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I -

RACCOMANDAZIONI IMPORTANTI

I carrelli corso non devono essere in
nessun caso utilizzati per il sollevamento
di persone. Di conseguen za nessuna
persona dovrà prendere posto sopra, o
all’interno, di una struttura sospesa a un
carrello corso.

Per il sollevamento di persone e per qualsiasi
applicazione speciale non esitate a contattarci.
I carrelli corso non devono essere utiliz zati
in atmosfera a rischio di esplosione.

E’ VIETATO:
• Montare il carrello corso su travi inclinate o

fornite di cremagliera.

• Modificare le caratteristiche dell’appa 

-

recchio senza il preliminare accordo del
costruttore e in modo particolare di
aggiungervi una motorizzazione.

• Appoggiare l’apparecchio su di un supporto

non adatto, con il rischio di danneggiare gli
elementi che compongono il carrello.

• Riparare l’apparecchio utilizzando pezzi di

ricambio non omologati ed approvati da
TRACTEL

®

.

• Lasciare usare il carrello da persona non

qualificata o che non abbia letto
attentamente il presente manuale.

• Sollevare un carico superiore al carico

massimo di utilizzo indicato sul carrello
(si fa rilevare che colpi o urti accidentali del
carico in sospensione contro strutture fisse
della zona di lavoro possono provocare dei
sovraccarichi).

• Utilizzare il carrello per strappare,

sbloccare, o trainare lateralmente un carico

• Toccare o intervenire sugli organi in

movimento

• Provocare intenzionalmente una oscilla 

-

zione del carico.

• Utilizzare l’apparecchio in condizioni di

utilizzo o in ambienti non conformi alle sue
caratteristiche.

• Spostare o eliminare gli arresti fissati

all’estremità delle travi

• Utilizzare un carrello in cattivo stato (usura

e deformazione).

• Utilizzare il carrello come riferimento Terra

per la saldatura.

• Sospendere dei carichi alla catena di

manovra.

• Smontare i dispositivi di sicurezza del

carrello ed utilizzare l’apparecchio
sprovvisto di questi dispositivi.

• Fissare il carrello sulla trave con mezzi

diversi da quelli descritti nel presente
manuale.

• Sospendere carichi al carrello al di fuori del

golfare di sospensione previsto a questo
scopo.

• Posizionare il carrello su una trave la cui

resistenza non sia stata preventivamente
verificata.

• Stazionare o passare sotto un carico

sospeso o far passare quest’ultimo al di
sopra delle persone.

• Spostare un carrello a traslazione a spinta

in modo diverso che spingendo o trainando
il carico.

• Spostare un carrello a traslazione a catena

non utilizzando la catena di manovra
prevista a questo scopo;

E’ ESTREMAMENTE PERICOLOSO E
CONTRARIO A QUALUNQUE UTILIZZO,
DIRETTIVA, O REGOLAMENTO, SO 

VRAC -

CA RICARE VOLONTARIA 

MENTE UN

APPARECCHIO DI SOLLEVAMENTO; IN
CASO DI DANNI O FERITE IL
COSTRUTTORE NON POTRA’ ESSERNE
RITENUTO RESPONSABILE. 

II - GARANZIA

I nostri carrelli porta paranco corso sono
garantiti per un periodo di 12 mesi a partire
dalla data di consegna dalle officine
TRACTEL

®

.

Se la data di spedizione dalle officine è
differita, per una causa indipendente dal
venditore, lo slittamento non può superare i
3 mesi.

TRACTEL

®

si impegna a rimediare gratui 

-

tamente a qualsiasi vizio di concetto, di
fabbricazione o di materiale, riconosciuto dalla
nostra società dopo esame da parte del nostro
servizio tecnico, a sua scelta, mediante
riparazione o sostituzione del prodotto ritenuto
difettoso.  NON VENGONO ACCETTATE
RESTITUZIONI D’UFFICIO.

La garanzia non copre le avarie derivanti da
cattivo utilizzo, da manutenzione insuffi ciente
o da errori di manipolazione. Non copre la

4

IT

Summary of Contents for corso 0,25 t

Page 1: ...ed trolleys with chain opareted travel Carros de traslaci n por cadena Carrelli a traslazione a catena Carros de transla o por corrente 1 t 2 t 3 t 5 t 10 t 20 t English Espa ol Italiano Portugu s 200...

