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SPECIFICATIONS

CLEANING AND STORAGE

CLEANING 

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household cleaners that contain
aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off
any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

Short Term Storage (1-2 weeks)

1. Store the unit in a horizontal position. If this is not possible, store the unit vertically with the engine at the top.

Long-term Storage

1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an approved container.

NOTE: 

Do not use gasoline that has been stored for more than 30 days. Dispose of old gasoline in accordance with

federal, state and local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the  spark plug and put 5 drops of any high quality motor oil or 2-cycle oil into the

cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: 

Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start the unit after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or damaged parts. Repair or replace damaged parts and

tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for storage.

WARNING: 

To avoid serious personal injury, always turn the unit off and allow it to cool before you

clean or service it.

CAUSE

ACTION

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed

Drain the fuel tank and add fresh, properly mixed fuel

Fouled spark plug

Replace or clean the spark plug

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed

Drain the fuel tank and add fresh, properly mixed fuel

Cutting head bound with grass

Stop the engine and clean the cutting head

Dirty air filter

Clean or replace the air filter

Empty fuel tank

Fill fuel tank with properly mixed fuel

The primer bulb wasn't pressed enough

Press the primer bulb 10 times or until fuel is visible

Engine is flooded

With the choke lever in position 3, squeeze the trigger
and pull the starter rope

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed

Drain the fuel tank and add fresh, properly mixed fuel

Fouled spark plug

Replace or clean the spark plug

Cutting head bound with grass

Stop the engine and clean cutting head

Cutting head out of line

Refill with new line

Inner reel bound up

Rewind the inner reel

Cutting head dirty

Clean inner reel and outer spool

Line welded

Disassemble, remove the welded section and rewind

Line twisted when refilled

Disassemble and rewind the line

Not enough line is exposed

Push the bump knob and pull out line until 4 inches (102 mm)
of line is outside of the cutting head

Oil, cleaner or lubricant in cutting head

Clean and thoroughly dry the cutting head

Air filter is plugged

Replace or clean the air filter

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed

Drain the fuel tank and add fresh, properly mixed fuel

Improper idle speed

Adjust the idle speed

TROUBLESHOOTING

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT IDLE

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

IF FURTHER ASSISTANCE IS REQUIRED, CONTACT AN AUTHORIZED SERVICE DEALER. 

ENGINE LACKS POWER OR STALLS

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

CUTTING HEAD WILL NOT ADVANCE LINE

Engine Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 2-Cycle

Stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10 in. (2.6 cm)

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 cc

Operating RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  6,300+ rpm

Idle Speed RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,800 - 3,400 rpm

Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 in. (0.635 mm)

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  10 fl. oz. (296 ml)

Approximate Unit Weight (No fuel, with cutting attachment, shield and D-handle). . . . . . . . . . . . 10 - 11 lbs. (4.5 - 5 kg)

Cutting Mechanism. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Bump Head™

Line Spool Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 in. (76.2 mm)

Trimming Line Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 in. (2.41 mm)

Cutting Path Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 in. (43.18 cm)

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to
make changes at any time without notice.

ELECTRIC STARTER AND POWER START BIT™ FEATURES

This unit is designed to be started with an optional
electric starter or Power Start Bit™, which are sold
separately. If choosing to start the unit using one of
these features or have questions, please contact
your local retailer or call 

1-800-828-5500

in the U.S.

(

1-800-668-1238

in Canada) for more information

and purchasing. You may also go to

www.troybilt.com

or 

www.troybilt.ca

.

OPTIONAL ACCESSORY

Fig. 26

Electric Start Feature

Summary of Contents for TB32 EC

Page 1: ...s from carton 5 6 7 1 9 10 3 Put D handle on shaft Move handle a minimum 6 inches away from shaft grip Insert clamp bolt and tighten the wing nut Move choke lever to Position 1 Continue to squeeze thr...

Page 2: ...ly original equipment manufacturer replacement parts and accessories for this unit These are available from an authorized service dealer The use of any unauthorized parts or accessories could lead to...

Page 3: ...ING It has been proven that fuel containing greater than 10 ethanol will likely damage this engine and void the warranty WARNING Operate this unit in a well ventilated outdoor area Carbon monoxide exh...

Page 4: ...ne will not idle the engine hesitates or stalls on acceleration there is a loss of engine power Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer REPLACING THE SPARK PLUG Use replacement 75...

Page 5: ...primer bulb 10 times or until fuel is visible Engine is flooded With the choke lever in position 3 squeeze the trigger and pull the starter rope The fuel is old over 30 days and or improperly mixed D...

Page 6: ...el distribuidor local o llame al 1 800 828 5500 para obtener mayor informaci n Tambi n puede encontrar informaci n en www troybilt com NO ARRANC Repita estas instrucciones SI el motor no arranca despu...

Page 7: ...as o medicamentos Los ni os y los adolescentes menores de 15 a os de edad no deben usar la unidad Los adolescentes pueden hacerlo bajo la supervisi n de un adulto Todos los dispositivos de protecci n...

Page 8: ...a necesario hasta que vea combustible en el mismo 4 Coloque la palanca del obturador en Posici n 1 Fig 8 5 Ag chese en posici n de arranque Fig 9 Oprima la traba del regulador hacia adentro y apriete...

Page 9: ...l obturador a la Posici n 3 INSTRUCCIONES DE APAGADO 1 Saque la mano del control del regulador Deje enfriar el motor en marcha en vac o 2 Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado e...

Page 10: ...ar seriamente su unidad Los ajustes del carburador deben ser realizados por un proveedor de servicio autorizado Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar el filtro de aire el motor a...

Page 11: ...el bot n de tope y tire de la l nea hasta sacar 102 mm 4 pulg de l nea fuera del accesorio de corte El cabezal de corte tiene aceite Limpie el aditamento de corte El filtro de aire est obstruido Cambi...

Page 12: ...12 NOTES...

Page 13: ...13 NOTES...

Page 14: ...14 NOTES...

Page 15: ...15 NOTES...

Page 16: ...de la fecha de compra original y a su entera discreci n arreglar o substituir sin costo alguno cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere defectuoso Esta garant a limitada se deber apl...

Reviews: