AOM 001 533-0
28/32
1. Описание
функционирования
Машина оснащена системой, упрощающей маневр
заднего хода благодаря определению препятствий,
которые могли бы повредить бампер.
При включении заднего хода акустический сигнал
оповещает, что включена система PA.
Об
обнаружении
препятствия
сигнализируют
прерывистые гудки, частота которых увеличивается
вплоть до сплошного непрерывного звука, когда
препятствие уже находится очень близко к бамперу.
Статическая зона:
PA обнаруживает препятствия внутри
внешней защитной зоны, и издаёт прерывистый звуковой
сигнал, даже если автомобиль неподвижен, частота
которого тем больше, чем меньше расстояние между
передним бампером и препятствием.
Зона непрерывного сигнала:
речь идёт о ближайшей
к бамперу зоне. PA обнаруживает препятствия и издаёт
непрерывный звуковой сигнал, независимо от того, стоит
автомобиль или движется. Если препятствие находится
слишком близко к бамперу, может так произойти, что
система не будет издавать никакого звукового сигнала.
2. Общие рекомендации
• Настоящее устройство оказывает существенную
помощь при парковке, но ответственность за оценку
расстояния до препятствий лежит на водителе.
Водитель должен управлять автомобилем аккуратно
и
внимательно,
чтобы
не
причинить
никому
материальный или физический ущерб.
• Высокая скорость во время парковки мешает
своевременному обнаружению препятствий.
• В
определённых
случаях,
некоторые
особые
препятствия,
например,
низкие,
тонкие
или
заострённые предметы, либо предметы с низкими
отражательными
или
высокими
поглощающими
характеристиками, или же объекты с острыми углами,
могут не обнаруживаться правильным образом.
• Сильный дождь, снег или вода, попавшая на датчики,
наличие внешних источников ультразвука, также могут
негативно сказаться на работе системы и привести к
неправильному обнаружению препятствий.
• Для возобновления нормальной работы датчиков,
необходимо освободить их от снега, льда и грязи. Не
используйте твёрдые и острые предметы, а также не
распыляйте жидкость под высоким давлением, для
того, чтобы очистить датчики.
3. Только
если
установлен
выключатель для отключения
системы (опция).
В
случае
использования
прицепа
выключатель
отключения системы должен находиться в положении
OFF, чтобы не было постоянной сигнализации в связи с
прицепом.
Выключатель устанавливается в багажнике машины.
4. Технические характеристики
• Напряжение питания: .....................................+12 В DC
• Диапазон рабочего напряжения .+9 В DC ~ +16 В DC
• Потребление тока: ................< 220 мA (при +12 В DC)
• Диапазон рабочих температур:
- Электронный управляющий блок / Датчик (при
отсутствии льда на поверхности датчика) ..................
.......................... …………………………. -40 °C / +85 °C
• Частота при передаче сигнала: ......................... 40 КГц
• Сертификация: .............................................. EC 95/54
06DE2996B Bis.indd 28
30/09/2013 09:25:24