PORTUGUÊS
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Imagem meramente ilustrativa.
Obs.:
se ao tencionar as correias conforme descrito acima não acionar o disco do triturador, desligue o motor a
gasolina e verifique se as correias estão no canal da polia, caso necessário ajuste e ligue o equipamento novamente.
Para Triturar Grãos
Para operar com produtos secos
(grãos):
Encaixe a chapa de fechamento da tampa (1),
conforme figura 1. Exceto para os modelos TRF 50,
TRF 60 e TRF 70.
Monte a tampa do funil do verde (5) conforme
figura 1.
Escolha a peneira adequada, conforme o
material que deseja produzir, (diâmetros
0,8 - 3 - 5 - 12 mm), pois o produto resultante
depende do diâmetro de peneira utilizado. Ver
tabela de aplicações para cada equipamento.
O produto seco é colocado no funil de grãos (2), de
onde é encaminhado para ser processado, saindo
o produto final no funil de saída de material (6).
Posicione abaixo do funil da saída de material (6)
um recipiente ou um saco de ráfia para coletar o
material triturado, conforme figura 1. Nos modelos
TRF 50, TRF 60 e TRF 70 o material sairá pela
parte inferior do corpo do triturador (7), e também
pode ser usado um recipiente ou saco de ráfia para
coletar o material triturado, conforme figura 2.
Os modelos de trituradores TRAPP possuem um
suporte para engatar um saco de ráfia ou outro
tipo para facilitar a coleta do material triturado,
conforme indicação (8), conforme figura 1 e 2.
Tome cuidado para
não sobrecarregar o motor
.
Efetue a regulagem da gaveta de entrada dos grãos
de maneira que entre no triturador somente o
material que ele consiga triturar, de acordo com
o tipo de peneira escolhida. A regulagem da
gaveta de entrada dos grãos é feita da seguinte
forma: solte a borboleta (3) localizada na parte
de baixo da gaveta. Com o regulador (4) solto,
faça a regulagem, puxando caso necessite de uma
abertura maior ou empurrando caso necessitar de
uma abertura menor. Após a regulagem aperte a
borboleta (3), conforme figura 1 e 2.
Quanto menor o furo da peneira menor é a
quantidade de material liberado pelo funil do grão
para não sobrecarregar o motor.