Trejon OPTIMAL 2452H, Instructions For Use And Maintenance Manual

²#

.

(

6

.

(

6

.

(

6

²#

 "

.

(

6

 #

.

(

6

 $

.

(

6

-OTOR3#-3!%

#ODE

-AXHOUSINGPRESSURE-0AATRPM

+ODE

4EMP

-AX'EHËUSEDRUCK-0ABEI5bMIN

+OD

-AXHUSTRYCK-0AVIDVARVbMIN

-OTOR3#-)3/

DRaInaGE

Before start up, the motor hous­
ing is filled to at least 50% with 
hydraulic oil. The drainage hose 
is connected to the drainage out­
let positioned highest on the mo­
tor. The other end is connected 
below the oil level in the tank.
Max. temperature of the drainage 
oil is 75 °C for Nitrile shaft seals 
and 90 °C for Viton shaft seals. 
Flushing of the motor housing 
may be required to keep the 
drainage oil at the recomended 
temperature.

Guideline  for  housing  flushing:
  Motor       Flushing           Cont.

  SCM 

l/min 

rpm

 012­034 

2­8 

≥

 2800

 047­064 

4­10 

≥

 2500

 084­130 

6­12 

≥

 2200

Max. permitted housing pressure 
depends on the selection of mo­
tor, shaft seal and rpm. See the 
table below for ISO respectively 
SAE motors.

n   

 Nitrile

H   

 Nitrile, high pressure

v  

   Viton, high pressure

Housing flushing can be built up 
with the help of a flushing valve 

➀

or taken directly from the return 
line. When the return pressure is 
too low this is compensated for by 
a counter pressure valve 

➁

.

The tank line is connected to the 
highest point as in the figure 

➂

.

Code 

Max. housing pressure MPa at rpm

kode 

Temp. 

Max. Gehäusedruck MPa bei U⁄min 

kod 

Max hustryck MPa vid varv⁄min  

DRänERInG

Före uppstart fylls motorhuset 
till minst 50% med hydraulolja. 
Dräneringsslangen ansluts på 
motorns högst placerade dräne­
ringsuttag. Andra änden ansluts 
under tankens oljenivå. 
Max temperatur på dräneringsol­
jan är 75 °C för axeltätning av Ni­
tril och 90 °C för Viton. Spolning 
av motorhuset kan behövas för 
att hålla rekommenderad tempe­
ratur på dräneringsoljan. 

Riktvärden för husspolning: 

  Motor       Spolning          Kont.

  SCM 

l/min 

varv/min

 012­034 

2­8 

≥

 2800

 047­064 

4­10 

≥

 2500

 084­130 

6­12 

≥

 2200

Max tillåtet hustryck beror på val 
av motor, axeltätning och varvtal. 
Se nedanstående tabell för ISO­ 
respektive  SAE motorer.

n   

 Nitril

H   

 Nitril, högt tryck

v  

   Viton, hög temperatur

Husspolningen kan byggas upp 
med hjälp av en spolventil 

➀

 eller 

tas direkt från returledningen. Om 
returtrycket är för lågt kompenseras 
detta med en mottrycksventil 

➁

.

Tankledningen ansluts på högsta 
punkt enligt figur 

➂

.

DE 

SE

GB 

➀

➁

➁

➂

Q

flush

DRaInaGE

Vor Inbetriebnahme wird das 
Motorgehäuse zu mindestens 
50 % mit Hydrauliköl gefüllt. 
Der Drainageschlauch wird am 
höchst gelegenen Drainage­
anschluss des Motors ange­
schlossen. Das andere Ende wird 
unterhalb des Ölfüllstands im 
Tank angeschlossen. 
Die maximale Temperatur des 
Drainageöls beträgt bei Wel­
lendichtungen aus Nitril 75 °C 
und aus Viton 90 °C. Damit 
das Drainageöl die empfohlene 
Temperatur beibehält, kann eine 
Spülung des Motorgehäuses 
erforderlich sein.

Richwerte für die Gehäusespülung:
  Motor       Spülung           Kont.

  SCM 

l/min

�/min

l/min

�/min

�/min

 012­034 

2­8 

≥

 2800

 047­064 

4­10 

≥

 2500

 084­130 

6­12 

≥

 2200

Der maximal zulässige Gehäu­
sedruck hängt von der Wahl des 
Motors, der Wellendichtung und 
der Drehzahl ab. Beachten Sie 
die untenstehende Tabelle für 
ISO­ bez. SAE­Motoren.

n   

 Nitril

H   

 Nitril, hoher Druck

v  

   Viton, hohe Temperatur

Die Gehäusespülung kann mit 
Hilfe eines Spülventils 

➀

 erzeugt 

werden oder direkt aus der 
Rücklaufleitung entnommen 
werden. Wenn der Rücklaufdruck 
zu gering ist, wird dies durch ein 
Gegendruckventil kompensiert 

➁

.

Die Tankleitung wird, wie im Bild 
gezeigt, am höchsten Punkt an­
geschlossen 

➂

.