DEUTSCH
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8.
Den Kabelstopfen um das Akkukabel legen.
9.
So viel Kabel wie möglich im Motorgehäuse unterbringen.
10.
Den Kabelstopfen oben am Motorgehäuse in die
Rahmenöffnung einsetzen.
11.
Das Akkukabel wieder mit dem Motor verbinden.
12.
Den Motorschutz wieder montieren. Mit dem 3 mm
Inbusschlüssel (Aluminium-Rahmen) oder dem T25 Torx-
Schlüssel die Schrauben mit einem Anzugsdrehmoment von
5 Nm festziehen.
RIB wieder einsetzen und RBB-
Entriegelungsmechanismus prüfen
1.
Den RIB-Akku wieder einsetzen.
WICHTIG:
Die Montageschraube (Kolbenschraube) der
Halterung für den Range Boost-Akku im RIB-Akkufach darf
den RIB-Akku nicht berühren oder das Einsetzen des RIB-
Akkus anderweitig behindern.