Page 2: ...bra Volano di manovra Volante de manobra 8 Operating chain Cadena de maniobra Catena di manovra Corrente de manobra 9 Anti tilt system welded onto side plate Sistema antibasculante soldado a la placa...

Page 3: ...in without Tractel authorization 12 The chain must be in good condition to ensure safe correct operation of the unit The condition of the chain must be checked each time before use as indicated in the...

Page 4: ...or to pull a load laterally Never touch or alter the components while the corso trolley is in operation Never intentionally cause the load to swing Never use the corso trolley under operating conditio...

Page 5: ...end the initial guarantee period This guarantee excludes any work other than that defined above The performance of this guarantee excludes any acknowledgement of liability for damage or loss of any ty...

Page 6: ...wheels is adjusted to match the width of the traversing beam CAUTION The play between the flange of the running wheel and the edge of the lower flange of the traversing beam must not exceed 4 mm for l...

Page 7: ...e them with appropriate spacer washers to achieve the best adjustment on the beam so that the load bearing point is in the centre of the contact area The person assembling the trolley should take grea...

Page 8: ...ve been lifted off the ground The load should be moved smoothly without any sudden movements Chain operated corso trolleys are traversed using the hand chain provided Traversing should be carried out...

Page 9: ...al capacities of the trolley used Check that any curve is not distorted or twisted at any point Check the good surface condition of the lower flange of the beam VII HEALTH AND SAFETY AT WORK It is the...

Page 10: ...esponsabilidad de Tractel en cuanto a las consecuencias de esta intervenci n 12 El buen estado de la cadena es una condici n esencial de seguridad y de buen funcionamiento del aparato El control del b...

Page 11: ...e con sus caracter sticas Desplazar o suprimir los topes fijados en los extremos de la vigueta Usar un carro en mal estado desgaste o deformaciones Usar el carro como toma de tierra para soldar Suspen...

Page 12: ...garant a excluye todas las prestaciones que no sean las definidas m s arriba La ejecuci n de esta garant a excluye cualquier reconocimiento de responsabi lidad por da os y perjuicios sea cual fuere su...

Page 13: ...de la distancia entre rodillos coincida con el ancho de la viga de rodadura ATENCION El juego entre la cara lateral del rodillo y el extremo del ala de la viga de rodadura no debe exceder los 4 mm pa...

Page 14: ...todas los distan ciadores 3 Colocar las dos placas laterales de cada lado de la viga introduciendo la barra de fijaci n en el taladro previsto con este fin 4 Colocar los distanciadores insert ndolos s...

Page 15: ...montada correctamente y que no se enrosque 2 4 Control de los movimientos Los carros corso se deslizan sobre la viga de rodadura mediante cuatro rodillos de rodadura montados sobre rodamientos de bol...

Page 16: ...seguir usando el aparato Tambi n es imprescindible controlar el estado de la viga de rodadura y limpiarla si es necesario a fin de evitar la acumulaci n de grasa o polvo que pueda obstaculizar el desl...

Page 17: ...e de los rodillos y del estado de la cadena de maniobra Control del estado de la viga de rodadura Control general de desgaste de los componentes del carro Periodicidad Diario Cada trimestre Cada semes...

Page 18: ...o fuori dal controllo di Tractel esclude la responsabilit di Tracel al riguardo delle conseguenze di questo intervento 12 Il buon stato della catena una condizione essenziale di sicurezza e di buon fu...

Page 19: ...o stato usura e deformazione Utilizzare il carrello come riferimento Terra per la saldatura Sospendere dei carichi alla catena di manovra Smontare i dispositivi di sicurezza del carrello ed utilizzare...

Page 20: ...anco corso sono consegnati in imballaggio cartone con bloccaggi all interno Al ricevimento del materiale effettuare un esame accurato per assicurarsi del buono stato dell imballo In caso di anomalie s...

Page 21: ...igurazione della trave di scorrimento non permette di montare il carrello sull estremit seguire la seguente procedura Presentare il gruppo carrello premontato sotto la trave di scorrimento mantenendo...

Page 22: ...nte le flange fino ad ottenere una regolazione ottimale dello scartamento dei rulli di scorrimento sulla trave in modo che la portata sia al centro della zona di contatto L addetto al montaggio preste...

