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ARRANQUE Y PARADA
ADVERTENCIA:
Opere esta unidad únicamente en una
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
Se debe evitar arrancar accidentalmente
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 21).
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione
en ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de
encendido/apagado en la posición
Apagado (O) hasta
que el motor se pare por completo (Fig. 19).
Fig. 19
Control del
acelerador
Bloqueo del
acelerador
Interruptor
encendido / apagado
(I = Encendido /
O = Apagado)
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Para evitar apretar el control del acelerador
accidentalmente, esta unidad tiene un bloqueo del acelerador. El
control del acelerador no se puede apretar a menos que
también se active el bloqueo del acelerador.
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición
Encendido ( I ) en todo
momento (Fig. 19).
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las Instrucciones para la
mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
3. Pase la correa de hombro sobre la cabeza del operador y sobre
el hombro izquierdo (Fig. 21).
Arranque de la unidad
1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente
10 veces (Fig. 20). Si no puede ver combustible en el bulbo del
cebador, oprima y suelte el bulbo del cebador hasta que se vea
combustible.
2. Coloque la palanca del estrangulador en la
Posición 1 (Fig. 20).
3. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 21).
4. Oprima y mantenga el bloqueo de acelerador (Fig. 19). Apriete y
mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 19).
NOTA: Continúe APRETANDO y MANTENGA APRETADO el
bloqueo del acelerador y el control del acelerador para
TODOS los pasos subsiguientes.
5. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento firme y
controlado
5 veces (Fig. 21).
6. Coloque la palanca del estrangulador en la
Posición 2 (Fig. 20).
8. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y
firme entre
3 y 5 veces para que arranque el motor.
8. Deje que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.
9. Coloque la palanca del estrangulador en la
Posición 3 (Fig. 20).
Deje que el motor se caliente 60 segundos más. Se puede usar
la unidad durante este período.
NOTA: El motor se calentó adecuadamente cuando acelera sin
problemas.
SI...el motor no funciona de manera uniforme, regrese la palanca
del estrangulador a la
Posición 2 y siga calentándolo.
SI...el motor no arranca, repita el procedimiento de arranque.
SI...el motor no arranca al cabo de algunos intentos: Coloque la
palanca del estrangulador en la
Posición 3. Oprima y mantenga
el bloqueo de acelerador. Apriete y mantenga apretado el control
del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento
controlado y firme hasta que arranque la unidad.
SI... el motor ya está caliente, comience el procedimiento de
arranque con el paso 6.
Fig. 21
Posición de
arranque
Empuñadura cuerda
de arranque
Correa de
hombro
Después de poner en marcha la unidad
1. Calce el pasador a presión de la correa de hombro sobre la
correa de hombro/presilla de enganche del arnés. Ajuste la
correa de hombro para adecuarla al operador. Consulte Montaje
y uso de la correa de hombro.
Fig. 20
Bulbo del cebador
Posición 3
Posición 2
Posición 1
Palanca del estrangulador
