Manuel d'installation et de manutention
G961.1 - 03/2012
FR-27
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Recherche de la cause des défauts/Dépannages
DANGER !
Risque de blessure par chute d'objets !
La plate-forme peut basculer si elle s’accroche !
–
Arrêter immédiatement le treuil.
–
Rechercher la cause et supprimer le défaut.
Défaut
Cause
Dépannage
Le moteur démarre mais le câble ne bouge pas.
Bourrage de câble dans le treuil dû à un câble endommagé ou un mau-
vais câble.
Obstacle au déroulement du câble.
–
Retenir la charge (p. ex. avec cale de blocage ou palan à levier).
–
Couper le câble avant et après le treuil.
–
Envoyer le treuil à la réparation.
–
Si disponible, installer un treuil de rechange avec un câble neuf.
La charge s’est accrochée ou est bloquée.
–
Dégager et détacher avec précaution la charge.
–
Contrôler la sécurité de fonctionnement du câble, du matériel d'élin-
gage et de la plate-forme.
Bourrage du câble dans le conteneur de câble.
–
Essayer d’éliminer le bourrage en travaillant par l’orifice de service.
–
Si ce n'est pas possible : Couper le câble dans le conteneur de
câble.
–
Si nécessaire, démonter le conteneur de câble et remplacer.
–
Changer le câble.
Treuil sans fonction.
La commande n’est pas activée.
–
Activer la commande.
Touche d'arrêt DE SECOURS enfoncée.
–
Déverrouiller la touche d'arrêt DE SECOURS.
Touche arrêt encastrée.
–
Déverrouiller la touche arrêt.
L’alimentation électrique est coupée.
–
Rechercher la cause et supprimer le défaut.
Le câble d’alimentation entre le branchement secteur et la commande est
coupé.
–
Contrôler et réparer si nécessaire tous les câbles et raccordements.
Alimentation électrique mal raccordée ou il manque le neutre.
–
Faire corriger le raccordement par un électricien qualifié.
–
Si nécessaire, faire faire les modifications par le constructeur.
Coupure de sécurité après surchauffe liée à un manque de refroidisse-
ment du moteur.
–
Nettoyer le capot du moteur.
Coupure de sécurité en cas de surchauffe à cause d'une tension trop
élevée ou trop basse.
–
Faire mesurer sous charge la tension et la consommation de cou-
rant du moteur par un électricien qualifié.
–
Si nécessaire, augmenter la section des conducteurs.
Deux phases sont interverties dans le câble d’alimentation. La protection
d’interversion de phases en place bloque la commande.
–
Tourner de 180° l’inverseur de phase sur le connecteur, cf. Fig. 24.
Le frein ne s’ouvre pas (pas de déclic à l’activation et à la désactivation)
parce que le câble d'alimentation, la bobine de frein ou le redresseur sont
défectueux.
–
Faire contrôler et réparer ou changer si nécessaire le câble d'ali-
mentation, la bobine de frein ou le redresseur par un électricien qua-
lifié.
Le frein ne s’ouvre pas (pas de déclic à l’activation et à la désactivation)
parce que le rotor du frein est usé.
–
Donner le treuil à réparer au constructeur ou à un atelier spécialisé
en engins de levage.
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