Trix 23261, Manual

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Remarques sur la sécurité

•   Ces voitures intermédiaires ne peuvent être utilisées 

qu’en complément du produit Trix 22261. 

•   Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, 

à de fortes variations de température ou à un taux 

d‘humidité important.

•  

ATTENTION!

 Pointes et bords coupants lors du fonction

-

nement du produit.

•   Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 

selon la norme EN 60825-1. 

Information importante

•   Garantie légale et garantie contractuelle conformément 

au certificat de garantie ci-joint.

•   Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html 

Fonction

•   Nous recommandons de ne pas faire fonctionner le 

train avec plus de cinq voitures intermédiaires, tel qu’il 

fonctionnait effectivement à l’origine dans la plupart des 

cas. Techniquement, il est cependant possible d’utiliser 

jusqu’à 8 voitures intermédiaires. 

Attention :

 un nombre plus important de voitures intermé

-

diaires peut non seulement entraîner des problèmes de 

fonctionnement, mais également endommager le système 

électronique du train.

•   Les véhicules moteurs ne peuvent être attelés à la rame 

que sur des portions de voies droites. Evitez d’atteler et 

de dételer le train trop fréquemment.

Veiligheidsvoorschriften

•   Deze middenwagens kunnen alleen als aanvulling bij het 

Trix product 22261 gebruikt worden. 

•   Stel het model niet bloot aan in directe zonnestraling, 

sterke temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid.

•  

OPGEPAST!

 Functionele scherpe kanten en punten.

•   Ingebouwde LED’s komen overeen met de laserklasse 1 

volgens de norm EN 60825-1. 

Belangrijke aanwijzing

•   Vrijwaring en garantie overeenkomstig het bijgevoegde 

garantiebewijs.

•   Afdanken: www.maerklin.com/en/imprint.html

Functie

•   Wij adviseren de trein met maximaal 5 tussenwagons te 

gebruiken, zoals hij ook op de meeste voorbeelden te zien 

is. Technisch is het wel mogelijk om zelfs 8 tussenwagons 

te gebruiken.  

Echter voorzichtig:

 meer tussenwagons kunnennaast 

bedrijfsproblemen ook tot schade aan de elektronica van 

de trein leiden.

•   Het aankoppelen van locomotieven en wagons werkt 

alleen op rechte railstrajecten. Het is niet raadzaam om 

regelmatig aan- en af te koppelen.