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Cura e manutenzione
Mover smart M
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Cura e manutenzione
PERICOLO
Rischio di lesioni personali anche letali do-
vute a cortocircuito
Parti dell’apparecchio vengono alimentate da
una rete di bordo composta da batterie da 12 V�
In caso di carichi elettrici elevati o di cortocir-
cuiti, nei cavi di alimentazione possono fluire
correnti molto elevate, che possono riscaldare i
cavi e provocare incendi�
Proteggere i cavi con fusibili adeguati�
Coprire i poli della batteria�
Coprire i contatti elettrici aperti�
Utilizzare connettori isolati�
NOTA
Rischio di danni al sistema di manovra do-
vuti a una pulizia errata
Non pulire il sistema di manovra con una id-
ropulitrice ad alta pressione�
Utilizzare solo detergenti delicati�
Le operazioni di pulizia e di manutenzione da parte del
gestore non devono essere eseguite da bambini in as-
senza di supervisione�
7.1 Cura di batterie a 12 V
Note su come maneggiare le batterie
Nel maneggiare le batterie, attenersi alle avvertenze
di sicurezza e le schede tecniche del fabbricante
Verificare attentamente che i morsetti siano collegati
saldamente
Proteggere i poli delle batterie con tappi per evitare
cortocircuiti
Nello smontare la batteria, scollegare dapprima il
collegamento a massa (polo negativo), quindi il polo
positivo�
Nel montaggio, collegare prima il polo positivo e poi
quello negativo�
Cura della batteria (anche batterie esenti da
manutenzione)
Per far sì che le batterie durino a lungo, osservare i se-
guenti punti:
Ricaricare completamente le batterie prima e dopo
un consumo di corrente�
In caso di inutilizzo per un periodo superiore a
24 ore, interrompere il circuito elettrico (ad esempio
utilizzando lo staccabatteria o scollegando i poli del-
la batteria)�
In caso di inattività ancora più prolungata, scollegare
e ricaricare la batteria al massimo ogni 12 settimane
per 24 ore�
D’inverno conservare la batteria completamente ca-
rica in un luogo fresco e al riparo dal gelo e ricaricar-
la regolarmente (ogni 12 settimane)�
7.2 Cura del telecomando
Conservare il telecomando in un luogo asciutto�
In caso di inutilizzo prolungato (ad esempio in inver-
no), rimuovere le batterie dal telecomando per evita-
re che esse possano perdere�
Prima di ogni utilizzo e di operazioni di avvicinamen-
to verificare che tutti i motori reagiscano corretta-
mente ai comandi del telecomando�
7.3 Cura degli pneumatici
Non parcheggiare il caravan con i rulli di trasmissio-
ne avvicinati per non danneggiare gli pneumatici�
7.4 Cura dell’unità di trasmissione
Le unità di trasmissione devono potersi muovere
liberamente e ritornare automaticamente nella posi-
zione di riposo sicura durante l'allontanamento�
In caso contrario, verificare che le unità di trasmissi-
one non siano sporche o corrose in corrispondenza
delle guide e, se necessario, pulirle per assicurarne il
corretto movimento�
Nel pulire il caravan, spruzzare acqua sul sistema
di manovra con una manichetta e pulirlo con una
spazzola morbida� Accertarsi che non siano incastra-
ti sassi, rami, ecc�
7.5 Manutenzione del sistema di
manovra
PERICOLO
Rischio di lesioni personali dovute a una
scarsa manutenzione del sistema
Se la distanza tra i rulli di trasmissione e gli
pneumatici è eccessiva o la pressione degli
pneumatici è troppo bassa, sussiste il rischio
che i rulli di trasmissione non possano più es-
sere avvicinati completamente con la giusta
pressione�
Controllo periodico della distanza tra rulli di
trasmissione e pneumatici con l’ausilio di un
distanziale�
Controllo periodico degli pneumatici del ca-
ravan e della relativa pressione�
Far controllare il sistema di manovra almeno ogni
2 anni da un tecnico qualificato, che verificherà la
presenza di ruggine, il fissaggio saldo dei compo-
nenti e il buono stato di tutte le parti importanti per
la sicurezza�
Il controllo e la manutenzione del sistema di mano-
vra possono essere eseguiti in maniera molto sem-
plice ogni anno in occasione della revisione annuale
del caravan� In caso di dubbi, rivolgersi al servizio di
assistenza Truma (www�truma�com)�
7.6 Manutenzione degli pneumatici
Prima di ogni utilizzo verificare che la pressione degli
pneumatici sia corretta e che i rulli di trasmissione
siano alla giusta distanza dagli pneumatici in condi-
zioni di allontamento�
Dopo ogni cambio gomme controllare la dis-
tanza tra i rulli di trasmissione e gli pneumatici