Troy-Bilt Pony TB465SS, Operator'S Manual

E10

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

vástago de la válvula y el brazo oscilante  (Fig. 34). Realice esto en las
válvulas de entrada y de escape. 

El huelgo recomendado para las válvulas de entrada es .003 – .006
pulgadas (.076 – 0.152 mm). El huelgo recomendado para las válvulas
de escape es .013 – .016 pulgadas (.330 – 0.406 mm).  Use una galga
regular de automóvil de .005 y .015 pulgadas (0.127 y 0.381 mm). La
galga debe deslizarse entre el brazo oscilante y el vástago de la válvula
con una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 35).

10. Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:

a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 5/16 pulgadas (8 mm) o

una guía de tuercas (Fig. 35).

• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido

antihorario. 

• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario. 

b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario. 

11. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva

junta. Ajuste el tornillo a 20–30 pulgadas•libra (2.2–3.4 N•m).

12. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineación de la

cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos. 

13. Vuelva a colocar la cubierta del silenciador. Deslice las muescas a

los lados de la cubierta del silenciador sobre las orejetas de la
cubierta del motor y enganche en su lugar (Fig. 31).

14. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar. Lea C

ambio

de la Bujía de encendido

.  

15. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido. 

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido 180890. La separación correcta es de
0,655 mm (0,025 pulg). Retire la bujía luego de cada 25 horas de
operación e inspeccione su estado. 
1.

Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de la
bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido. 

2.

Limpie alrededor de la bujía de
encendido. Saque la bujía de encendido
de la cabeza del cilindro girando una
llave de casquillo de 16 mm (5/8 de
pulgada) en sentido antihorario. 

3.

Cambie las bujías que estén rajadas,
sucias o deterioradas. Fije la separación
de aire a 0,655 mm (0,025 pulgadas)
utilizando un calibrador (Fig. 36).

Tuercas de ajuste

Galga

Brazos

oscilantes

Fig. 34

ENTRADA

ESCAPE

Fig. 35

Galga

Tuerca de ajuste

de escape

Brazo oscilante

de escape

Huelgo de la

válvula de escape:

.013–.016 in. 

(.330–0.406 mm)

Vástago de la

válvula de escape

Vástago de la

válvula de entrada

Huelgo de la

válvulade entrada:

.003–.006 in. 

(.076–0.152 mm)

4.

Instale una bujía de encendido con la separación correcta en la
cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave de casquillo 16 mm (5/8
de pulgada) en sentido horario hasta que esté ajustada sin huelgo. 

Si usa una llave de torsión, ajuste a:  

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m)

No ajuste demasiado.
MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

1.

Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea 

Huelgo del

brazo oscilante

. 

2.

Con un destornillador de vástago plano o broca Torx T20, saque el
tornillo que conecta la cubierta del amortiguador de chispas al
silenciador (Fig. 37).

3.

Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de chispas fuera

del silenciador. Retire la cubierta del amortiguador de chispas.  

4.

Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la cubierta del
amortiguador de chispas.

5.

Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo de
alambre, o cámbiela. 

6.

Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la cubierta
del amortiguador de chispas y el tornillo. 

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No
use detergentes fuertes. Los limpiadores domésticos que contienen
aceites aromáticos como pino y limón, y con solventes como el
queroseno pueden dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque
toda la humedad con un paño suave.

ALMACENAMIENTO

•

No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los
vapores puedan llegar a una llama o chispa. 

•

Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad. 

•

Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por 
personas no autorizadas y su daño. 

•

Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada. 

•

Guarde la unidad fuera del alcance de los niños. 

ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO

Si debe guardar la unidad durante un largo período de tiempo:
1.

Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use
gasolina que haya estado guardada durante más de 60 días.
Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales,
estatales y locales. 

2.

Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se ahogue. Esto
asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador. 

3.

Deje enfriar el motor. Saque la bujía de encendido y coloque 1
onza (30 ml) de aceite de motor de buena calidad en el cilindro.
Tire de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite.
Vuelva a instalar la bujía de encendido. 

NOTA:

Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite del cilindro

antes de intentar usar el recortador luego de haber estado guardado. 

4.

Cambie el aceite. Lea 

Cambio del Aceite

. Elimine el aceite viejo de

acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 

5.

Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni
dañadas. Repare o cambie las partes dañadas y ajuste los tornillos,
las tuercas o los pernos que estén flojos. La unidad está lista para
ser guardada.  

TRANSPORTE

• Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad. 
• Asegure la unidad durante su transporte.
• Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad.
• Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad. 

0,655 mm

(0,025 pulg.)

Fig. 36

Fig. 37

Silenciador

Pantalla del amortiguador de chispas

Cubierta del 

amortiguador de chispas

Tornillo

Orejeta

Ranura