PL
15
Super Digital Inverter
6
ODPOWIETRZANIE
Próba szczelności
Przed przystąpieniem do kontroli szczelności należy lepiej
dokręcić zawory wrzecionowe po stronie gazowej i po
stronie cieczowej.
Napełnić rurę azotem dostarczanym przez otwór serwisowy
do zadanego ciśnienia (4,15 MPa) w celu przeprowadzenia
próby szczelności. Kontrolę szczelności przeprowadzić z
użyciem wykrywacza nieszczelności przeznaczonego dla
czynnika chłodniczego HFC.
Po zakończeniu próby szczelności usunąć azot.
Odpowietrzanie
Ze względu na ochronę środowiska ziemskiego do
odpowietrzania układu podczas instalacji urządzenia należy
używać
„
pompy próżniowej
”
.
•
Gazowego czynnika chłodniczego nie wolno wypuszczać
do atmosfery ze względu na ochronę środowiska
ziemskiego.
•
Do usunięcia powietrza (azotu itp.) pozostałego w
układzie należy używać pompy próżniowej.
Pozostawione powietrze zmniejsza wydajność.
Należy koniecznie używać pompy próżniowej z funkcją
zabezpieczającą przed strumieniem zwrotnym, aby po
wyłączeniu pompy olej znajdujący się wewnątrz niej nie cofał
się do rury klimatyzatora.
(Jeżeli olej z pompy próżniowej przedostanie się do
klimatyzatora, w którym używany jest czynnik R410A, może
dojść do zakłóceń w cyklu chłodzenia.)
Pompa próżniowa
*1
Przed przystąpieniem do użytkowania pompy próżniowej,
adaptera pompy próżniowej I zestawu manometrów należy
zapoznać się z instrukcjami dołączonymi do poszczególnych
urządzeń, aby prawidłowo z nich korzystać.
Sprawdzić, czy olej w pompie próżniowej znajduje się na
poziomie odpowiedniej kreski na bagnecie poziomu oleju.
*2
Gdy powietrze nie przechodzi, należy ponownie sprawdzić, czy
złącze węża do napełniania z wystającym elementem, który ma
popchnąć rdzeń zaworu, jest dobrze podłączone do złącza
serwisowego.
Manometr
Zawór z zestawem manometrów
Manometr sprzężony
Wąż do napełniania
(Dotyczy tylko systemów z
czynnikiem R410A)
Adapter pompy próżniowej
zapobiegający strumieniowi
wstecznemu
(Dotyczy tylko systemów z
czynnikiem R410A)
–
101 kPa
(
–
76 cmHg)
Pokrętło po stronie
niskiego ciśnienia
Wąż do napełniania
(Dotyczy tylko
systemów z
czynnikiem R410A)
Złącze serwisowe
(Rdzeń zaworu (trzpień nastawczy))
Zawór zaporowy po stronie gazowej
Pompa
próżniowa
Pokrętło po stronie
wysokiego ciśnienia
(Trzymać całkowicie
zakręcone)
Jak pokazano na rysunku, wąż do napełniania należy
podłączyć po całkowitym zamknięciu zaworu z
manometrami.
L
Do złącza serwisowego zestawu podłączyć złącze węża do
napełniania z wystającym elementem, który popchnie rdzeń
zaworu (trzpień nastawczy).
L
Otworzyć do końca pokrętło po stronie
niskiego ciśnienia (Lo).
L
Włączyć pompę próżniową (poz. ON). (*1)
L
Poluzować narzutkę zaworu zaporowego (po stronie
gazowej), aby sprawdzić, czy powietrze przechodzi. (*2)
L
Dokręcić ponownie narzutkę.
L
Uruchomić odpowietrzanie do momentu,
aż wskazanie manometru sprzężonego wyniesie
–
101 kPa (
–
76 cmHg). (*1)
L
Zamknąć do końca pokrętło po stronie
niskiego ciśnienia (Lo).
L
Wyłączyć pompę próżniową (poz. OFF).
L
Pozostawić pompę próżniową w tym stanie przez
1 do 2 minut i sprawdzić, czy strzałka manometru
sprzężonego nie cofnęła się.
L
Otworzyć całkowicie wrzeciono zaworu lub pokrętło
zaworu. (Najpierw po stronie cieczowej, a później
po stronie gazowej)
L
Ściągnąć wąż do napełniania ze złącza serwisowego.
L
Dobrze dokręcić zawór i korek złącza serwisowego.