Page 23: ...sitivi di sicurezza I carrelli corso sono provvisti Di due viti di pressione che assicurano la rigidit tra le flange e la traversa filettata di sospensione e di regolazione 5 t Di quattro arresti di l...

Page 24: ...ivo verificare che tutti i dispositivi di sicurezza siano installati e che funzionino normalmente Verifiche Controllo dello stato generale del carrello Controllo visivo delle flange e dei rulli fessur...

Page 25: ...Tractel isenta a responsabilidade da Tractel para as consequ ncias dessa interven o 12 O bom estado da corrente uma condi o essencial de seguran a e de bom funcionamento do aparelho O controlo do bom...

Page 26: ...ixados na extremidade da viga Utilizar um carro em mau estado desgaste ou deforma es Utilizar o carro como refer ncia de Terra para a soldadura Suspender cargas corrente de manobra Desmontar os dispos...

Page 27: ...ponsabilidade por danos ou preju zos seja qual for a sua natureza A validade da nossa garantia fica subordinada apresenta o com o apa relho em causa do certificado de garantia devidamente assinado e d...

Page 28: ...erro de rolamento n o deve exceder 4 mm para capacidades de carga at 2 t e 5 mm acima Quando o ajuste est efectuado correctamente a parte ovalizada do olhal de suspens o deve ficar orientada para baix...

Page 29: ...ois flanges de cada lado da viga colocando a haste de fixa o no furo previsto para o efeito 4 Instalar introduzindo as na haste de fixa o as anilhas de espessura come ando pelas mais espessas e retira...

Page 30: ...egurada por quatro roletes de rolamento montados com rolamentos de esferas Para os carros de suspens o corso com deslocamento por impulso este deslocamento efectua se empurrando moderadamente a carga...

Page 31: ...stado do ferro de rolamento e limp lo se necess rio para evitar a acumula o de massa ou de poeira prejudicial ao bom deslocamento do carro de suspens o VI ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO Se o movimento de...

Page 32: ...ado da corrente de manobra Controlo do estado do ferro de rolamento Controlo geral de desgaste das pe as constituintes do carro de suspens o Periodicidade Diariamente Trimestralmente Semestralmente Se...

Page 33: ...Volante de maniobra Volano di manovra Volante de manobra 10 Hand chain Cadena de maniobra Catena di manovra Corrente de manobra 11 Anti tilt bar Sistema antibasculante soldado a la placa lateral Dito...

Page 34: ...nt Directeur Presidente Administrerende direkt r Toimitusjohtaja President og Generaldirekt r Vd och styrelseordf rande Prezes Eln k vez rigazgat Gener ln editel Presedinte Director General Gener lny...

Page 35: ...a tuo tuotteen myyntiin Euroopan unionin markkinoille SOVELLETTAVAT M R YKSET Katso alta F I SERTIFISERER AT Det utstyret som omtales p motsatt side er i overensstemmelse med de tekniske sikkerhetsreg...

Page 36: ...E MARKA 9 M RKA ZNA KA 9 MARCA ZNA KA ZNAMKA TYPE TYPE TIPO TIPO TYP TYPE TIPO TYPE TYYPPI TYPE TYP TYP T PUS TYP TIP TYP TIP corso Accessoires de levage Hoisting accessories Accesorios de elevaci n A...

Page 37: ...me dell utilizzatore Nome do utilizador Date of first use Fecha de puesta en servicio Data di messa in servizio Data de entrada em servi o INSPECTION VERIFICACIONES VERIFICHE VERIFICA O Date Fecha Dat...

Page 38: ...me dell utilizzatore Nome do utilizador Date of first use Fecha de puesta en servicio Data di messa in servizio Data de entrada em servi o INSPECTION VERIFICACIONES VERIFICHE VERIFICA O Date Fecha Dat...

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Page 40: ...54 35 135 Fax 31 76 54 35 136 LUSOTRACTEL LDA Alto Do Outeiro Armaz m 1 Trajouce P 2785 086 S DOMINGOS DE RANA T 351 214 459 800 Fax 351 214 459 809 PT LU BE DK NL IT ES GB DE LU FR TRACTEL POLSKA Sp...

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