PORTUGUÊS
10
www.trapp.com.br
Modelo TRF 300G (com Base Universal)
1254
1005
619
9
5
6
7
12
10
13
8
1005
619
1254
4
2
3
11
1
Imagem meramente ilustrativa.
1. Proteção da correia
2. Funil dos grãos
3. Funil do verde
4. Tampa de fechamento
5. Saída inferior
6. Contrafaca
7. Gaveta para regulagem dos grãos
8. Corpo
9.
Base de fixação universal
10. Tampa do funil do verde
11. Coxim de borracha
12. Motor a gasolina
13. Saída superior de material (somente para ração verde)
Instalação do Motor
Elétrico
Alguns trituradores TRAPP, monofásicos ou
trifásicos, são montados com motores de dupla
tensão, e saem de fábrica sem a ligação elétrica,
para que o cliente possa selecionar o tipo de ligação,
conforme a tensão de sua rede elétrica.
Todos os trituradores TRAPP, com motor a gasolina,
saem de fábrica montados com o motor sem óleo e
sem gasolina, antes de ligar o motor precisa verificar
e seguir as informações, conforme página 7.
Os trituradores TRF 60, TRF 70, TRF 80 e TRF 80M,
são equipados com seletor de tensão para 110 e
220 V. Verifique a tensão indicada no seletor se é
compatível com a tensão da rede elétrica antes de
ligar o plugue do motor na tomada, se for necessário
ajuste a tensão conforme indicação na página 17
desse manual.
Para efetuar a correta ligação, deve-se observar
os dados indicados na plaqueta do motor e a
numeração impressa na própria isolação dos cabos
elétricos, quando o triturador estiver com um
motor elétrico.
Os modelos TRF 300 e TRF 90 possuem motor IP22
montado aparente no cavalete do triturador, para
efetuar a ligação dos fios, verifique a placa no motor
e realize a ligação no fio da chave liga/desliga.
Os demais modelos elétricos, possuem motor IP00
e estão enclausurados em uma proteção de plástico,
para efetuar a ligação dos fios de acordo com a
tensão da rede elétrica no seu local, retire a proteção
de plástico, conforme indicação na página 17, para
ter acesso ao motor, a placa de ligação dos motores
e os fios de ligação, após concluir a ligação dos fios,
feche novamente a proteção.
