ce que la roue soit immobilisée ou tourne
légèrement en arrière (
).
3.
Déplacez le levier de commande de
déplacement en avant et en arrière, puis
ramenez-le au point mort.
Remarque:
La roue doit s'arrêter de tourner
ou tourner légèrement en arrière.
4.
Placez la commande d'accélérateur en position
HAUT RÉGIME
.
Remarque:
Vérifiez que la roue reste immobile
ou tourne légèrement en arrière ; effectuez un
nouveau réglage au besoin.
g001070
Figure 99
1.
Bouton de réglage de
l'alignement des roues
4.
Tournez dans ce sens
pour tirer à droite
2.
Réservoir hydraulique
5.
Tournez dans ce sens
pour tirer à gauche
3.
Pompes hydrauliques
Réglage de la position point mort
de la pompe hydraulique gauche
1.
Desserrez les contre-écrous sur les rotules de la
tige de commande de la pompe (
2.
Démarrez le moteur, tirez la commande
d'accélérateur à mi-course et desserrez le
frein de stationnement ; voir
température normale (page 31)
.
Remarque:
Le levier de commande de
déplacement doit être au point mort quand vous
effectuez les réglages.
Remarque:
L'écrou avant de la tige comporte
un filetage à gauche.
3.
Réglez la longueur de la tige de pompe en
tournant les doubles écrous dans le sens voulu,
jusqu'à ce que la roue soit immobilisée ou tourne
légèrement en arrière (
).
4.
Déplacez le levier de commande de
déplacement en avant et en arrière, puis
ramenez-le au point mort. La roue doit s'arrêter
de tourner ou tourner légèrement en arrière.
5.
Placez la commande d'accélérateur en position
haut régime. Vérifiez que la roue reste immobile
ou tourne légèrement en arrière ; effectuez un
nouveau réglage au besoin.
6.
Serrez les contre-écrous contre les rotules
(
).
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