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FR
Remplacement de la courroie
Remplacement de la courroie auxiliaire
1. Positionnez la dégauchisseuse sur son côté, afin de pouvoir accéder au dessous de
l’appareil.
2. Dévissez puis retirez le cache de l’appareil.
3. Dévissez mais ne retirez pas les deux vis hexagonales du dispositif d’extraction (46) de
manière à ce que le dispositif d’extraction puisse se déplacer de gauche à droite.
4. Remplacez la courroie auxiliaire.
5. Mettez la courroie sous tension puis revissez les vis hexagonales.
6. Replacez le cache de l’appareil.
Remplacement de la courroie principale
1. Positionnez la dégauchisseuse sur son côté, afin de pouvoir accéder au dessous de
l’appareil.
2. Dévissez puis retirez le cache de l’appareil.
3. Retirez la courroie auxiliaire (voir « Remplacement de la courroie auxiliaire »).
4. Dévissez mais ne retirez pas les quatre vis hexagonales du moteur (45) de manière à ce
que le moteur puisse se déplacer de gauche à droite.
5. Retirez la courroie principale (48).
6. Remplacez la courroie principale.
7. Mettez la courroie sous tension puis revissez les vis hexagonales.
8. Replacez la courroie auxiliaire puis le cache de l’appareil.
Lubrification
• Lubrifiez régulièrement les parties mobiles avec un vaporisateur de lubrifiant adéquat.
• Les roulements du moteur et de l’unité de coupe sont scellés en usine et ne devrait donc
pas nécessiter de lubrification.
• Les éléments nécessitant lubrification sont les suivants :
o Partie filetée du bouton de réglage de la profondeur
o Support coulissant du guide
o Poignée de verrouillage de l’angle du guide
o Poignée de verrouillage coulissante du guide
o Mécanismes de réglage du carter
• Éliminez les résidus de graisse présents sur les éléments de l’appareil, à l’aide d’essence
minérale si nécessaire, puis appliquez une couche de graisse multi-usage (non fournie).
• La surface peut être revêtue d’une couche très fine de cire à lubrifier (non fournie) afin de
protéger celle-ci de la rouille et de faciliter la glisse de la pièce de travail.
Remplacement des balais de charbon
• Avec le temps, les balais de charbon du moteur s’usent. Ce processus d’usure est accéléré
si la machine est surchargée ou utilisée dans des environnements poussiéreux.
• Si les balais sont excessivement usés, le rendement du moteur peut diminuer, la machine
peut ne pas démarrer ou une quantité anormale d’étincelles peut être observée.
• Si vous soupçonnez une usure des balais, faites-les remplacer dans un centre d’entretien
agréé.
Contact
Pour tout conseil technique ou réparation, veuillez nous contacter :
-Téléphone : (+44) 1935 382 222
-
Site web :
www.tritontools.com/fr-FR/Support
-
Adresse :
Toolstream Ltd
Boundary Way
Lufton Trading Estate
Yeovil, Somerset
BA22 8HZ, United Kingdom (Royaume-Uni)
Rangement
• Ranger cet outil dans un endroit sûr, sec et hors portée des enfants.
Recyclage
Lorsque l’appareil n’est plus en état de fonctionner et qu’il n’est pas réparable, recyclez celui-
ci conformément aux réglementations nationales.
• Ne jetez pas les outils électriques, batteries et autres déchets d’équipements électriques
ou électroniques (DEEE) avec les ordures ménagères.
• Contactez les autorités locales compétentes en matière de gestion des déchets pour vous
informer de la procédure à suivre pour recycler les outils électriques.
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