150 Page 9 7 ...
Page 198: ...Page 9 8 Greensmaster 3150 ...
Page 199: ...Greensmaster 3150 Page 9 9 ...
Page 200: ...Page 9 10 Greensmaster 3150 ...
Page 201: ...Greensmaster 3150 Page 9 11 ...
Page 202: ...Page 9 12 Greensmaster 3150 ...
Page 203: ...Greensmaster 3150 Page 9 13 ...
Page 204: ...Page 9 14 Greensmaster 3150 ...
Page 205: ...Greensmaster 3150 Page 9 15 ...
Page 206: ...Page 9 16 Greensmaster 3150 ...
Page 207: ...Greensmaster 3150 Page 9 17 ...
Page 208: ...Page 9 18 Greensmaster 3150 ...
Page 209: ...Greensmaster 3150 Page 9 19 ...
Page 210: ...Page 9 20 Greensmaster 3150 ...
Page 211: ...Greensmaster 3150 Page 9 21 ...
Page 212: ...Page 9 22 Greensmaster 3150 ...
Page 213: ...Greensmaster 3150 Page 9 23 ...
Page 214: ...Page 9 24 Greensmaster 3150 ...
Page 216: ...Page 9 26 Greensmaster 3150 ...
Page 217: ...Greensmaster 3150 Page 9 27 ...
Page 218: ...Page 9 28 Greensmaster 3150 ...
Page 219: ...Greensmaster 3150 Page 9 29 ...
Page 220: ...Page 9 30 Greensmaster 3150 ...
Page 221: ...Greensmaster 3150 Page 9 31 ...
Page 222: ...Page 9 32 Greensmaster 3150 ...
Page 223: ...Greensmaster 3150 Page 9 33 ...
Page 224: ...This page is intentionally blank Repairs Page 9 34 Greensmaster 3150 ...
Page 268: ...This page is intentionally blank Electrical Diagrams Page 11 2 Greensmaster 3150 ...