- 35 -
Příklad
Zdroj napětí by měl tedy pro trvalé zatížení 300 W
dodávat nejméně 27,7 A.
Pozor!
Měnič napětí nikdy nepřipojujte k palubní síti
24 V. Jinak se přístroj poškodí. Přístroj lze připo-
jit ke zdroji o jmenovitém napětí 12 V.
Umístění
• Měnič napětí postavte na rovný a plochý pod-
klad. Zajistěte, aby kolem měniče napětí zůstalo
volné místo 1 cm na cirkulaci vzduchu.
• Za větracími otvory ventilátoru musí být dodržena
vzdálenost 50 cm.
Provoz ve vozidle
Provozujete-li měnič napětí ve vozidle, zajistěte, aby
Vám instalace nebránila v ovládání vozidla při jízdě.
Proto kabely veďte tak, aby nemohly přijít do styku
s pohyblivými díly uvnitř vozu a nemohly bránit ve
výhledu.
Poznámka:
Měnič napětí lze provozovat i při vypnutém
motoru. Dbejte však na to, aby měnič nebyl
ve funkci při startování.
Připojení ke zdroji napětí
Pozor!
Před připojením měniče ke zdroji se ujistěte, že
vypínač přístroje je v pozici 0.
Měnič napětí můžete připojit 12V zástrčkou k palubní
zásuvce 12 V nebo přisvorkovat připojovacími
svorkami přímo k autobaterii.
U obou variant připojení musí být připojovací kabely
připojeny k 12V šroubovým přípojkám regulátoru
napětí.
Obr.: Připojení kabelové koncovky
Připojení na 12V autozásuvku
• Povolte červený šroub měniče napětí tak, abyste
mohli červenou koncovku 12V autokabelu s ot-
vorem položit pod šroub a podložku. (Viz obr.:
Připojení kabelové koncovky)
• Utáhněte červený šroub tak, aby se kabelová
koncovka nemohla uvolnit.
• Povolte černý šroub měniče napětí tak, abyste
mohli černou koncovku 12V autokabelu s otvorem
položit pod šroub a podložku.
• Utáhněte černý šroub tak, aby se kabelová kon-
covka nemohla uvolnit.
IB_KH3900_KOE2257_LB4_CZ.qxd 21.02.2008 11:39 Uhr Seite 35