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6.
VENTILATEURS À
C O M M U TAT I O N
ÉLECTRONIQUE
(EC)
6. Ventilateurs à commutation électronique (EC)
Les ventilateurs à commutation électronique Brushless permettent des grands avantages en termes de :
de dernière génération ;
Le moteur à commutation électronique EC est un moteur synchrone à magnètes permanents commuté électroniquement.
La commutation s’effectue moyennant des transistors de puissance, n’est donc présent aucun élément mécanique comme
le collecteur et les brosses qui en limiteraient remarquablement la durée de vie. Dans les moteurs EC le champ magnétique
est généré dans le rotor grâce à la présence de magnètes permanents. La commutation du champ magnétique est
électronique et par conséquent sans phénomènes d’usure liés au contact entre composants statoriques et rotoriques. La
modalité de fonctionnement et les matériaux utilisés comportent un rendement supérieur qui se traduit en des absorptions
inférieures avec une grande performance.
Cette typologie de ventilateurs est également accompagnée d’une étude fluidodynamique particulière qui en optimise les
performances et le niveau sonore.
Les moteurs à commutation électronique permettent également de profiter d’une caractéristique de “soft start”, le courant
de démarrage s’avérant être inférieur à celui nominal
La plage de tension s’avère être beaucoup plus ample que celle disponible pour un ventilateur avec motorisation
traditionnelle et moyennant une entrée 0-10 V, ces ventilateurs peuvent être réglés en modalité continue, ce qui permet de
sélectionner la vitesse depuis le terminal utilisateur.
Les avantages provenant des ventilateurs à commutation électronique appliqués sur les unités Jupiter comportent aussi
bien une réduction de la puissance absorbée avec une grande performance par rapport aux mêmes unités équipées avec
des ventilateurs traditionnels qu’une augmentation des performances en termes de débit d’air statique disponible.
Section d’un ventilateur centrifuge
Bride de la turbine
Enroulement stator
Gaine stator avec coussinets
Lamineur stator
Rotor avec magnète
Turbine
Rotor
Contrôle avec circuit à effet Hall
Stator
Avvolgimento statore
Magnète permanent : pôle sud
Magnète permanent : pôle nord
