3.
Tire del conjunto del soporte del freno hacia el rodillo
guía del cable y desenganche el accesorio Z del cable de la
barrena. Consulte la Figura 7-5.
Accesorio Z
Figura 7-57
4.
Desde los dos lados del conjunto del cuadro, use una llave
de 1/2"para retirar los tres tornillos roscados hexagonales
que sujetan el marco de transmisión al conjunto de la caja
de la barrena. Consulte la Figura 7-1. NOTA: No retire la
tuerca de seguridad bridada hexagonal inferior a cada lado.
5.
Coloque un bloque de madera debajo de la caja de la
barrena como se muestra en la Figura 7-6 ysepare la caja de
la barrena del marco de transmisión inclinando la caja hacia
adelante y tirando hacia arriba de las manijas.
Figura 7-58
6.
Trabe el impulsor con un trozo de madera para evitar que
gire y use una llave de 1/2" para retirar el tornillo hexagonal
y la arandela plana del centro del eje de entrada de la
barrena y el adaptador de polea de la barrena. Consulte la
Figura 7-7.
7.
Levante el conjunto del soporte del freno fuera de la ranura
de la polea y deslice el conjunto de la polea fuera de los
postes del adaptador de la polea de la barrena para retirar
la correa vieja. Consulte la Figura 7-7.
A
C
B
Poste del adaptador
Guardacorrea
Ranura de
polea
Figura 7-59
NOTA:
El adaptador de la polea se puede deslizar fuera del eje de
entrada de la barrena al retirar la polea. Extreme precauciones
para asegurar que el adaptador no se caiga y/o dañe al retirar la
polea.
8.
Coloque la nueva correa de la barrena en la ranura en V
de la polea de la barrena y coloque la polea con la correa
dentro de los guardacorreas.
9.
Gire la polea cuanto sea necesario para alinear sus tres
ranuras aproximadamente con los postes del adaptador de
la polea, luego mueva el conjunto del soporte del freno lejos
del eje de entrada. Cuando alinea las ranuras de la polea
y los postes del adaptador, empuje la polea de la barrena
totalmente sobre el adaptador. Consulte la Figura 7-7.
NOTA:
Si el adaptador de la polea se retiró con la polea, alinee
los canales del adaptador de la polea y el eje de entrada de la
barrena y empuje la polea y el adaptador sobre el eje de entrada.
Consulte la Figura 7-7.
10. Deslice la arandela sobre el tornillo hexagonal que se
retiró antes y aplique Loctite 262 a las roscas del tornillo
hexagonal.
11. Inserte el tornillo hexagonal a través del conjunto de la
polea y en las roscas del eje de entrada. Ajuste el tornillo
hexagonal a 250-325 pulgadas/libras para sujetar el
conjunto de la polea de la barrena al eje de entrada.
12. Si también se cambia la correa de transmisión, pase a las
instrucciones de "Correa de transmisión." De lo contrario
vuelva a colocar el marco de transmisión en posición sobre
la caja de la barrena. Instale la correa de transmisión sobre
la polea del motor, vuelva a conectar el accesorio Z del
cable de la barrena y la férula de la varilla intermedia de
la barrena al soporte del freno. Vuelva a ubicar y sujete
el protector de la correa de la polea del motor e instale
nuevamente la cubierta de
la correa.
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S
ección
7 — S
ervicio
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