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Istruzioni per la ricerca guasti (riscaldamenti Combi Diesel)
Codice lampeggiante sull’unità di comando analogica – CP classic
Sequenza lampeggiante del LED:
– On / Off:
0,5 secondi
Pausa tra la sequenza lampeggiante: 5 secondi
Guasto
Causa
Rimedio
Dopo l’accensione
non si illumina nessun LED
– Nessuna tensione di esercizio
– Fusibile apparecchio o veico-
lo difettoso
– Controllare la tensione della batteria a 12 V ed eventualmente
ricaricarla
– Controllare tutti i collegamenti elettrici a spina
– Controllare il fusibile dell’apparecchio o del veicolo ed eventualmente
sostituirlo (v. Fusibili)
Dopo l’accensione il LED verde si
illumina, ma il riscaldamento non
funziona
– La temperatura impostata
sull’unità di comando è inferiore
alla temperatura ambiente
– Impostare una temperatura ambiente più alta sull’unità di comando
Dopo aver spento il riscaldamento,
il LED verde lampeggia (5 Hz)
– È attiva la funzione di ritardo
per ridurre la temperatura
dell’apparecchio
– Nessun errore, la funzione di ritardo si disattiva dopo max. 5 minuti
Il LED rosso lampeggia 6 volte
– Mancanza di carburante per
basso livello nel serbatoio,
serbatoio vuoto e/o posizione
inclinata del veicolo
– Riempire il serbatoio di carburante, quindi riempire il tubo del
combustibile come descritto al punto «Prima messa in funzione»
Il LED rosso lampeggia (tranne
nel caso di 6 volte) o il LED rosso
è acceso
– Guasto riscaldamento
– Rivolgersi al servizio di assistenza Truma
Il LED giallo lampeggia 1 volta
– Pericolo di sottotensione
< 11,5 V
– Risparmiare l’energia elettrica della batteria,
ad es. limitando l’illuminazione
– Caricare la batteria
Il LED giallo lampeggia 2 volte
– Sottotensione < 10,2 V
– Controllare la tensione della batteria, ev. caricare la batteria
– Misura di emergenza provvisoria, spegnere le utenze che consumano
tanto e/o avviare il motore del veicolo, finché il riscaldamento si mette
in funzione (circa 4 minuti)
– Capacità della batteria insufficiente, ev. sostituire la batteria esausta
